{"id":27775,"date":"2022-03-10T20:27:40","date_gmt":"2022-03-10T20:27:40","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/si-ese-pozo-esta-vacio-se-va-a-parar-en-las-gasolineras-donde-la-subida-de-precios-se-hace-sentir-con-fuerza\/"},"modified":"2022-03-10T20:27:43","modified_gmt":"2022-03-10T20:27:43","slug":"si-ese-pozo-esta-vacio-se-va-a-parar-en-las-gasolineras-donde-la-subida-de-precios-se-hace-sentir-con-fuerza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/si-ese-pozo-esta-vacio-se-va-a-parar-en-las-gasolineras-donde-la-subida-de-precios-se-hace-sentir-con-fuerza\/","title":{"rendered":"‘Si ese pozo est\u00e1 vac\u00edo, se va a parar’: en las gasolineras, donde la subida de precios se hace sentir con fuerza"},"content":{"rendered":"
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Llenar el auto es un asunto doloroso en estos d\u00edas. Los precios de los combustibles contin\u00faan aumentando y el final est\u00e1 lejos de vislumbrarse. Se dan cuenta de que los clientes est\u00e1n pasando por un momento dif\u00edcil, especialmente en las peque\u00f1as estaciones de bombeo en las zonas rurales. “Regularmente piden la cantidad m\u00ednima, as\u00ed que 5 litros”.\n <\/p>\ncathy galle<\/span>10 de marzo de 2022<\/span>19:11<\/span><\/span><\/section>\n
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“Mal momento, lo s\u00e9”. Christiaan Dhont sonr\u00ede levemente verde mientras le muestra a su hija Nelle c\u00f3mo llenar un auto en el Q8 de Maldegem. De su ventana trasera cuelga una gran letra L. Nelle pronto tendr\u00e1 que hacer su examen pr\u00e1ctico de manejo y su estr\u00e9s es claramente palpable. \u201cPero afortunadamente para ella, todav\u00eda es la tarjeta bancaria de pap\u00e1 la que paga aqu\u00ed\u201d, dice su padre. \u201cDe lo contrario, el estr\u00e9s hubiera sido mucho mayor. El m\u00edo tambi\u00e9n est\u00e1 creciendo. Porque si todo va bien, pronto estaremos en casa con cuatro usuarios de coche. Entonces dos de mis tres hijos tendr\u00e1n su licencia de conducir\u201d.\n <\/p>\n
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La familia tiene dos autos y eso es necesario, dice Dhont. \u00c9l mismo trabaja en una zona industrial que dice que est\u00e1 demasiado lejos para ir en bicicleta y no es accesible en transporte p\u00fablico. Algo que suele pasar en zonas m\u00e1s rurales como aqu\u00ed en Meetjesland. “Intentamos antes tomar el coche lo menos posible, incluso menos es realmente imposible”, suena. \u201cAs\u00ed que estamos condenados a pagar estos precios\u201d.\n <\/p>\n
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Los precios vertiginosos del combustible son dif\u00edciles para muchas personas. Aunque las personas que repostan se dividen en dos categor\u00edas claramente separadas: aquellos que tienen que pagarlo completamente ellos mismos y aquellos por quienes el jefe hace eso. Este \u00faltimo grupo llega principalmente a la estaci\u00f3n de Esso en la E40 en Drongen. \u201cRealmente no les importa si los precios vuelven a subir\u201d, dice un miembro del personal de la gasolinera. \u201cEs el empleador quien paga\u201d.\n <\/p>\n
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Pero eso no se aplica a todos. Una mujer que ve que el contador de euros de la bomba sube a 104 euros parece bastante preocupada. \u201cMi temor es que mi jefe no siga pagando esto\u201d, dice. \u201cYa ha indicado que quiere que el propio personal pague parte del precio del combustible. Si los precios siguen subiendo as\u00ed, seguro que vendr\u00e1\u201d.\n <\/p>\n
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franco belga \n <\/h3>\n
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Pero es sobre todo en las peque\u00f1as gasolineras donde se nota el efecto de estas subidas de precios en los clientes. En Penny’s Oil en Tieltsesteenweg en Eeklo, la se\u00f1ora de la casa todav\u00eda atiende a sus clientes. Aqu\u00ed, tambi\u00e9n, la gente piensa en francos belgas “porque es m\u00e1s f\u00e1cil y la mayor\u00eda de los clientes hacen lo mismo”. \u201cMa\u00f1ana un litro de gas\u00f3leo costar\u00e1 8 francos m\u00e1s\u201d, suspira Freddien Penny. \u201cY nadie sabe d\u00f3nde terminar\u00e1 eso\u201d.\n <\/p>\n
