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M\u00daNICH (dpa-AFX) – Debido a Rusia y China, el proveedor de camiones y trenes Knorr-Bremse se muestra m\u00e1s cauteloso sobre la evoluci\u00f3n de los beneficios para el conjunto del a\u00f1o. La empresa anunci\u00f3 el mi\u00e9rcoles por la noche en M\u00fanich que el margen EBIT operativo (ganancias antes de intereses e impuestos) estar\u00eda entre el 10,5 y el 12,0 por ciento. Hasta el momento, la empresa esperaba entre un 12,5 y un 14,0 por ciento. Las ventas deber\u00edan alcanzar entre 6,9 \u200b\u200by 7,2 mil millones de euros. Esto elev\u00f3 el extremo inferior del rango en 100 millones de euros.<\/p>\n
Si bien la junta anticip\u00f3 los efectos negativos de la guerra entre Rusia y Ucrania y la retirada del negocio ruso, la persistencia de los problemas en China sorprendi\u00f3. All\u00ed, en el curso de la pandemia de la corona, los operadores ferroviarios redujeron sus flotas, dec\u00eda el mensaje. Adem\u00e1s, debido a la utilizaci\u00f3n de trenes significativamente menor, se invierte menos en nuevos veh\u00edculos ferroviarios. Adem\u00e1s, hay una desaceleraci\u00f3n general en el mercado de camiones en China. Al contrario de lo que se supuso originalmente, Knorr-Bremse no espera una recuperaci\u00f3n significativa en ninguna de las dos \u00e1reas a corto plazo.<\/p>\n
Seg\u00fan c\u00e1lculos preliminares, las ventas en el segundo trimestre fueron de 1.730 millones de euros. El margen EBIT operativo fue del 10,5 por ciento. Los analistas encuestados por la empresa esperaban el resultado en t\u00e9rminos de ingresos, pero esperaban que el margen fuera superior al 11,0 por ciento.<\/p>\n
El paquete general no fue bien recibido en la bolsa de valores. Las acciones de Knorr-Bremse cayeron casi un tres por ciento en la plataforma comercial Tradegate en una reacci\u00f3n inicial.<\/p>\n