{"id":28713,"date":"2022-03-11T09:46:25","date_gmt":"2022-03-11T09:46:25","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-directo-segundo-dia-de-pruebas-de-f1-en-bahrein-2\/"},"modified":"2022-03-11T09:46:31","modified_gmt":"2022-03-11T09:46:31","slug":"en-directo-segundo-dia-de-pruebas-de-f1-en-bahrein-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-directo-segundo-dia-de-pruebas-de-f1-en-bahrein-2\/","title":{"rendered":"EN DIRECTO: Segundo d\u00eda de pruebas de F1 en Bahr\u00e9in"},"content":{"rendered":"\n
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El primer d\u00eda de pruebas de F\u00f3rmula 1 en Bahrein ya fue explosivo. El nuevo Mercedes caus\u00f3 un gran revuelo, Ferrari caus\u00f3 una fuerte impresi\u00f3n, pero Pierre Gasly hizo el mejor tiempo en el AlphaTauri. En el segundo d\u00eda de pruebas, Mick Schumacher y Max Verstappen tambi\u00e9n se suben a sus coches.<\/p>\n

sport.de<\/strong> acompa\u00f1a el evento hoy a partir de las 8:00 am<\/strong> en este punto en el teletipo LIVE.<\/p>\n

+++ 10:39 am: Norris en el camino otra vez +++<\/h2>\n

Norris ahora est\u00e1 de vuelta en el camino. Vamos a ver cu\u00e1nto tiempo.<\/p>\n

+++ 10:36 a.m .: Vettel en la carretera m\u00e1s +++<\/h2>\n

El piloto de 34 a\u00f1os es actualmente el piloto con m\u00e1s vueltas el viernes por la ma\u00f1ana. Actualmente hay 42. Norris (9) ha completado el menor n\u00famero de vueltas. <\/p>\n

+++ 10:31 a.m .: Haas da una impresi\u00f3n lenta +++<\/h2>\n

Incluso aparte de los tiempos de vuelta, el Haas parece muy torpe en contraste con la competencia. El coche parece extremadamente pesado y la competencia da una impresi\u00f3n mucho m\u00e1s \u00e1gil. <\/p>\n

+++ 10:29 a. m.: El nuevo Ferrari en la pista +++<\/h2>\n

+++ 10:22 a.m.: Tsunoda muy salvaje +++<\/h2>\n

En la recta de salida y llegada, Tsunoda adelanta a Verstappen desde la estela con DRS y tambi\u00e9n empuja por poco a Ocon. Sin embargo, debido a algunos cruces, el tiempo de vuelta no fue particularmente bueno.<\/p>\n

+++ 10:21 am: Norris todav\u00eda est\u00e1 en el garaje +++<\/h2>\n

Adem\u00e1s del Williams da\u00f1ado, el Alfa Romeo y McLaren tambi\u00e9n permanecen en el garaje. <\/p>\n

+++ 10:19 a.m .: Williams primero est\u00e1 ocupado con investigaciones +++<\/h2>\n

+++ 10:16 a.m.: Mucha actividad en la ruta +++<\/h2>\n

Ocon, Tsunoda, Russell y Schumacher estaban ansiosos por volver a la pista.<\/p>\n

+++ 10:14 am: personajes de Williams +++<\/h2>\n

El autom\u00f3vil result\u00f3 severamente da\u00f1ado por el fuego y parcialmente carbonizado. Al bajar frente al garaje, otras partes cayeron del autom\u00f3vil. Sin embargo, el equipo de boxes escondi\u00f3 al maltrecho Williams con cubiertas. <\/p>\n

+++ 10:14 a.m.: La sesi\u00f3n continuar\u00e1 +++<\/h2>\n

La ruta volver\u00e1 a estar abierta en unos dos minutos. <\/p>\n

+++ 10:13 a. m.: Visita de altura en Red Bull +++<\/h2>\n

Red Bull recibe la visita de funcionarios de la FIA, quienes explican algunos detalles sobre el aler\u00f3n del autom\u00f3vil. <\/p>\n