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Ella y su esposo Philip tienen su propio negocio y, por lo tanto, no dependen de ninguna gran cadena. Y adem\u00e1s de sus bombas, tambi\u00e9n tienen lavado de coches, comercio de madera y pellets y tambi\u00e9n suministran gas\u00f3leo de calefacci\u00f3n a las familias. Esa diferenciaci\u00f3n es buena, porque ciertamente no puedes vivir solo de las bombas, parece. \u201cEl precio de compra del gas\u00f3leo y la gasolina fue superior el mi\u00e9rcoles al precio m\u00e1ximo al que se nos permite vender\u201d, se\u00f1ala el directivo. Se\u00f1ala una gran tapa en el suelo junto a la gasolinera. \u201cCuando ese pozo est\u00e9 vac\u00edo, se detendr\u00e1. Porque no hemos comprado ninguna acci\u00f3n por el momento. Esperemos que mejore pronto\u201d.\n <\/p>\n
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Se las arreglar\u00e1n solos, piensan, pero sienten mucho por sus clientes. A menudo, las personas que han estado viniendo a Penny’s Oil durante a\u00f1os. Por el servicio y el ambiente agradable. En medio de la tienda hay una mesa grande con algunas sillas. Por la tarde, toda la familia come aqu\u00ed mientras los clientes entran y salen.\n <\/p>\n\n
“A la gente le gusta que la sirvan de nuevo”, dice Beatrix Blomme de TotalEnergies en Landegem. ‘Ciertamente ahora, entonces pueden volver a vernos por esos precios.’<\/cite>Imagen Wouter Van Vooren<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n
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\u201cMuchas personas tienen dificultades\u201d, dice Freddien. \u201cAlgunas personas vienen aqu\u00ed para llenar la cantidad m\u00ednima, es decir, 5 litros, y tratan de usarlo el mayor tiempo posible. No pueden vivir sin su autom\u00f3vil, pero apenas pueden pagar el combustible. Y no todo el mundo tiene coche de empresa. Tambi\u00e9n vemos a menudo gente que viene a buscar una botella de fuel oil. No tienen dinero para llenar su tanque de combustible\u201d.\n <\/p>\n
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Los pellets se venden bien. Con los precios del gas y la electricidad en alza, las estufas de pellets se promocionan como una alternativa m\u00e1s econ\u00f3mica. En el \u00faltimo mes hubo una verdadera carrera por esas estufas. Como resultado, hay problemas de entrega. \u201cHe tenido clientes que dicen: ‘Dale todo lo que tengas en gr\u00e1nulos’\u201d, dice Philip. Pero no puedo hacer eso. No creo que pueda decepcionar a nuestros otros clientes, que vienen regularmente a recoger una o dos bolsas”.\n <\/p>\n
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El tiempo de ‘ll\u00e9nalo’ ha terminado, est\u00e1 de acuerdo Linda Reyntjes de bvba D’Haenens en Hansbeke. En la peque\u00f1a gasolinera, dos surtidores frente a una fachada y con mandos, la gente tambi\u00e9n viene a por ‘un poquito’ de gas\u00f3leo o gasolina. A veces son 40 euros, a veces mucho menos. \u201cHemos visto esa disminuci\u00f3n durante un tiempo\u201d, dice Reyntjes. \u201cTe das cuenta de que la gente tiene un presupuesto limitado para gastar en combustible. Ese ya era el caso antes de la corona y solo ha empeorado desde entonces\u201d.\n <\/p>\n
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No solo el combustible, simplemente todo se ha vuelto m\u00e1s caro, dice la estaci\u00f3n de servicio TotalEnergies en Landegem. Beatrix Blomme tambi\u00e9n hace que sea un punto de honor atender a los clientes que lo deseen. \u201cA la gente le gusta eso. Especialmente ahora, entonces pueden volver a vernos en contra de esos precios. El caf\u00e9 o la mantequilla, por nombrar solo algunos, tambi\u00e9n son m\u00e1s caros, pero esos altos precios de los combustibles realmente perjudican a muchas personas\u201d.\n <\/p>\n