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Los ferrocarriles de Gran Breta\u00f1a se paralizaron el mi\u00e9rcoles y los viajes se vieron interrumpidos para millones de viajeros cuando los ministros, l\u00edderes sindicales y jefes ferroviarios endurecieron sus posiciones durante una de las huelgas ferroviarias de un d\u00eda m\u00e1s grandes del pa\u00eds en d\u00e9cadas.<\/p>\n
Los trenes estaban parados en gran parte del pa\u00eds, con solo uno de cada cinco servicios funcionando en general y algunas l\u00edneas regionales cortadas por completo, ya que 40,000 trabajadores que pertenecen al sindicato ferroviario RMT se retiraron. <\/p>\n
La huelga sigue a tres huelgas de un d\u00eda el mes pasado. El sindicato est\u00e1 planeando m\u00e1s acciones laborales en agosto si no se llega a un acuerdo negociado. <\/p>\n
El secretario de Transporte, Grant Shapps, y Andrew Haines, director ejecutivo de Network Rail, que administra la infraestructura ferroviaria, acusaron a los l\u00edderes sindicales de anular a los negociadores despu\u00e9s de lo que dijeron fue un avance hacia un acuerdo sobre salarios, seguridad laboral y condiciones laborales.<\/p>\n
Haines dijo que a los trabajadores de Network Rail se les hab\u00eda ofrecido un aumento salarial del 8 por ciento durante dos a\u00f1os, inclinado a favor de los trabajadores con salarios m\u00e1s bajos, con viajes con descuento para los trabajadores y sus familias, sin cambios en los t\u00e9rminos y condiciones contractuales, y una garant\u00eda de no obligatoriedad. despidos Agreg\u00f3 que quer\u00eda que esta oferta se hiciera a los miembros.<\/p>\n
En una se\u00f1al de endurecimiento de las posiciones antes de la esperada reanudaci\u00f3n de las conversaciones el jueves, Haines dijo que los trabajadores en huelga ahora hab\u00edan perdido la oferta de una bonificaci\u00f3n en efectivo, as\u00ed como el pago del d\u00eda, y como resultado tendr\u00edan que pagar aproximadamente 1.500 libras esterlinas.<\/p>\n
\u201cEste es un tipo de disputa muy, muy diferente a todo lo que hemos tenido anteriormente, porque la econom\u00eda ha cambiado\u201d, dijo, y agreg\u00f3 que solo se resolver\u00eda cuando el RMT aceptara que los cambios en las pr\u00e1cticas laborales eran necesarios para responder a las presiones financieras causadas por una ca\u00edda duradera en los viajes de cercan\u00edas.<\/p>\n
Network Rail dijo que las estaciones estaban reportando n\u00fameros de pasajeros entre un 65 y un 70 por ciento menos que un mi\u00e9rcoles “normal”, aunque viajaba m\u00e1s gente y hab\u00eda m\u00e1s servicios en funcionamiento que el d\u00eda anterior de la huelga. <\/p>\n
El secretario general de RMT, Mick Lynch, neg\u00f3 que los l\u00edderes del sindicato se hubieran alejado de un posible acuerdo y dijo que, si bien hubo algunos avances en las conversaciones con Network Rail, su oferta ascendi\u00f3 a un “miserable” 8 por ciento durante tres a\u00f1os, como salarios. se congelaron en 2021. Muchos otros problemas quedaron sin resolver, agreg\u00f3. <\/p>\n
\u201cHabr\u00e1 un cambio masivo hacia horas no sociales en la parte de Network Rail de la industria. Quieren recortar el 50 por ciento del r\u00e9gimen de mantenimiento y hacer un 50 por ciento menos de inspecciones, lo que creemos que es inseguro. Quieren cambiar todas las pr\u00e1cticas laborales de nuestros miembros que trabajan en la parte de mantenimiento de la industria\u201d, dijo Lynch a la BBC, y agreg\u00f3: \u201cNada de eso es aceptable\u201d.<\/p>\n
No hubo ninguna oferta de pago de las empresas operadoras de trenes, agreg\u00f3. <\/p>\n
En un d\u00eda de recriminaciones cada vez m\u00e1s enojadas, Shapps acus\u00f3 a los sindicatos de extorsionar al pa\u00eds y amenaz\u00f3 con limitar sus poderes imponiendo niveles m\u00ednimos de servicio y prohibiendo \u201chuelgas de diferentes sindicatos en el mismo lugar de trabajo dentro de un per\u00edodo determinado\u201d. <\/p>\n
Tambi\u00e9n descart\u00f3 reunirse con el RMT para romper el punto muerto. <\/p>\n
Est\u00e1 previsto que la huelga se intensifique en las pr\u00f3ximas semanas, y se espera que una huelga nacional el s\u00e1bado por parte de miembros del sindicato de conductores de trenes Aslef cause m\u00e1s interrupciones graves, lo que podr\u00eda afectar los viajes a la final femenina de la Eurocopa 2022. <\/p>\n
El sindicato dijo el mi\u00e9rcoles que los miembros de nueve compa\u00f1\u00edas ferroviarias se ir\u00edan el 13 de agosto.<\/p>\n