+++ 10:08 a. m.: Latifi lleg\u00f3 al pit lane +++ <\/h2>\n

El Williams ahora ha llegado al pit lane. Ahora el b\u00f3lido solo tiene que acomodarse en el garaje. La competencia ahora se prepara para volver a la pista. <\/p>\n

+++ 10 a.m.: Los resultados provisionales actuales +++<\/h2>\n

1. Ocon, Alpine, 1:34,276 (compuesto de neum\u00e1tico: C4) <\/p>\n

2. Leclerc, Ferrari, 1:34.366 (C3)<\/p>\n

3. Verstappen, Red Bull, 1:35.874 (C2)<\/p>\n

4. Bottas, Alfa Romeo, 1:36.987 (C2)<\/p>\n

5. Tsunoda, AlfaTauri, 1:37.893 (C3)<\/p>\n

6. Norris, McLaren, 1:38.543 (C2)<\/p>\n

7. Russell, Mercedes, 1:38.585 (prototipo C2)<\/p>\n

8. Vettel, Aston Martin, 1:38.948 (C3)<\/p>\n

9. Schumacher, Haas, 1:39.258 (C2)<\/p>\n

10 Latifi, Williams, 1:39.845 (prototipo C2)<\/p>\n

+++ 9:54 a. m.: La recuperaci\u00f3n contin\u00faa +++<\/h2>\n

El Williams est\u00e1 actualmente colgado de la gr\u00faa, pero algo impide que los Marshalls se lleven el Williams para siempre. <\/p>\n

+++ 9:50 am: Latifi apaga su auto +++<\/h2>\n

+++ 9:45 am: \u00a1Bandera roja! Williams en llamas +++<\/h2>\n

\u00a1Grandes problemas en Williams! Latifi inicialmente disminuy\u00f3 la velocidad, dejando una estela de humo. Los dos frenos de las ruedas traseras se incendiaron repentinamente y el canadiense dio un trompo poco despu\u00e9s porque la suspensi\u00f3n se rompi\u00f3 por el calor. Cuando se intent\u00f3 extinguir el fuego, otro neum\u00e1tico revent\u00f3. Un mariscal tuvo que ponerse a salvo poco despu\u00e9s. La sesi\u00f3n fue interrumpida con una bandera roja. Ahora hay mucho trabajo por hacer para el equipo de Williams. <\/p>\n

+++ 9:43 a.m.: movimiento en el garaje de McLaren +++<\/h2>\n

Parece que Norris podr\u00eda volver a la normalidad.<\/p>\n

+++ 9:41 a.m.: Verstappen nuevamente con problemas +++<\/h2>\n

El campe\u00f3n del mundo se ha vuelto a salir de la pista. El holand\u00e9s lleva el coche al l\u00edmite y prueba exhaustivamente el nuevo Red Bull. <\/p>\n

+++ 9:36 a. m.: Latifi en la pista +++<\/h2>\n

El piloto de Williams no dio demasiadas vueltas el viernes. Ahora el canadiense est\u00e1 de vuelta en la pista y llama la atenci\u00f3n con un severo subviraje en la curva cerrada.<\/p>\n

+++ 9:34 a.m.: El auto que provoca las mayores discusiones +++<\/h2>\n

+++ 9:26 a. m.: Verstappen hace sus vueltas +++<\/h2>\n

El holand\u00e9s tambi\u00e9n vuelve a la normalidad. Su compa\u00f1ero de equipo, Sergio P\u00e9rez, complet\u00f3 las dos sesiones del jueves y registr\u00f3 la mayor cantidad de vueltas de cualquier piloto. <\/p>\n

+++ 9:23 a.m.: Ocon logra el mejor tiempo +++<\/h2>\n

El piloto alpino toma la delantera con un 1:34.274. Sin embargo, el franc\u00e9s estaba con neum\u00e1ticos blandos a diferencia de Leclerc, que ahora es segundo. <\/p>\n

