Primero el grito animal, lanzado por la radio unos instantes despu\u00e9s del impacto contra el muro que acab\u00f3 con el sue\u00f1o de ganar el GP de Francia y roer m\u00e1s terreno al rival de Max Verstappen. Luego, con la cabeza fr\u00eda, en el ruedo de las entrevistas, no un simple c\u00e1lculo de las oportunidades desperdiciadas sino la l\u00facida aritm\u00e9tica de los puntos perdidos por sus errores: 32, como los 25 que quedaron ayer en las barreras de Paul Ricard sumados a los 7 de Imola cuando, por volver a montar en condiciones de precaria adherencia, perdi\u00f3 el control de su Ferrari resbalando del tercer al sexto lugar. Una suma algebraica elemental, la de Charles Leclerc, no compartida por Mattia Binotto tras la competici\u00f3n. Porque, en la F1, ni siquiera hay un recuento de las chances que se desperdician desde la escuela primaria y porque, como record\u00f3 el jefe del muro de Maranello, \u201cse han perdido puntos de muchas otras formas y a\u00fan quedar\u00e1n muchos por ganar\u201d. . Una salida desde el 10 en la boleta de calificaciones del director del equipo, que anim\u00f3 a su campe\u00f3n y al mismo tiempo reconoci\u00f3 la naturaleza de los errores cometidos hasta el momento. <\/p>\n<\/div>\n