{"id":282684,"date":"2022-07-24T19:34:39","date_gmt":"2022-07-24T19:34:39","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-fin-de-semana-de-altibajos-de-mercedes\/"},"modified":"2022-07-24T19:34:41","modified_gmt":"2022-07-24T19:34:41","slug":"el-fin-de-semana-de-altibajos-de-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-fin-de-semana-de-altibajos-de-mercedes\/","title":{"rendered":"El fin de semana de altibajos de Mercedes"},"content":{"rendered":"\n
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El equipo de carreras de F\u00f3rmula 1 Mercedes vivi\u00f3 un fin de semana salvaje en Francia. Primero, hay caras largas. La actualizaci\u00f3n prometedora no se enciende en absoluto. En la carrera, sin embargo, Lewis Hamilton y George Russell muestran lo que es posible.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 tienen en com\u00fan el GP de Arabia y el GP de Francia? Incre\u00edble pero cierto: en la carrera de Jeddah en 2021, el equipo campe\u00f3n del mundo Mercedes logr\u00f3 un doble podio por \u00faltima vez. Los de plata tuvieron que esperar hasta la carrera de Le Castellet para lanzar por fin otra celebraci\u00f3n de doble podio.<\/p>\n

Antes del domingo, hasta las 15:00 CEST, no parec\u00eda una fiesta Mercedes en el sur de Francia. Porque viernes y s\u00e1bado daban pocas esperanzas en la lucha por el top 3. M\u00e1s bien lo contrario.<\/p>\n

Silver Arrows trajo un nuevo paquete de actualizaci\u00f3n e hizo mucho trabajo. Pero las piezas nuevas no se pusieron de moda al principio. Tanto Lewis Hamilton como George Russell estaban rezagados en la pr\u00e1ctica y calificaci\u00f3n del viernes. Y un buen segundo. Esto no es lo que espera despu\u00e9s de una actualizaci\u00f3n. La cuarta y sexta plaza de la parrilla de salida parec\u00edan lo m\u00e1ximo que se pod\u00eda conseguir.<\/p>\n

Despu\u00e9s de la calificaci\u00f3n, el jefe del equipo, Toto Wolff, estaba muy decepcionado. “Vinimos aqu\u00ed con la actitud de que ser\u00eda un paso adelante. Eso fracas\u00f3”, dijo con seriedad.<\/p>\n

Luego lleg\u00f3 el domingo, que sorprendentemente termin\u00f3 con un d\u00fao de Mercedes celebrando en el podio. \u00bfComo puede ser?<\/p>\n

Mercedes se beneficia de los errores de la competencia<\/h2>\n

Bueno, inicialmente ambos hombres de Mercedes tambi\u00e9n se beneficiaron de los errores cometidos por la competencia. Por un lado, estaba la marcha de Charles Leclerc. El piloto de Ferrari, mientras iba en cabeza, aceler\u00f3 en la vuelta 18, choc\u00f3 contra la barrera y allan\u00f3 el camino para Max Verstappen hacia su s\u00e9ptima victoria de la temporada. Como resultado, Hamilton tambi\u00e9n subi\u00f3 una posici\u00f3n.<\/p>\n

Antes de eso, \u00e9l mismo hab\u00eda jugado un papel muy importante en su buena posici\u00f3n inicial al pasar al wingman de Verstappen, Sergio P\u00e9rez, en la salida. No deber\u00eda abandonar este lugar nunca m\u00e1s. Y eso a pesar de una aver\u00eda en una botella de agua potable que dej\u00f3 al hombre de 37 a\u00f1os en tierra firme. Despu\u00e9s de la carrera, Hamilton tuvo que acostarse antes de celebrar.<\/p>\n

Pero hablando de P\u00e9rez: El mexicano no tuvo un buen d\u00eda para nada, no, en realidad todo el fin de semana le fue muy poco. Tambi\u00e9n jug\u00f3 un papel en el \u00e9xito de Mercedes. No solo le dej\u00f3 la posici\u00f3n a Hamilton al principio, sino que tambi\u00e9n se durmi\u00f3 en el reinicio hacia el final de la carrera. Russell hab\u00eda lanzado previamente ataques contra el piloto de Red Bull. Inicialmente sin \u00e9xito, en el medio hubo un toque entre los dos, lo que provoc\u00f3 mensajes de radio enojados de ambos lados, pero despu\u00e9s del final de la fase del coche de seguridad, P\u00e9rez reaccion\u00f3 con demasiada lentitud. Russell aprovech\u00f3 el momento y simplemente pas\u00f3 volando el inicio y el final en l\u00ednea recta.<\/p>\n