+++ 9:22 am: Vettel sigue +++<\/h2>\n

Tambi\u00e9n contin\u00faa para el piloto de Aston Martin.<\/p>\n

+++ 9:20 a.m.: Ocon en el camino otra vez +++<\/h2>\n

Despu\u00e9s de un breve descanso, ahora hay actividad m\u00ednima en la ruta nuevamente.<\/p>\n

+++ 9:15 a.m.: Hace viento en Sakhir +++<\/h2>\n

Actualmente no hay ning\u00fan coche en la ruta. Las c\u00e1maras en el sitio muestran que actualmente hay bastante viento en el sitio. Un dato interesante para el departamento de aerodin\u00e1mica.<\/p>\n

+++ 9:10 a.m.: \u00bfOtra vez problemas con McLaren? +++<\/h2>\n

Norris solo ha completado seis vueltas despu\u00e9s de m\u00e1s de una hora. Despu\u00e9s del decepcionante primer d\u00eda de pruebas en Bahrein, el equipo de carreras brit\u00e1nico solo duda en continuar el viernes. El coche no ha estado en la pista durante mucho tiempo y no se espera que el McLaren fuera del garaje en un futuro pr\u00f3ximo. <\/p>\n

+++ 9:06 a.m .: Schumacher est\u00e1 ocupado probando +++<\/h2>\n

El piloto de Haas est\u00e1 dando vuelta tras vuelta e intentando conocer un poco mejor el coche. Hubo un poco de sobreviraje en la horquilla, pero Schumacher recuper\u00f3 bien el auto.<\/p>\n

+++ 9 a.m.: Los resultados intermedios despu\u00e9s de una hora +++<\/h2>\n

1. Leclerc, Ferrari, 1:34,366 (compuesto de neum\u00e1ticos: C3)<\/p>\n

2. Ocon, Alpino, 1:35.423 (C3) <\/p>\n

3. Verstappen, Red Bull, 1:36.914 (C2)<\/p>\n

4. Tsunoda, AlfaTauri, 1:37.893 (C3) <\/p>\n

5. Norris, McLaren, 1:38.543 (C2)<\/p>\n

6. Vettel, Aston Martin, 1:38.948 (C3)<\/p>\n

7. Schumacher, Haas, 1:39.490 (C2)<\/p>\n

8. Russell, Mercedes, 1:39.558 (C3)<\/p>\n

9. Bottas, Alfa Romeo, 1:40.863 (C2) <\/p>\n

+++ 8:55 a. m.: Schumacher y Verstappen con problemas similares +++<\/h2>\n

Despu\u00e9s de que la tapa del DRS se cerrara al final de la recta de salida y llegada, tanto Schumacher como Verstappen bloquearon la rueda delantera izquierda al frenar en la primera curva.<\/p>\n

+++ 8:53 a.m.: El Alpino en transici\u00f3n +++<\/h2>\n

+++ 8:49 a. m.: Verstappen pierde el control +++<\/h2>\n

Parece que el campe\u00f3n mundial perdi\u00f3 la parte trasera debido a los neum\u00e1ticos fr\u00edos al acelerar. Como resultado, el holand\u00e9s se sali\u00f3 de la pista.<\/p>\n

+++ 8:45 am: Latifi pierde partes +++<\/h2>\n

El canadiense tambi\u00e9n pas\u00f3 por encima de los bordillos en la horquilla y probablemente da\u00f1\u00f3 su Williams en el proceso. Luego perdi\u00f3 una peque\u00f1a parte en la recta de salida y llegada. <\/p>\n

+++ 8:43 a.m.: Fuga de aceite en Haas +++<\/h2>\n

Schumacher tuvo que esperar mucho porque hab\u00eda una fuga de aceite en su auto, seg\u00fan el reportero de “Sky” Peter Hardenacke. Ahora, sin embargo, el joven de 22 a\u00f1os finalmente est\u00e1 en la pista despu\u00e9s de m\u00e1s de 40 minutos.<\/p>\n

