{"id":276866,"date":"2022-07-21T14:23:20","date_gmt":"2022-07-21T14:23:20","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/blog-en-vivo-tour-pogacar-presiona-a-vingegaard-en-una-etapa-crucial-de-montana\/"},"modified":"2022-07-21T14:23:21","modified_gmt":"2022-07-21T14:23:21","slug":"blog-en-vivo-tour-pogacar-presiona-a-vingegaard-en-una-etapa-crucial-de-montana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/blog-en-vivo-tour-pogacar-presiona-a-vingegaard-en-una-etapa-crucial-de-montana\/","title":{"rendered":"Blog en vivo Tour | Pogacar presiona a Vingegaard en una etapa crucial de monta\u00f1a"},"content":{"rendered":"\n
\n
\n

39 km para el final –<\/strong> \u00a1Ataca a Pogacar!<\/strong> Le sigue Vingegaard. Una parodia del primer ataque de Pogacar en la etapa de monta\u00f1a de ayer.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

42 km para el final – <\/strong>El grupo de cabeza inicia la segunda subida del d\u00eda. Esta vez no de la categor\u00eda outdoor, sino de la primera categor\u00eda: las Spandelles, un collado de 10,3 kil\u00f3metros con un desnivel medio del 8,3 por ciento.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

43 km para el final –<\/strong> Es bueno ver: casi todo el equipo de Quick-Step Alpha Vinyl todav\u00eda est\u00e1 montando con Fabio Jakobsen, quien fue liberado al principio de la etapa por el pelot\u00f3n. Como equipo, quieren asegurarse de que su velocista llegue dentro del l\u00edmite de tiempo. Despu\u00e9s de todo, todav\u00eda hay dos etapas planas del Tour en el programa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

58 km para el final –<\/strong> Bauke Mollema est\u00e1 trabajando duro en la parte delantera para mantener al grupo de cabeza alejado de Louis Meintjes el mayor tiempo posible. El sudafricano es actualmente uno de los grandes competidores en la clasificaci\u00f3n de monta\u00f1a de Giulio Ciccone, compa\u00f1ero de equipo de Mollema.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Otros 66 km –<\/strong> \u00a1Giulio Ciccone se lleva los 20 puntos!<\/strong> Esto lo mueve al segundo lugar en la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Otros 66 km – \u00a1Van Aert toma la delantera!<\/strong> El belga es und\u00e9cimo en la clasificaci\u00f3n de monta\u00f1a.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Otros 66 km –<\/strong> \u00a1Ya casi estamos en la cima! \u00bfQui\u00e9n se llevar\u00e1 los 20 puntos en la primera subida de la categor\u00eda al aire libre?<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

69 km para el final –<\/strong> Meintjes, por supuesto, no es por nada, porque tambi\u00e9n tiene 39 puntos en la clasificaci\u00f3n de puntos en este momento. Sigue en el grupo perseguidor, y en 3 kil\u00f3metros ya est\u00e1n en juego los primeros puntos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

73 km para el final –<\/strong> \u00a1Oh querido! Geschke ya ni siquiera puede seguir el ritmo de la manada. Si Ciccone juega inteligentemente hoy. Ma\u00f1ana vestir\u00e1 la camiseta de lunares y no el alem\u00e1n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

73 km para el final –<\/strong> Simon Geschke es arrestado. No pinta bien para el portador del jersey de lunares, que pierde la primera baza. \u00bfPuede volver m\u00e1s tarde en esta etapa?<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

74 km para el final: \u00a1Simon Geschke tiene problemas para seguir el ritmo!<\/strong> El alem\u00e1n probablemente ser\u00e1 atrapado en cualquier momento por el pelot\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

74 km para el final –<\/strong> Mollema y compa\u00f1\u00eda. son atrapados nuevamente, pero conducen frente al grupo perseguidor.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

77 kilometros para ir<\/strong> – Groenewegen es soltado por el grupo de cabeza, y al poco tiempo tambi\u00e9n ve pasar al pelot\u00f3n. No est\u00e1 del todo claro por qu\u00e9 el velocista intent\u00f3 subir con el grupo de cabeza. Jakobsen tambi\u00e9n se lanza por el grupo con favoritos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

78 km para el final – <\/strong>Mollema tambi\u00e9n est\u00e1 en el grupo con Geschke, durante la primera subida de la categor\u00eda al aire libre. \u00bfSer\u00e1n capaces de conducir al grupo de cabeza? Los puntos est\u00e1n en juego en 11,5 kil\u00f3metros.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

79 km para el final –<\/strong> Van Baarle y Groenewegen son los dos \u00fanicos holandeses que siguen en el grupo de cabeza. Otros grandes nombres: Benoot, Van Aert, Jungels, Politt, Schachmann, Teuns, Mohoric, Ur\u00e1n, Bettiol, Ciccone y Woods.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

