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\n Con Mick Schumacher, el nudo en la F\u00f3rmula 1 parece haberse roto: en Spielberg, el joven de 23 a\u00f1os fue elegido Piloto del D\u00eda, y el piloto de Haas obtuvo sus primeros doce puntos en la general. En una entrevista con el programa deportivo, Schumacher ve confirmado su camino. <\/strong>\n <\/p>\n \n SPortschau: Mick Schumacher, anotaste tus primeros puntos en F\u00f3rmula 1 y fuiste elegido piloto del d\u00eda despu\u00e9s de la carrera en Spielberg\/Austria. \u00bfEs correcto decir que ahora se est\u00e1 estableciendo en la F1?<\/em> <\/p>\n Mike Schumacher:<\/strong> Supongo que s\u00ed. Me siento bien, me siento asentado y ahora espero tener una larga carrera. <\/p>\n \u00bfQu\u00e9 ha cambiado para ti? \u00bfTambi\u00e9n de la serie junior F\u00f3rmula 3 y F\u00f3rmula 2 a F\u00f3rmula 1? <\/em><\/p>\n \n La pelea. Aqu\u00ed los 20 mejores pilotos del mundo luchan entre s\u00ed. No tuve esa experiencia el a\u00f1o pasado. Este a\u00f1o, en cambio, con m\u00e1s frecuencia. He estado involucrado en varios duelos y eso es muy divertido. Tratar con todas las herramientas en el volante es t\u00edpico de la F\u00f3rmula 1, por lo que debe cambiarlas constantemente cuando inicia una maniobra de adelantamiento. <\/p>\n \n C\u00f3mo posicionarse, c\u00f3mo sentirse c\u00f3modo. Tienes que entender todas las trampas de c\u00f3mo tratar con los medios. Y el viaje. Viajamos mucho m\u00e1s que en F3 o F2, por lo que tienes menos tiempo libre. Pero me gusta mucho este deporte y me gustar\u00eda quedarme m\u00e1s tiempo en el auto. <\/p>\n \u00bfEres mejor corredor que el a\u00f1o pasado?<\/em> <\/p>\n \n Encuentro que cada a\u00f1o me convierto en un mejor corredor. Porque estoy adquiriendo m\u00e1s experiencia. Los errores son parte de ello y yo tambi\u00e9n he cometido errores. Pero b\u00e1sicamente soy un mejor corredor. <\/p>\n Los duelos con Max Verstappen y Lewis Hamilton han demostrado que las habilidades de conducci\u00f3n est\u00e1n ah\u00ed. \u00bfNo se reconoci\u00f3 eso lo suficiente o se le prest\u00f3 muy poca atenci\u00f3n de antemano?<\/em> <\/p>\n \n S\u00e9 lo bueno que soy y lo que puedo hacer, as\u00ed que no me importa lo que piensen o digan los dem\u00e1s. S\u00e9 que he trabajado a mi manera. Los que dudan siempre dudar\u00e1n, as\u00ed que si puedes demostrarles que no lo son, ser\u00e1 mucho mejor. <\/p>\n Despu\u00e9s de una de las \u00faltimas carreras exitosas, transmiti\u00f3 por radio un cierto dicho a su equipo en la vuelta de desaceleraci\u00f3n. \u00bfSe va con los esc\u00e9pticos?<\/em><\/p>\n \n Eso fue en Silverstone, para mi ingeniero. Demu\u00e9strales que est\u00e1n equivocados y cree en ti mismo<\/span> (Mu\u00e9strales que est\u00e1n equivocados y cree en ti mismo, ed.)<\/em>. En realidad, se trataba del hecho de que tenemos brazaletes tan peque\u00f1os. Con citas motivacionales en \u00e9l. Simplemente sent\u00ed que quer\u00eda usar eso y tambi\u00e9n perfeccionarlo. <\/p>\n Fuiste elegido conductor del d\u00eda en Spielberg. Y dijo que en realidad deber\u00eda haber sucedido una carrera antes. \u00bfPor qu\u00e9? <\/em><\/p>\n \n Habl\u00e9 con el equipo al respecto y pens\u00e9 que hubiera sido genial si hubi\u00e9ramos tenido eso en Silverstone. Un reconocimiento como este es excelente cuando algo te llama la atenci\u00f3n y a la gente le gusta. <\/p>\n \u00bfQu\u00e9 fue diferente?<\/em> <\/p>\n \n Bueno, en Silverstone empezamos desde P19. Y tuve una dura lucha<\/span> contra Max Fue una carrera mucho m\u00e1s dura. En Austria siempre existi\u00f3 la sensaci\u00f3n de que las cosas iban bien. Simplemente no hubo problemas, Silverstone fue una carrera m\u00e1s dif\u00edcil. <\/p>\n \u00bfHacia d\u00f3nde debe ir el camino este a\u00f1o?<\/em> <\/p>\n \n Los puntos siempre estar\u00edan bien. Y si funcion\u00f3 para llegar m\u00e1s arriba en el Campeonato de Constructores y en el Campeonato de Pilotos. Disfrut\u00e9 las carreras. Y eso es lo m\u00e1s importante, luego los puntos vienen solos. Al final tienes que seguir tu propio camino. <\/p>\n<\/p><\/div>\nM\u00e1s ajetreo que en F\u00f3rmula 2 y F\u00f3rmula 3<\/h2>\n
“S\u00e9 lo bueno que soy y lo que puedo hacer”<\/h2>\n
“\u00a1Creer en ti mismo!”<\/h2>\n
Conductor del d\u00eda: “\u00a1Es genial ser reconocido as\u00ed!”<\/h2>\n