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Ford super\u00f3 los desaf\u00edos de la cadena de suministro para informar mayores ventas de veh\u00edculos y reafirmar su perspectiva para el a\u00f1o, pero est\u00e1 “buscando activamente” compensar los costos a medida que aumentan las presiones inflacionarias.<\/p>\n
El fabricante de autom\u00f3viles report\u00f3 ingresos de 40.200 millones de d\u00f3lares en el segundo trimestre, un aumento del 50 % con respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado, gracias a un aumento del 35 % en los env\u00edos mayoristas de sus veh\u00edculos. Los analistas esperaban 34.300 millones de d\u00f3lares, seg\u00fan una encuesta de Refinitiv.<\/p>\n
Los ingresos netos aumentaron un 19 por ciento respecto al a\u00f1o anterior a 667 millones de d\u00f3lares, o 16 centavos por acci\u00f3n. Las ganancias de la empresa antes de intereses e impuestos fueron de 3.700 millones de d\u00f3lares, m\u00e1s del triple de la cifra del a\u00f1o anterior, lo que equivale a ganancias ajustadas de 68 centavos por acci\u00f3n. Los analistas esperaban 45 centavos por acci\u00f3n.<\/p>\n
Ford dijo que esperaba que la fuerte demanda y los precios continuaran durante el resto del a\u00f1o, prediciendo que compensar\u00eda “alrededor de $ 4 mil millones en vientos en contra de los precios de las materias primas”.<\/p>\n
Sin embargo, Ford est\u00e1 \u201cbuscando activamente oportunidades para compensar [cost] aumenta\u201d, ya que prev\u00e9 presiones inflacionarias de 3.000 millones de d\u00f3lares para 2022, frente a los 1.000 millones de d\u00f3lares que pronostic\u00f3 hace unos meses.<\/p>\n
A\u00fan as\u00ed, eso le dio a la compa\u00f1\u00eda la confianza suficiente para reafirmar su gu\u00eda de Ebit para todo el a\u00f1o de $ 11,5 mil millones a $ 12,5 mil millones, lo que supondr\u00eda un aumento del 15 al 25 por ciento por encima de la ganancia antes de impuestos del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
Las acciones de Ford subieron un 6,4 por ciento en las operaciones posteriores al cierre.<\/p>\n
Se inform\u00f3 en las \u00faltimas semanas que la compa\u00f1\u00eda planeaba eliminar miles de puestos de trabajo a medida que se reenfoca en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Pero el presidente ejecutivo, Jim Farley, dio poca informaci\u00f3n cuando se le pregunt\u00f3 sobre el tema durante la llamada de los analistas.<\/p>\n
\u201cAbsolutamente tenemos demasiada gente en ciertos lugares, no hay duda al respecto\u201d, dijo el mi\u00e9rcoles. \u201cTenemos habilidades que ya no funcionan\u201d a medida que la empresa se remodela en torno a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<\/div>\n