La lluvia se cern\u00eda sobre Hungaroring como una amenaza constante en el per\u00edodo previo a la calificaci\u00f3n, pero una vez que comenz\u00f3 la Q1, parec\u00eda que permanecer\u00eda seco. Eso no fue necesariamente a favor de Verstappen, quien hab\u00eda indicado en preparaci\u00f3n para el fin de semana de carrera que un poco de lluvia podr\u00eda ayudarlo a cerrar la brecha en velocidad con Ferrari. Ni un solo establo estaba all\u00ed, mirando las nubes oscuras, seguro de que permanecer\u00eda seco. Esto fue evidente por el hecho de que casi todos los conductores salieron de inmediato, con la esperanza de adelantarse a un posible aguacero.<\/p>\n
Ferrari tuvo que cumplir de inmediato el papel de favorito que se le asign\u00f3 a la escuder\u00eda italiana este fin de semana en la Q1. Leclerc y Sainz salieron mucho m\u00e1s tarde que Red Bull, y tuvieron que concluir que Verstappen hab\u00eda comenzado la calificaci\u00f3n de manera excelente. Con un tiempo de 1.18.509 no tuvo que preocuparse, aunque Lewis Hamilton a\u00fan se fue por debajo con 1.18.374. El tiempo de Verstappen result\u00f3 ser suficiente para P4. Los Ferrari de Leclerc y Sainz terminaron la Q1 en P8 y P3 respectivamente. Sebastian Vettel, entre otros, que apenas puso su auto en la pista despu\u00e9s de un accidente en el per\u00edodo previo a la clasificaci\u00f3n, se retir\u00f3. Una observaci\u00f3n molesta para el alem\u00e1n, que hab\u00eda anunciado su pr\u00f3xima pensi\u00f3n de conductor unos d\u00edas antes.<\/p>\n
Equilibrio en Hamilton<\/h3>\n
Una vez m\u00e1s, la pista estuvo ocupada de inmediato y Hamilton dio sus vueltas con gran confianza. El brit\u00e1nico perdi\u00f3 algo de equilibrio en su Mercedes a principios de este fin de semana, pero parec\u00eda estar mucho menos molesto por eso cuando realmente importaba. McLaren tambi\u00e9n estuvo en buenas manos, con Lando Norris abriendo con 1.18.121. Verstappen, sin embargo, condujo r\u00e1pidamente ese momento y c\u00f3mo. Con 1.17.703 fue el primero en sumergirse por debajo de 1,18. Mientras tanto, los Ferrari no registraron mejores tiempos: Sainz estaba incluso en la zona de peligro con poco menos de cinco minutos para el final. Al final, el espa\u00f1ol termin\u00f3 en P4, con Alonso, Leclerc y Verstappen por delante. Hamilton retrocedi\u00f3 un poco y termin\u00f3 quinto. Mientras tanto, Leclerc estaba bien, porque el monegasco estaba solo una fracci\u00f3n detr\u00e1s de su rival holand\u00e9s con 1,17.768.<\/p>\n
Lewis Hamilton condujo una calificaci\u00f3n decente, pero George Russell realmente le dio una gran alegr\u00eda a Mercedes.<\/p>\n
ANP\/HH<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Despu\u00e9s de la Q2, Verstappen desafortunadamente tuvo que concluir que no tiene que contar con su compa\u00f1ero de equipo el domingo, ya que Sergio P\u00e9rez se retir\u00f3. El mexicano se escap\u00f3 bien despu\u00e9s de que pareci\u00f3 haber cruzado los l\u00edmites de la pista, una decisi\u00f3n que luego fue revertida. Al final, no fue lo suficientemente r\u00e1pido para ubicarse entre los diez primeros, por lo que la Q3 comenz\u00f3 con un Red Bull. El atenuante fue que Magnussen entorpeci\u00f3 un poco a P\u00e9rez, pero al final hubo que concluir que ‘Checo’ estuvo rezagado todo el fin de semana.<\/p>\n
Tarde dram\u00e1tica Red Bull<\/h3>\n
Sainz abri\u00f3 la Q3 con fuerza (1.17.505) y demostr\u00f3 nuevamente que realmente no hay tama\u00f1o en Ferrari durante la clasificaci\u00f3n de esta temporada. Verstappen inicialmente no pudo compensar eso con un gran 1.18, porque fren\u00f3 en la curva dos. Con Mercedes todav\u00eda ‘en la mezcla’ para un buen punto de partida, el actual campe\u00f3n del mundo tuvo que presionar con fuerza nuevamente, pero los problemas con el autom\u00f3vil arrojaron la clasificaci\u00f3n de Red Bull por completo al agua. Mientras tanto, Sainz agudiz\u00f3 su propio tiempo con 1.17.421 y pens\u00f3 que liderar\u00eda el campo el domingo por la tarde. Sin embargo, Russell simplemente se sumergi\u00f3 por debajo (1.17,377), logrando su primera pole position en su historia. \u00bfY Red Bull? Eso tiene que volver a la mesa de dibujo con una calificaci\u00f3n doblemente decepcionante para poder hacer algo el domingo por la tarde.<\/p>\n
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