A pesar del DRS y la corta distancia, P\u00e9rez se mordi\u00f3 los dientes con el brit\u00e1nico. El reinicio de los ronquidos incluso sedujo al consultor de RB, Helmut Marko, para que bromeara sobre que su piloto podr\u00eda haber mordisqueado tequila por la noche. No se sabe si al propio P\u00e9rez le parece gracioso.<\/p>\n

\u00a1El ritmo de carrera encaja!<\/h2>\n

Tanto por las fallas de la competencia, a saber, Red Bull y Ferrari. Es m\u00e1s, con la Scuderia, Carlos Sainz tuvo que salir desde el puesto 19 y abrirse camino tras una penalizaci\u00f3n de motor. Pero es obvio que Mercedes tambi\u00e9n jug\u00f3 su propio papel en el \u00e9xito. Porque el ritmo de carrera del W13 volvi\u00f3 a ser el correcto. Aunque el l\u00edder de Hamilton, Verstappen, no pudo seguir el drama de Leclerc, la brecha creci\u00f3 a unos pocos segundos. Pero el b\u00f3lido de la estrella se vuelve cada vez m\u00e1s competitivo, al menos en carrera, dejando atr\u00e1s a los competidores.<\/p>\n

“Nuestro ritmo fue fuerte”, confirm\u00f3 Russell. El jefe del equipo, Toto Wolff, vio a un Hamilton que “condujo muy bien”. “La brecha con la cima se estabiliz\u00f3 y desde entonces se mantuvo. Una actuaci\u00f3n brillante. El equipo hizo su tarea durante la noche, se pusieron manos a la obra en las f\u00e1bricas y ajustaron la configuraci\u00f3n nuevamente. Hamilton agradeci\u00f3 al equipo despu\u00e9s de la carrera”. fue una carrera dura. Un gran resultado, especialmente cuando consideras lo lejos que est\u00e1bamos”, dijo el campe\u00f3n mundial r\u00e9cord. “La confiabilidad es uno de nuestros puntos m\u00e1s importantes. Tambi\u00e9n felicitaciones a nuestras dos f\u00e1bricas, sin el trabajo duro no ser\u00eda posible”.<\/p>\n

Para Hamilton fue incluso el cuarto podio consecutivo. Russell tambi\u00e9n ha estado actuando toda la temporada, con el material que hay. Sin embargo, al comienzo de la temporada, todav\u00eda hab\u00eda un problema con el nuevo auto. Sobre todo, los rebotes plagaron al equipo y al piloto. Ahora entiendes al corredor cada vez mejor, dijo Russell despu\u00e9s de las carreras pasadas. Has encontrado la llave. Despu\u00e9s de lo cual, Wolff brome\u00f3 diciendo que probablemente hab\u00edan perdido la llave en el c\u00e9sped unas cuantas veces m\u00e1s despu\u00e9s.<\/p>\n

Despu\u00e9s de todo: despu\u00e9s de las actualizaciones anteriores en Barcelona, \u200b\u200bSilverstone y probablemente ahora tambi\u00e9n en Francia, Mercedes dio un paso adelante m\u00e1s o menos grande. Aunque se sabe que Wolff es partidario del realismo. La distancia a la cima, es decir, a Verstappen y Leclerc, sigue ah\u00ed y es “demasiado grande”, dijo el austriaco.<\/p>\n

Hamilton ansioso por la pr\u00f3xima actualizaci\u00f3n: \u00bfQu\u00e9 pasa en Budapest?<\/h2>\n

Hamilton ya est\u00e1 ansioso por la pr\u00f3xima actualizaci\u00f3n, y eso para la pr\u00f3xima carrera el pr\u00f3ximo fin de semana en Hungr\u00eda. “Espero que actualicemos nuevamente y nos acerquemos m\u00e1s. Puedes ver en la carrera que nos estamos acercando al frente all\u00ed. Ojal\u00e1 pueda acercarse a\u00fan m\u00e1s”, dijo Hamilton.<\/p>\n

La pr\u00f3xima batalla de calor est\u00e1 en la agenda en Budapest. Crece la esperanza en Mercedes de que pronto podr\u00e1n volver a tener voz en t\u00e9rminos de victorias. El viernes, Wolff dijo en una entrevista de RTL\/ntv: “Queremos poder ganar de nuevo”. El tercer puesto ya ha estado ocho veces esta temporada, ahora falta el segundo puesto… Exacto. Problema para Mercedes: No solo Leclerc y P\u00e9rez tienen algo en contra.<\/p>\n

La salvaje monta\u00f1a rusa de Mercedes probablemente continuar\u00e1 durante el resto de la temporada.<\/p>\n

emmanuel schneider<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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