\n<\/p>\n
La demanda de nuevos Jeeps y los precios m\u00e1s altos en toda su gama ayudaron al fabricante de autom\u00f3viles Stellantis a registrar una ganancia r\u00e9cord en la primera mitad del a\u00f1o, ya que hizo caso omiso de la escasez de suministro global que ha limitado la producci\u00f3n en toda la industria.<\/p>\n
El beneficio neto del fabricante de las marcas Alfa Romeo, Peugeot y Fiat aument\u00f3 en un tercio a 8.000 millones de euros, impulsado por m\u00e1rgenes r\u00e9cord en Am\u00e9rica del Norte del 18 %, mientras que los ingresos subieron un 17 % a 88.000 millones de euros.<\/p>\n
La escasez de piezas, en particular de chips semiconductores, ha elevado los precios en toda la industria y ha permitido a los fabricantes de autom\u00f3viles centrarse en producir sus modelos m\u00e1s rentables, as\u00ed como los veh\u00edculos el\u00e9ctricos necesarios para alcanzar los objetivos de emisiones.<\/p>\n
Las ventas globales de veh\u00edculos el\u00e9ctricos con bater\u00eda de Stellantis aumentaron un 50 por ciento a 136.000 en los seis meses, mientras que la compa\u00f1\u00eda dijo que ocupaba el segundo lugar en ventas de autom\u00f3viles con bater\u00eda en Europa.<\/p>\n
Los env\u00edos de autom\u00f3viles en Europa cayeron en 300.000 a 1,3 millones, y los ingresos en la regi\u00f3n cayeron, pero las ganancias aumentaron a 3.200 millones de euros.<\/p>\n
Cada regi\u00f3n de la cartera de la empresa registr\u00f3 m\u00e1rgenes de beneficio de al menos el 10 por ciento, e incluso Am\u00e9rica Latina alcanz\u00f3 m\u00e1rgenes del 14 por ciento a pesar de una ca\u00edda en las ventas.<\/p>\n<\/div>\n