80 km para el final –<\/strong> El grupo de cabeza ha salido en el Col d’Aubisque. \u00bfVamos a ver un reencuentro del grupo de cabeza y el pelot\u00f3n? Los primeros ciclistas vuelven del grupo de cabeza al pelot\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

82 km para el final –<\/strong> El ritmo en el grupo de cabeza se frena un poco tras el sprint intermedio, y Simon Geschke aprovecha la situaci\u00f3n. El portador de la camiseta de lunares quiere deslizarse hacia adelante, ser el primero en llegar a la cima en las subidas y asegurar su camiseta. la diferencia es ahora 10 segundos<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

84 km para el final –<\/strong> Wout van Aert gana el sprint intermedio como se esperaba. Matej Mohoric saca un sprint, pero tampoco se va al hoyo, por lo que el belga simplemente triunfa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

90 km para el final –<\/strong> Van Aert ahora se ha unido al grupo de cabeza, que consta de 33 (!) hombres. En 6,6 kil\u00f3metros probablemente vuelva a rodar por la clasificaci\u00f3n por puntos. El piloto de Jumbo-Visma ha ganado esto, siempre que llegue a Par\u00eds, pero a\u00fan puede romper el r\u00e9cord de la mayor cantidad de puntos en la clasificaci\u00f3n por puntos. Esto est\u00e1 a nombre de Peter Sagan (477 puntos).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

95 km para el final – \u00a1Dolorosa ca\u00edda de Jack Bauer! <\/strong>Nils Eekhoff cae en un estrechamiento de la carretera, lo que obliga al coche de apoyo de los Emiratos \u00c1rabes Unidos detr\u00e1s de \u00e9l a frenar con fuerza. Todav\u00eda toca la bocina para advertir a Bauer, que conduce detr\u00e1s de \u00e9l nuevamente, pero no puede conducir alrededor porque una motocicleta de la prensa est\u00e1 en el camino. El neozeland\u00e9s aplaude con fuerza al coche de apoyo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

98 km para el final – <\/strong>\u00a1El hombre violento de Van Aert se levanta de nuevo! Mientras los ciclistas del pelot\u00f3n hacen todo lo posible por seguir formando parte del grupo de cabeza, el belga lo hace pr\u00e1cticamente solo. El usuario de la camiseta verde casi encuentra la conexi\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

98 km para el final –<\/strong> A\u00fan no ha terminado para el grupo de cabeza, porque muchos ciclistas en el pelot\u00f3n todav\u00eda est\u00e1n tratando de limitar la diferencia.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

102 km para el final –<\/strong> Geschke no est\u00e1 en la carrera, y eso le puede costar caro en la clasificaci\u00f3n de monta\u00f1a, dado que Ciccone est\u00e1 all\u00ed. Varios ciclistas intentan dar el paso, y Geschke tambi\u00e9n mira bien a su alrededor. \u00bfTodav\u00eda puede navegar? La diferencia es 15 segundos<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

103 km para el final –<\/strong> \u00a1Alrededor de diecis\u00e9is jinetes se alejan! Los nombres: Benoot, Mart\u00ednez, Rowe, Dewulf, Haller, Cattaneo, Jorgenson, Mohoric, Dainese, Riabushenko, Bettiol, Capiot, Kron, Ciccone, caminos verdes<\/em> y Bonnamour. El agujero est\u00e1 actualmente 14 segundos<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Otros 105 km – <\/strong>Geschke tiene que prestar atenci\u00f3n, porque Giulio Ciccone tambi\u00e9n informa a los hombres de delante. El italiano es cuarto en la clasificaci\u00f3n de monta\u00f1a a 23 puntos del alem\u00e1n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Otros 106 km – <\/strong>Simon Geschke est\u00e1 haciendo todo lo posible hoy para mantenerse al frente tanto y el mayor tiempo posible. Hay muchos puntos que ganar hoy para la clasificaci\u00f3n de monta\u00f1a. Y en su caso, hay muchos puntos que perder en la clasificaci\u00f3n de monta\u00f1a en particular.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

110 km para el final – <\/strong>\u00a1Fin de la historia para el grupo de cabeza! El pelot\u00f3n est\u00e1 conduciendo r\u00e1pido, por lo que no es posible crear un vuelo exitoso en los primeros 30 kil\u00f3metros.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


\n
ttn-es-19<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

39 km para el final – \u00a1Ataca a Pogacar! Le sigue Vingegaard. Una parodia del primer ataque de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":276867,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[6189,1019,23063,189,9374,1022,24524,185,29940,158,74786,302],"class_list":["post-276866","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-blog","tag-ciclismo","tag-crucial","tag-etapa","tag-montana","tag-pogacar","tag-presiona","tag-tour","tag-tour-de-francia","tag-una","tag-vingegaard","tag-vivo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=276866"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276866\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/276867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=276866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=276866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=276866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}