+++ 8:41 am: Tsunoda con una peque\u00f1a excursi\u00f3n +++<\/h2>\n

Yuki Tsunoda tambi\u00e9n estaba condenado por la curva cerrada. El japon\u00e9s fren\u00f3 mal, sali\u00f3 disparado por encima de los bordillos y se llev\u00f3 mucha tierra con \u00e9l. <\/p>\n

+++ 8:39 a. m.: \u00bfPreocupaciones en el garaje de Haas? +++<\/h2>\n

Seg\u00fan el reportero de “Sky” Peter Hardenacke, el jefe del equipo, G\u00fcnther Steiner, sigui\u00f3 lo que estaba sucediendo en el garaje de Haas con algunas l\u00edneas de preocupaci\u00f3n. Los neum\u00e1ticos a\u00fan no est\u00e1n puestos, pero parece que Schumacher podr\u00eda salir a la pista pronto.<\/p>\n

+++ 8:35 a. m.: Haas ya no es visible +++<\/h2>\n

Schumacher segu\u00eda sin pisar la pista despu\u00e9s de casi 40 minutos. <\/p>\n

+++ 8:31 a. m.: McLaren estable en la recta +++<\/h2>\n

Debido a la alta carga aerodin\u00e1mica, los autos tienen que luchar con lo que se conoce como “marsopa” esta temporada. Los autos rebotan hacia arriba y hacia abajo en las rectas, sacudiendo mucho a los conductores. Las cosas parec\u00edan muy estables para Norris en la recta de salida y llegada. Hubo im\u00e1genes completamente diferentes el jueves.<\/p>\n

+++ 8:26 a. m.: La curva cerrada contin\u00faa provocando el frenado +++<\/h2>\n

La curva 10 ya provoc\u00f3 muchos frenazos y salidas de la pista el jueves. Con Russell y Vettel, dos pilotos fueron atrapados nuevamente hoy. Sigue siendo un tramo complicado. <\/p>\n

+++ 8:20 am: se puede ver Ferrari +++<\/h2>\n

Charles Leclerc sale a la pista por primera vez el viernes. El jueves, la Scuderia convenci\u00f3 en todos los \u00e1mbitos. La competencia tambi\u00e9n mantendr\u00e1 sus ojos en el auto rojo el viernes.<\/p>\n

+++ 8:19 a. m.: Nuevo dise\u00f1o de color en Alpine +++<\/h2>\n

A diferencia del jueves, el Alpine brilla de rosa gracias a un patrocinador. <\/p>\n

+++ 8:16 a.m.: \u00daltimo trabajo en el Aston Martin +++<\/h2>\n

Vettel ya est\u00e1 en plena marcha en el auto y pronto subir\u00e1 a la cabina. Sin embargo, a\u00fan quedan por hacer los \u00faltimos peque\u00f1os preparativos para la primera misi\u00f3n del viernes. <\/p>\n

+++ 8:14 a.m .: Breve tambaleo en Bottas +++<\/h2>\n

El finland\u00e9s tuvo que atrapar brevemente a su Alfa Romeo en una curva, pero al final tuvo todo bajo control.<\/p>\n

+++ 8:12 a. m.: Haas sigue en el garaje +++<\/h2>\n

Todav\u00eda se est\u00e1 trabajando en el autom\u00f3vil Haas. El garaje sigue cubierto, pero Mick Schumacher ya se ha puesto el casco. Despu\u00e9s de los problemas de carga de los \u00faltimos d\u00edas, ser\u00e1 el primer d\u00eda completo de pruebas en Bahrein para el equipo de carreras de EE. UU. <\/p>\n

+++ 8:10 am: Russell en camino temprano +++<\/h2>\n

El brit\u00e1nico acumula una vuelta tras otra desde el principio del primer d\u00eda de pruebas. Su Mercedes tiene un rastrillo aerodin\u00e1mico delante de las ruedas traseras. <\/p>\n

