{"id":282549,"date":"2022-07-24T17:45:21","date_gmt":"2022-07-24T17:45:21","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ferrari-queria-juegalo-de-forma-segura\/"},"modified":"2022-07-24T17:45:22","modified_gmt":"2022-07-24T17:45:22","slug":"ferrari-queria-juegalo-de-forma-segura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ferrari-queria-juegalo-de-forma-segura\/","title":{"rendered":"ferrari quer\u00eda "juegalo de forma segura""},"content":{"rendered":"\n
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Al jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, se le pregunta en “ServusTV” si puede entender la estrategia en Ferrari. Su respuesta: “No, no entendimos eso en absoluto”. A Carlos Sainz no le fue muy diferente en el coche. Porque cuando estaba a punto de adelantar finalmente al piloto de Red Bull Sergio P\u00e9rez en el Gran Premio de Francia de 2022 en Le Castellet, Ferrari lo mand\u00f3 a boxes.<\/p>\n

El propio Sainz, sin embargo, protege a su tripulaci\u00f3n. La situaci\u00f3n en la carrera hab\u00eda dado la vuelta por completo en poco tiempo, dice: “Creo que el equipo pens\u00f3 que era una buena vuelta para la parada, a pesar de que estaba en un duelo con Checo”.<\/p>\n

“Es la discusi\u00f3n t\u00edpica: est\u00e1s en una estrategia de dos paradas y est\u00e1s en P3 o P4. Est\u00e1s tratando de pasar. El equipo pregunt\u00f3 en consecuencia, ped\u00ed tiempo para pensarlo. Ten\u00eda que pensar sobre los neum\u00e1ticos y lo que pueda venir. Al final le dije al equipo que no cre\u00eda que fuera posible”.<\/p>\n

Cuando Sainz cambi\u00f3 de opini\u00f3n<\/h2>\n

Pero debido a que luego pas\u00f3 a P\u00e9rez en la esquina final, la situaci\u00f3n cambi\u00f3 repentinamente. Sainz: “De repente estaba en el tercer lugar y ten\u00eda una carrera clara. Pens\u00e9: ahora tambi\u00e9n debemos intentar terminar entre los 3 primeros”.<\/p>\n

Pero este intento le fue negado por el puesto de mando de Ferrari. \u00bfA que precio? “Tal vez hubi\u00e9ramos terminado tercero, cuarto, quinto o sexto si no hubi\u00e9ramos entrado. El potencial para eso estaba ah\u00ed”, dijo Sainz, quien finalmente termin\u00f3 en P5.<\/p>\n

“No me puedo quejar”, contin\u00faa el piloto de Ferrari. “Estamos detr\u00e1s [der R\u00fcckversetzung in der Startaufstellung]un primer stint dif\u00edcil en Hard, una parada en boxes lenta y una penalizaci\u00f3n de tiempo a\u00fan en P5, marcaron la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida y lucharon por el podio”.<\/p>\n

Por qu\u00e9 Sainz ve “lo positivo” en Le Castellet<\/h2>\n

As\u00ed que tuvo que tomar “algunos obst\u00e1culos” en esta carrera. “Pero tambi\u00e9n obtuve una buena impresi\u00f3n de nuestro autom\u00f3vil en el aire sucio y aprend\u00ed de \u00e9l. As\u00ed que veo lo positivo”, dice Sainz.<\/p>\n

Pero donde hay luz, tambi\u00e9n hay sombra. Sainz cree que su fin de semana en Francia podr\u00eda haber sido muy diferente sin las penalizaciones de motor. Su tesis: “Hubiera sido un fin de semana de carrera donde hubi\u00e9semos luchado por la pole y por la victoria”.<\/p>\n

Esto se muestra en el curso real de la carrera con todos sus altibajos, lo que llev\u00f3 a Sainz desde la P19 a la regi\u00f3n de los 5 primeros. “Eso es fuerte, muy bueno para m\u00ed como piloto”, dice Sainz. “Un fin de semana como este me da confianza en m\u00ed mismo. El resultado final es P5 con el punto de bonificaci\u00f3n por la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida. Me lo llevar\u00e9”.<\/p>\n

Sainz est\u00e1 molesto con el transcurso de la carrera<\/h2>\n

Tambi\u00e9n se mostr\u00f3 orgulloso de la maniobra contra P\u00e9rez, que hab\u00eda fallado en repetidas ocasiones a lo largo de las vueltas: “Fue incre\u00edblemente dif\u00edcil pasar a Checo. El Red Bull tuvo una velocidad m\u00e1xima este fin de semana. Ten\u00eda que pensar en otro lugar”. , para llevar a cabo la maniobra, pero al final funcion\u00f3”.<\/p>\n

Por eso es “un poco frustrante que no lo intentemos, [mit den Reifen] para pasar”, dice Sainz. Habr\u00eda tenido que dar doce vueltas m\u00e1s en veh\u00edculos usados.<\/p>\n

\u00bfHabr\u00eda estado ah\u00ed? Sainz duda: “Creo que los neum\u00e1ticos estaban al l\u00edmite. Estoy seguro: si revisamos los datos de los neum\u00e1ticos, hay algo que hizo creer al equipo que no llegar\u00eda a la meta”.<\/p>\n

Ning\u00fan reproche al puesto de mando<\/h2>\n

Expresamente no culpa al puesto de mando: “Tenemos que confiar en los datos, porque en eso se basa nuestra estrategia. Estoy seguro de que el equipo ten\u00eda las mejores intenciones”.<\/p>\n

“Pero tambi\u00e9n est\u00e1 claro: si est\u00e1s en P3 viniendo desde atr\u00e1s, por supuesto que no quieres entrar en boxes y perder tiempo. Tal vez por eso estaba dispuesto a correr m\u00e1s riesgos. Pero el equipo jug\u00f3 a lo seguro con los neum\u00e1ticos”. . Lo entiendo totalmente”.<\/p>\n

Todo lo dem\u00e1s lo mostrar\u00e1 la revisi\u00f3n en Maranello. \u201cEl equipo me lo explicar\u00e1, porque solo hay que entender: el equipo est\u00e1 en la mejor posici\u00f3n para tomar una decisi\u00f3n as\u00ed\u201d, dice Sainz.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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