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<\/div>\nEl impacto del Covid-19 en el gasto en investigaci\u00f3n y desarrollo<\/h2>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n
Los dos Chevrolet Bolt comenzaron las operaciones de mapeo el domingo 24 de julio de 2022. Los veh\u00edculos comenzaron con el \u00e1rea de Jumeirah de la ciudad, una franja residencial a lo largo de la playa. Son piloteados por operadores humanos que han recibido entrenamiento especial. En Dubai, Cruise quiere desplegar transbordadores Crucero Or\u00edgenes<\/strong>. Los que no tienen volante ni pedales. Mattar Al Tayer, director general de la Autoridad de Carreteras y Transporte<\/em>o RTA (la instituci\u00f3n a cargo del transporte), dijo en un comunicado que espera tener 4.000 Cruise Origins en las carreteras de Dub\u00e1i para 2030.<\/p>\n Sin embargo, Cruise actualmente no tiene veh\u00edculos de este tipo en servicio y solo ha construido unos pocos con fines de prueba en circuito cerrado. Inicialmente, se espera que la empresa comience a utilizar sus Chevrolet Bolts en Dub\u00e1i. Tampoco est\u00e1 claro c\u00f3mo ser\u00e1 el proceso de creaci\u00f3n de un servicio de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en Dub\u00e1i dado el entorno normativo de los Emiratos \u00c1rabes Unidos. En San Francisco, Cruise sigui\u00f3 una hoja de ruta que inclu\u00eda probar sus veh\u00edculos aut\u00f3nomos con conductores al volante antes de abrir un servicio gratuito para los empleados y luego para el p\u00fablico.<\/p>\n Como segundo paso, Cruise comenz\u00f3 a cobrar por los viajes con conductores al volante mientras probaba simult\u00e1neamente su flota sin conductor. Luego, la compa\u00f1\u00eda abri\u00f3 su servicio sin conductor primero a los empleados, luego al p\u00fablico, antes de finalmente poder hacerlo de pago. Este proceso ha sido determinado por las autoridades competentes en California. Uno puede imaginar que en Dubai, Cruise seguir\u00e1 el mismo tipo de proceso.<\/p>\n La ciudad quiere adoptar un enfoque agresivo para integrar tecnolog\u00edas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en todos los modos de transporte p\u00fablico, desde taxis y subterr\u00e1neos hasta autobuses y lanzaderas. Dub\u00e1i quiere establecer un ejemplo mundial de pol\u00edtica y legislaci\u00f3n en materia de movilidad aut\u00f3noma.<\/p>\n<\/div>\nDub\u00e1i quiere ser un ejemplo mundial de movilidad<\/h2>\n