+++ 8:06 a. m.: Vettel sigue hablando +++<\/h2>\n

El piloto de Aston Martin todav\u00eda est\u00e1 sentado en la pared de boxes y est\u00e1 hablando con los miembros del equipo. As\u00ed que todav\u00eda pasar\u00e1 un tiempo antes de que llegue a la pista.<\/p>\n

+++ 8:04 a.m .: el campe\u00f3n mundial est\u00e1 en la pista de Bahrein por primera vez +++<\/h2>\n

Max Verstappen ha completado la primera ronda de instalaci\u00f3n. Por cierto, el holand\u00e9s opt\u00f3 por el n\u00famero 1 en su Red Bull. Sebastian Vettel us\u00f3 el n\u00famero 1 por \u00faltima vez en 2014. Hamilton continu\u00f3 conduciendo con su n\u00famero 44 despu\u00e9s de ganar el t\u00edtulo. <\/p>\n

+++ 8 a.m.: La ruta est\u00e1 abierta +++<\/h2>\n

Lando Norris inmediatamente sali\u00f3 del garaje y entr\u00f3 en la pista. McLaren a veces tiene prisa porque Norris solo logr\u00f3 50 vueltas ayer. Seg\u00fan “Auto Motor und Sport”, esto se debe principalmente a problemas de frenos en el eje delantero. <\/p>\n

+++ 7:57 a.m .: Daniel Ricciardo tambi\u00e9n sale el viernes +++<\/h2>\n

+++ 7:29 a. m.: Los mejores tiempos de las pruebas de F\u00f3rmula 1 de ayer de un vistazo +++<\/h2>\n

El jueves, las estrellas de la F\u00f3rmula 1 dieron sus vueltas de prueba en Bahrein por primera vez. Puede encontrar una descripci\u00f3n general de los mejores momentos aqu\u00ed.<\/p>\n

+++ 7:23 a. m.: Primer mejor tiempo de Pierre Gasly +++<\/h2>\n

Pierre Gasly marc\u00f3 el mejor tiempo el jueves con el AlphaTauri. Sin embargo, a diferencia de los dos pilotos de Ferrari, estaba en la carretera con un compuesto de neum\u00e1ticos blando.<\/p>\n

McLaren vivi\u00f3 un jueves frustrante. No solo abandon\u00f3 Daniel Ricciardo, sino que Lando Norris tambi\u00e9n tuvo problemas importantes con su auto. <\/p>\n

+++ 7:15 a. m.: Ferrari convence en el primer d\u00eda de las pruebas de F\u00f3rmula 1 +++<\/h2>\n

En la pista, los dos Ferrari fueron particularmente impresionantes, terminando finalmente segundo y tercero en el calendario del d\u00eda.<\/p>\n

Mientras Charles Leclerc dominaba la sesi\u00f3n de la ma\u00f1ana, Sainz super\u00f3 a su compa\u00f1ero de equipo por la tarde.<\/p>\n

+++ La actualizaci\u00f3n de Mercedes causa controversia +++<\/h2>\n

La temporada realmente ha comenzado de nuevo y ya existe la primera controversia en la F\u00f3rmula 1, y nuevamente los dos rivales Mercedes y Red Bull provocan enfrentamientos. El nuevo W13 de Silver Arrows atrajo la atenci\u00f3n con sus pontones enormemente peque\u00f1os y claramente se diferenciaba del resto del campo.<\/p>\n

Seg\u00fan informes de los medios, esto caus\u00f3 problemas a Christian Horner. “El nuevo Mercedes viola el esp\u00edritu de la normativa. Para nosotros, algunas piezas no son legales”, citaba el jueves por la ma\u00f1ana la revista “Auto Motor und Sport” al jefe del equipo Red Bull. Una negaci\u00f3n del equipo de carreras sigui\u00f3 de inmediato. <\/p>\n

Sin embargo, el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, ya reaccion\u00f3 al supuesto ataque de Horner. “Media hora despu\u00e9s de ver el coche por primera vez, \u00bfc\u00f3mo sabe que nuestro coche se supone que es ilegal?”, se pregunt\u00f3 el austriaco.<\/p>\n

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