{"id":28200,"date":"2022-03-11T02:12:58","date_gmt":"2022-03-11T02:12:58","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/magnussen-una-pregunta-dificil-para-mick\/"},"modified":"2022-03-11T02:13:18","modified_gmt":"2022-03-11T02:13:18","slug":"magnussen-una-pregunta-dificil-para-mick","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/magnussen-una-pregunta-dificil-para-mick\/","title":{"rendered":"Magnussen: una pregunta dif\u00edcil para Mick"},"content":{"rendered":"\n
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El nuevo es un viejo amigo. Kevin Magnussen est\u00e1 de vuelta en el equipo de carreras de F\u00f3rmula 1 de Haas, durante varios a\u00f1os. \u00bfQu\u00e9 hace especial al dan\u00e9s y qu\u00e9 significa el regreso de Haas para Mick Schumacher?<\/p>\n

Cuando lleg\u00f3 la llamada de Haas, el propio Kevin Magnussen se sorprendi\u00f3. El dan\u00e9s llevaba dos a\u00f1os fuera del circo de la F\u00f3rmula 1, y la puerta a la categor\u00eda reina estaba casi cerrada. Especialmente porque Magnussen ahora tiene 29 a\u00f1os y no trae millones con \u00e9l como Guanyu Zhou o Nikita Mazepin, recientemente despedido.<\/p>\n

Pero entonces esta puerta a la F\u00f3rmula 1 se abri\u00f3 de repente de nuevo, completamente abierta. Esto fue posible gracias a la separaci\u00f3n a corto plazo del equipo de carreras del patrocinador principal ruso Uralkali y la expulsi\u00f3n asociada de Mazepin. Y de repente la experiencia y la historia de “K-Mag” se convirtieron en su carta de triunfo.<\/p>\n

Porque el equipo estadounidense formado por el CEO Gene Haas y el jefe del equipo G\u00fcnther Steiner tuvo que improvisar despu\u00e9s del doblete de Uralkali\/Mazepin. El tiempo era esencial, las pruebas de manejo comenzaron el jueves y la nueva temporada comenzar\u00e1 la pr\u00f3xima semana. El perfil del reci\u00e9n llegado estaba claramente definido: sobre todo, deb\u00eda tener experiencia y aportar valor al equipo. Si bien Magnussen inicialmente fue visto como un extra\u00f1o poco realista para el puesto, esa opci\u00f3n se volvi\u00f3 m\u00e1s realista con cada d\u00eda que pasaba. Para Haas, era el hombre perfecto en esta situaci\u00f3n de emergencia. Tiene 119 apariciones en GP en su haber, conoce a todo el equipo. Luego vino la llamada.<\/p>\n

Los cables nunca se rompen<\/h2>\n

Magnussen celebr\u00f3 su tiempo m\u00e1s exitoso en la F\u00f3rmula 1 en las filas del equipo estadounidense. Despu\u00e9s de puestos iniciales en McLaren (desde 2014) y una visita r\u00e1pida de un a\u00f1o a Renault, Magnussen pas\u00f3 a Haas en 2017. Y se llevaba bien con el equipo m\u00e1s bien peque\u00f1o e informal, incluso si la fila llegaba a su fin antes de lo que le hubiera gustado.<\/p>\n

En 2020, el jefe del equipo, Steiner, inform\u00f3 desde el principio tanto a Magnussen como a Romain Grosjean que Haas quer\u00eda confiar en dos talentos m\u00e1s j\u00f3venes. Mazepin y Mick Schumacher. Los novatos deber\u00edan pasar un a\u00f1o ganando experiencia para 2022, el punto de partida de la era de la nueva regla. Entonces deber\u00eda ocurrir el nuevo ataque de Haas.<\/p>\n

A pesar de la decepci\u00f3n, Magnussen se fue en buenos t\u00e9rminos. Se dice que tiene una relaci\u00f3n relajada y familiar con Steiner. No hubo pesadilla, incluso si la actuaci\u00f3n de Mazepin fue francamente tentadora. “Los lazos entre G\u00fcnther Steiner y Magnussen nunca se rompieron. Eso se pod\u00eda ver en la emotiva despedida de entonces”, explica Felix G\u00f6rner, reportero de RTL\/ntv.<\/p>\n

A dos a\u00f1os de la F\u00f3rmula 1<\/h2>\n

El regreso ahora es una gran sorpresa, admite incluso el dan\u00e9s. “Me sorprendi\u00f3 cuando lleg\u00f3 la llamada, pero tambi\u00e9n estaba muy feliz. Quer\u00eda realinear mi carrera, pero siempre dije: no descarto volver a la F\u00f3rmula 1”, dijo Magnussen sobre el nuevo Haas-Deal.<\/p>\n

