{"id":292842,"date":"2022-07-30T00:54:36","date_gmt":"2022-07-30T00:54:36","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ferrari-el-gran-favorito-en-hungria\/"},"modified":"2022-07-30T00:54:37","modified_gmt":"2022-07-30T00:54:37","slug":"ferrari-el-gran-favorito-en-hungria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ferrari-el-gran-favorito-en-hungria\/","title":{"rendered":"\u00bfFerrari el gran favorito en Hungr\u00eda?"},"content":{"rendered":"\n
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En condiciones normales, Ferrari parece ser el equipo a batir en Hungaroring este fin de semana. Al menos la Scuderia estaba un poco por delante de todos los dem\u00e1s en el entrenamiento del viernes en Hungr\u00eda. Charles Leclerc marc\u00f3 el mejor tiempo de la jornada con 1:18.445 minutos y fue dos d\u00e9cimas de segundo m\u00e1s r\u00e1pido que Lando Norris en el McLaren. Su compa\u00f1ero Carlos Sainz fue tercero.<\/p>\n

\u201cFue un d\u00eda muy productivo\u201d, dice el monegasco, que complet\u00f3 m\u00e1s de 50 vueltas durante la jornada. “Cambiamos muchas cosas en mi auto. Fue un poco dif\u00edcil en la primera pr\u00e1ctica, pero elegimos el camino correcto en la segunda pr\u00e1ctica, as\u00ed que estoy seguro de que hicimos el trabajo correcto para el domingo”.<\/p>\n

Mientras tanto, sin embargo, los fan\u00e1ticos de Ferrari una vez m\u00e1s tuvieron que preocuparse por la tecnolog\u00eda. “Parece que algo anda mal en la cuarta marcha. El torque me parece bajo”, dijo Leclerc por radio en la segunda sesi\u00f3n de pr\u00e1ctica. Cuando se le pregunt\u00f3 al respecto despu\u00e9s, realmente no puede recordar.<\/p>\n

“No fue un gran problema”, dice despu\u00e9s de un breve per\u00edodo de reflexi\u00f3n y educadamente lo descarta. “Acabo de ver que hubo algunos comentarios de que ten\u00edamos un problema t\u00e9cnico, pero no hubo nada”.<\/p>\n

Sainz tambi\u00e9n satisfecho<\/h2>\n

Su compa\u00f1ero Carlos Sainz tambi\u00e9n se mostr\u00f3 bastante contento con su d\u00eda. “El auto se sinti\u00f3 realmente bien desde el comienzo de la Q1”, dice. “Estaba muy contento con el balance, aunque claro siempre tienes la sensaci\u00f3n de que todav\u00eda hay algo que mejorar”.<\/p>\n

En la segunda sesi\u00f3n de entrenamientos, Ferrari prob\u00f3 algunas cosas “que nos hicieron perder un poco la confianza y el rendimiento”, dijo Sainz, que se mantiene tranquilo: “Sabemos exactamente por qu\u00e9 y creemos que volveremos ma\u00f1ana y el domingo y seremos m\u00e1s ser competitivo”.<\/p>\n

“Definitivamente hemos podido disipar algunas dudas sobre el rumbo que vamos tomando este fin de semana”, dijo Sainz, quien habl\u00f3 de un “viernes interesante”.<\/p>\n

lluvia el sabado?<\/h2>\n

Y est\u00e1 convencido: el tercer lugar no es realmente significativo porque no logr\u00f3 completar la primera vuelta cronometrada. “Se supon\u00eda que iba a ser un poco m\u00e1s r\u00e1pido y ten\u00eda bastante tr\u00e1fico. As\u00ed que estoy seguro de que podemos ser m\u00e1s r\u00e1pidos el s\u00e1bado y el domingo”, dijo el espa\u00f1ol.<\/p>\n

Pero luego existe el riesgo de un cambio completo en las condiciones, por lo que Ferrari podr\u00eda perder su liderazgo nuevamente. Al menos ya no tiene que significar mucho. “Parece que va a llover ma\u00f1ana”, dice Leclerc.<\/p>\n

“Tenemos que tener eso bajo control y luego, por supuesto, poner los neum\u00e1ticos en la ventana correcta, lo que siempre es dif\u00edcil bajo la lluvia”, dijo el monegasco. “Esa ser\u00e1 nuestra principal prioridad ma\u00f1ana. Y si los colocamos en la ventana correcta, con suerte podemos tener la misma ventaja”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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