{"id":279762,"date":"2022-07-23T01:06:00","date_gmt":"2022-07-23T01:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/va-a-ser-una-mierda-gasly-teme-por-los-neumaticos\/"},"modified":"2022-07-23T01:06:01","modified_gmt":"2022-07-23T01:06:01","slug":"va-a-ser-una-mierda-gasly-teme-por-los-neumaticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/va-a-ser-una-mierda-gasly-teme-por-los-neumaticos\/","title":{"rendered":""\u00a1Va a ser una mierda!" Gasly teme por los neum\u00e1ticos"},"content":{"rendered":"\n
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“Va a apestar para todos”, est\u00e1 seguro Pierre Gasly, refiri\u00e9ndose a la situaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos en la carrera de F\u00f3rmula 1 en Le Castellet. Se esperan temperaturas de m\u00e1s de 30 grados cent\u00edgrados nuevamente el domingo, lo que presentar\u00e1 a los neum\u00e1ticos una tarea dif\u00edcil. “Con una temperatura de la pista de 58 grados, no se sentir\u00e1 muy bien, sin importar qu\u00e9 neum\u00e1tico se ponga”.<\/p>\n

El piloto de AlphaTauri ya tuvo un anticipo de esto el viernes. “Fue bastante malo”, dice. “Y creo que ser\u00e1 lo mismo para todos los dem\u00e1s. Los neum\u00e1ticos y los autos sufrir\u00e1n bastante el domingo”.<\/p>\n

Para el propio Gasly, las cosas salieron bastante bien el viernes. En el AlphaTauri AT03 redise\u00f1ado, el franc\u00e9s termin\u00f3 s\u00e9ptimo en el partido de casa, y en la primera sesi\u00f3n de entrenamientos fue incluso quinto. “En t\u00e9rminos de rendimiento, parece que estamos de vuelta entre los 10 primeros”, dice feliz. “Me alegro de que hayamos podido encontrar m\u00e1s rendimiento”.<\/p>\n

Tambi\u00e9n estaba muy satisfecho con la sensaci\u00f3n en el coche y c\u00f3mo reacciona. “Hubo muchas se\u00f1ales positivas con las piezas nuevas”, dice Gasly. “El eje delantero es un poco m\u00e1s afilado y un poco m\u00e1s directo en las curvas, especialmente en las curvas muy largas donde normalmente luchamos con el lavado y el sobrecalentamiento”.<\/p>\n

“Ahora se pega un poco mejor y tengo m\u00e1s control en el auto, eso es bueno. Realmente no reaccion\u00f3 como quer\u00edamos antes, pero dimos un paso adelante”, dice, elogiando el trabajo y el sentimiento del equipo. confiado “100 por ciento” seguro de que AlphaTauri luchar\u00e1 por un lugar en la Q3 ma\u00f1ana.<\/p>\n

“Es realmente bueno que tengamos este paquete para mi carrera de casa”, dice. “Ahora tenemos que trabajar en eso y comprender lo que probamos hoy y luego reunirlo para la clasificaci\u00f3n de ma\u00f1ana”.<\/p>\n

Tsunoda tambi\u00e9n elogia el “nuevo AlphaTauri”<\/h2>\n

Su compa\u00f1ero de equipo Yuki Tsunoda, que termin\u00f3 el d\u00eda solo en el puesto 14, tambi\u00e9n est\u00e1 convencido del nuevo paquete: “Definitivamente puedo sentir un poco m\u00e1s de carga aerodin\u00e1mica en las curvas r\u00e1pidas y medias”, dice. “Fue inmediatamente positivo”.<\/p>\n

El domingo, deber\u00eda depender principalmente de lo que haga el coche con los neum\u00e1ticos. “Ya no me sent\u00eda muy bien hoy. Tuvimos una gran aver\u00eda y mucho sobrecalentamiento”, se preocupa un poco Gasly.<\/p>\n

“Solo tenemos que ser inteligentes sobre c\u00f3mo conducimos el autom\u00f3vil y tratar de anticiparnos a todos estos problemas”, dice. “Entonces deber\u00eda ser una carrera divertida”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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