Despu\u00e9s de la salida prematura de la F1, sigui\u00f3 adelante y condujo otras series. Magnussen compiti\u00f3 por Chip Ganassi en la serie de autos deportivos de EE. UU. IMSA y estaba programado para Peugeot en el Campeonato Mundial de Resistencia. Tambi\u00e9n particip\u00f3 en una carrera de Indy. Incluso condujo la carrera de 24 horas de Le Mans junto a su padre, Jan Ellegaard Magnussen, quien una vez tambi\u00e9n compiti\u00f3 en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

Una ventaja: sus buenas relaciones con Peugeot y Ganassi le permitieron salir r\u00e1pidamente de los contratos actuales. Aparentemente, estaba en una posici\u00f3n de negociaci\u00f3n tan buena que consigui\u00f3 un contrato de varios a\u00f1os con Haas.<\/p>\n

“Abierto, descarado, intr\u00e9pido, duro como un clavo”<\/h2>\n

La campa\u00f1a de regreso tambi\u00e9n tiene un impacto en Mick Schumacher. La temporada podr\u00eda ser muy diferente a la de 2021, no solo por las nuevas reglas y autos.<\/p>\n

El dan\u00e9s podr\u00e1 dar importantes consejos a Schumi jr, pero tambi\u00e9n har\u00e1 que el duelo interno de equipos sea mucho m\u00e1s emocionante y lo caliente. Porque a diferencia de Mazepin, Magnussen tambi\u00e9n desafiar\u00e1 seriamente al alem\u00e1n en la pista. En la calificaci\u00f3n y en la carrera. En caso de duda, el acuerdo tambi\u00e9n fortalece a Schumacher.<\/p>\n

“Magnussen es el tipo de pan crujiente, un cascanueces en los duelos”, describe G\u00f6rner el estilo de carrera del dan\u00e9s y recuerda una inolvidable batalla de palabras entre Magnussen y Nico H\u00fclkenberg, cuando se fue un poco por debajo del cintur\u00f3n. Exactamente eso demuestra c\u00f3mo funciona, dice G\u00f6rner. “Franco, descarado, intr\u00e9pido, duro como un clavo, en los duelos y tambi\u00e9n en los duelos por equipos”.<\/p>\n

Ya tuvo duros duelos con su \u00faltimo compa\u00f1ero de F1, Romain Grosjean, tras los que ambos quedaron eliminados. “Eso demuestra su car\u00e1cter intransigente”, dice el experto en RTL, compar\u00e1ndolo con Jarno Trulli, que ten\u00eda fama de ser muy dif\u00edcil de adelantar. “Magnussen es algo as\u00ed como el trulli de nuestro tiempo”.<\/p>\n

Magnussen no retroceder\u00e1<\/h2>\n

La conclusi\u00f3n: “Magnussen es dif\u00edcil para Mick Schumacher”. G\u00f6rner est\u00e1 seguro: el joven de 29 a\u00f1os se convertir\u00e1 en Schumi jr. Causa problemas en el futuro y no retrocedas. “Tal vez incluso se siente impulsado por el gran nombre de Schumacher para mostrarle al chico lo que es un piloto experimentado de F\u00f3rmula 1”.<\/p>\n

\u00c9l ve la fuerza de Magnussen en su gran experiencia y madurez. “Es alguien que puede acostumbrarse a los autos nuevos y las regulaciones muy r\u00e1pidamente”. Y eso es exactamente lo que es importante para el equipo de Haas. Con el coche completamente renovado, el equipo de carreras depende de los comentarios de los pilotos. Especialmente Haas, que tuvo problemas t\u00e9cnicos durante las primeras pruebas y se perdi\u00f3 la salida de la segunda por problemas de carga. A\u00fan m\u00e1s importante: ajuste r\u00e1pidamente y mejore el VF-22.<\/p>\n

Lo que nos lleva de vuelta a Magnussen. Obtuvo su mejor resultado general en F\u00f3rmula 1 en Haas en 2018. Dos quintos lugares y once lugares entre los diez primeros le dieron el noveno lugar en la general. Un verdadero \u00e9xito para el peque\u00f1o equipo. Haas todav\u00eda est\u00e1 muy lejos de eso, pero la esperanza est\u00e1 ah\u00ed. Kevin Magnussen la encarna.<\/p>\n

emmanuel schneider<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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