{"id":277630,"date":"2022-07-21T23:19:09","date_gmt":"2022-07-21T23:19:09","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-area-de-almacenamiento-de-equipaje-de-schiphol-vuelve-a-crecer-a-15000-bolsas-debido-a-una-falla-del-sistema\/"},"modified":"2022-07-21T23:19:10","modified_gmt":"2022-07-21T23:19:10","slug":"el-area-de-almacenamiento-de-equipaje-de-schiphol-vuelve-a-crecer-a-15000-bolsas-debido-a-una-falla-del-sistema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-area-de-almacenamiento-de-equipaje-de-schiphol-vuelve-a-crecer-a-15000-bolsas-debido-a-una-falla-del-sistema\/","title":{"rendered":"El \u00e1rea de almacenamiento de equipaje de Schiphol vuelve a crecer a 15,000 bolsas debido a una falla del sistema"},"content":{"rendered":"\n
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Debido al mal funcionamiento en parte del sistema de equipajes en Schiphol, ahora hay entre 12.000 y 15.000 maletas esperando para ser devueltas a sus due\u00f1os. El apag\u00f3n comenz\u00f3 ayer y fue reparado despu\u00e9s de unas horas. Las consecuencias resultaron ser importantes: adem\u00e1s de la nueva \u00e1rea de almacenamiento de equipaje que podr\u00eda agregarse a todo el caos de maletas existente, los viajeros de KLM que se trasladaron en Schiphol hoy se vieron obligados a dejar atr\u00e1s su equipaje facturado.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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Miles de maletas esperan ser despachadas en Schiphol – NH Nieuws \/ Niels van Steijn<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n
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KLM tom\u00f3 la medida para evitar que el caos de maletas en los s\u00f3tanos de equipajes fuera demasiado grande para ser supervisado. Los viajeros que se trasladaron desde un aeropuerto europeo a trav\u00e9s de Schiphol a un vuelo de KLM a otro destino europeo no pod\u00edan facturar su equipaje facturado.<\/p>\n

Wilma Sassen, gerente del equipo de equipajes en Schiphol, no sabe por qu\u00e9 KLM lleg\u00f3 tan lejos: “Tenemos plena capacidad, por lo que estamos funcionando normalmente nuevamente y podemos procesar todo nuevamente”. Sassen advierte a los viajeros que, debido al mal funcionamiento, a veces tienen que esperar d\u00edas para que les devuelvan el equipaje.<\/p>\n

El art\u00edculo contin\u00faa debajo del video.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

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Debajo de las cintas de equipaje en Schiphol, 15,000 maletas a\u00fan esperan ser enviadas – NH Nieuws \/ Niels van Steijn<\/p>\n<\/section>\n

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La causa del mal funcionamiento a\u00fan no se conoce. Esto puede haber sido causado por una maleta que se cay\u00f3 de un carrito de equipaje durante el transporte. “Aqu\u00ed estamos en un sistema que tiene carros impulsados \u200b\u200bpor inducci\u00f3n”, dice Eric Leguijt, el arquitecto del sistema de equipaje en Schiphol. “Esos carros son empujados por un im\u00e1n. En el momento en que se cae una maleta, eso tambi\u00e9n se interrumpe. Luego se produce un enorme estancamiento en el proceso”.<\/p>\n

trabajadores de oficina<\/h2>\n

Schiphol ha desplegado personal de oficina para ayudar a introducir las maletas sobrantes en los sistemas inform\u00e1ticos, clasificarlas y enviarlas a los propietarios lo m\u00e1s r\u00e1pido posible.<\/p>\n<\/div>\n

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Miles de maletas esperan ser despachadas en Schiphol – NH Nieuws \/ Niels van Steijn<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<\/div>\n


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