{"id":276431,"date":"2022-07-21T09:38:44","date_gmt":"2022-07-21T09:38:44","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/transporte-de-mercancias-y-ferries-volvemos-a-niveles-pre-covid\/"},"modified":"2022-07-21T09:38:45","modified_gmt":"2022-07-21T09:38:45","slug":"transporte-de-mercancias-y-ferries-volvemos-a-niveles-pre-covid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/transporte-de-mercancias-y-ferries-volvemos-a-niveles-pre-covid\/","title":{"rendered":"Transporte, de mercanc\u00edas y ferries, volvemos a niveles pre-Covid"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\" \/>Escucha la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Italia se mueve de nuevo mientras los meses inm\u00f3viles de la pandemia de Covid parecen definitivamente atr\u00e1s.  Seg\u00fan datos del observatorio de tendencias de movilidad del Ministerio de Infraestructuras y Movilidad Sostenible, en el segundo trimestre de este a\u00f1o (abril-junio) se registr\u00f3 un fuerte crecimiento \u201cpara todos los modos de movilidad\u201d respecto al mismo per\u00edodo de 2021, con aumentos para los distintos sectores que van desde el 3% para el tr\u00e1fico de carga a\u00e9rea (de hecho, las mercanc\u00edas nunca han sido bloqueadas por el Covid) y el 573% para los servicios de cruceros.<\/p>\n<p><h2 id=\"U401504877932A6\">Corre a alta velocidad <\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Se registran variaciones positivas muy fuertes para Alta Velocidad (+212%) y transporte a\u00e9reo de pasajeros (+447%).  El transporte p\u00fablico de cercan\u00edas crece, con un aumento de usuarios del 18%, y el transporte de mercanc\u00edas por carretera (+7%).<\/p>\n<p><h2 id=\"U401504877932IeC\">Camiones m\u00e1s altos que los datos de 2019<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">En algunos sectores de la movilidad hay incluso un repunte ya que se superan los niveles pre-covid, mientras que otros est\u00e1n cerca.  El transporte por carretera, junto con el transporte a\u00e9reo de mercanc\u00edas y el tr\u00e1fico de ferries, es superior al dato de 2019. En cambio, se registran diferencias inferiores al 10% respecto a los valores previos a la pandemia para el transporte por carretera de veh\u00edculos ligeros, la demanda de servicios ferroviarios interurbanos y los flujos de pasajeros en el transporte p\u00fablico local.<\/p>\n<p><h2 id=\"U401504877932uFF\">Aceleraci\u00f3n de los viajes en las carreteras.<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Comparando los datos del segundo trimestre de 2022 con los pre-Covid (mismo periodo de 2019) surge que el tr\u00e1fico rodado de veh\u00edculos pesados \u200b\u200bmuestra una aceleraci\u00f3n de movimientos, ahora sostenidamente superior a los de 2019 (+3% en la red de autopistas). y +6 % en ese Anas).  Para el tr\u00e1fico de viajeros por carretera y ferroviario, el nivel del segundo trimestre sigue siendo inferior al de 2019 (con valores entre el -3% y el -21% respectivamente), pero para ambos flujos hay una clara mejora respecto a la situaci\u00f3n registrada en el primer trimestre de 2022.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--isq\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p><h2 id=\"U401504877932CHB\">El impacto del trabajo inteligente en el transporte p\u00fablico local <\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">El trabajo inteligente todav\u00eda parece tener alg\u00fan efecto en el transporte p\u00fablico local, donde la demanda de movilidad de pasajeros en el segundo trimestre de 2022 es aproximadamente un 8 % menor, pero se convierte en un 20 % solo en el transporte ferroviario regional, nuevamente en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo en 2019. pero tambi\u00e9n en este caso hay una clara recuperaci\u00f3n respecto a lo registrado en el primer trimestre de 2022 (+17 puntos porcentuales).<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/trasporti-merci-e-traghetti-si-torna-livelli-pre-covid-AEseT0nB\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escucha la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo Italia se mueve de nuevo mientras los meses inm\u00f3viles de la<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":276432,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[29693,18078,7657,24288,412,29633],"class_list":["post-276431","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-ferries","tag-mercancias","tag-niveles","tag-precovid","tag-transporte","tag-volvemos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=276431"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276431\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/276432"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=276431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=276431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=276431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}