{"id":281758,"date":"2022-07-24T06:58:24","date_gmt":"2022-07-24T06:58:24","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/vettel-piensa-en-dijon-ocon-de-le-mans\/"},"modified":"2022-07-24T06:58:25","modified_gmt":"2022-07-24T06:58:25","slug":"vettel-piensa-en-dijon-ocon-de-le-mans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/vettel-piensa-en-dijon-ocon-de-le-mans\/","title":{"rendered":"Vettel piensa en Dijon, Ocon de Le Mans"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>Le Castellet y Spa-Francorchamps podr\u00edan estar fuera del calendario para la temporada 2023 de F\u00f3rmula 1, pero eso no significa que no habr\u00e1 un Gran Premio de Francia.  Si bien Sebastian Vettel ya sugiri\u00f3 un regreso de Dijon, Esteban Ocon sugiri\u00f3 Le Mans como el nuevo lugar de la carrera.<\/p>\n<p>El contrato con el Circuito Paul Ricard finaliza en 2022, por lo que la F\u00f3rmula 1 mantiene abiertas todas las opciones para dise\u00f1ar el Gran Premio de Francia.  Niza tambi\u00e9n est\u00e1 interesada en la F\u00f3rmula 1 y montar\u00eda un circuito urbano si la ciudad de la costa mediterr\u00e1nea se adjudicara el contrato.<\/p>\n<p>Ocon ya ha hablado con el director ejecutivo de F\u00f3rmula 1, Stefano Domenicali, para asegurarse de que su carrera de casa tenga futuro.  \u201cPor supuesto, actualmente hay una gran demanda de F\u00f3rmula 1\u201d, dice el piloto alpino.  &#8220;Sabemos que muchos pa\u00edses est\u00e1n interesados \u200b\u200ben un Gran Premio. Por supuesto que no podemos conducir en todas partes&#8221;.<\/p>\n<p>Domenicali ha asegurado a Ocon que Francia seguir\u00e1 siendo una parte importante de la categor\u00eda reina en el futuro.  &#8220;Tenemos una gran comunidad automovil\u00edstica y de automovilismo aqu\u00ed. Si no ser\u00e1 Paul Ricard en el futuro, ciertamente hay otras pistas que estar\u00edan felices de albergar el Gran Premio de Francia. Har\u00e9 todo lo posible para que esto suceda&#8221;.<\/p>\n<h2>Ocon: Le Mans &#8220;un gran circuito&#8221;<\/h2>\n<p>Ocon estar\u00eda feliz con Niza, pero lanza una pista completamente diferente con un personaje legendario al ring: Le Mans.  &#8220;Es una gran pista&#8221;, dice el franc\u00e9s, que fue invitado a las 24 Horas de Le Mans en agosto de 2022 y dio algunas vueltas en un auto GT4 mientras su compa\u00f1ero de equipo, Fernando Alonso, hac\u00eda vueltas de demostraci\u00f3n de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de las vueltas, Alonso dijo de inmediato que el circuito de 13,5 kil\u00f3metros ser\u00eda apto para la F\u00f3rmula 1 con algunos ajustes.  &#8220;Por supuesto, hay que trabajar aqu\u00ed y all\u00e1 en la pista&#8221;, coincide Ocon.  &#8220;Ser\u00eda impresionante ver la F\u00f3rmula 1 en Le Mans. Es una opci\u00f3n realista y ser\u00eda genial&#8221;.<\/p>\n<p>Magny-Cours o Dijon, como sugiri\u00f3 Vettel, ciertamente tendr\u00edan sus encantos, pero la propuesta del alem\u00e1n tambi\u00e9n viene con mucho trabajo para la antigua pista de carreras de F\u00f3rmula 1.  Dijon actualmente solo tiene una capacidad de 35,000 espectadores y no tiene la aprobaci\u00f3n de F\u00f3rmula 1 de la Federaci\u00f3n Internacional de Autom\u00f3viles (FIA).<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne4987009\/frankreich-gp-vettel-denkt-an-dijon-ocon-an-le-mans\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Castellet y Spa-Francorchamps podr\u00edan estar fuera del calendario para la temporada 2023 de F\u00f3rmula 1, pero eso<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":281759,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,60166,7940,34032,26924,276,59924,36802,4386,8005],"class_list":["post-281758","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-dijon","tag-dtm","tag-equipo-alpino-de-f1","tag-esteban-ocon","tag-formula-1","tag-mans","tag-ocon","tag-piensa","tag-vettel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281758","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=281758"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281758\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/281759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=281758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=281758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=281758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}