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Lewis Hamilton tiene un descanso. El campe\u00f3n mundial r\u00e9cord se saltar\u00e1 la primera sesi\u00f3n de pr\u00e1ctica en el Gran Premio de Francia en Le Castellet el pr\u00f3ximo fin de semana. El brit\u00e1nico estar\u00e1 representado en el Mercedes por el campe\u00f3n de F\u00f3rmula E Nyck de Vries.<\/p>\n
“Nyck est\u00e1 reemplazando a Lewis en la primera pr\u00e1ctica de este fin de semana, lo que est\u00e1 previsto por las regulaciones de este a\u00f1o para ayudar a los pilotos j\u00f3venes. As\u00ed que tenemos curiosidad por ver c\u00f3mo lo har\u00e1”, confirma el jefe del equipo, Toto Wolff, en el per\u00edodo previo a la carrera. la raza.<\/p>\n
El trasfondo es que este a\u00f1o todos los pilotos habituales tienen que saltarse al menos una sesi\u00f3n de entrenamiento para que un piloto junior tenga la oportunidad de conducir unos pocos kil\u00f3metros en un coche de F\u00f3rmula 1. Para de Vries es incluso la segunda cesi\u00f3n en 2022.<\/p>\n
El actual campe\u00f3n de F\u00f3rmula E, Alexander Albon, ya hab\u00eda representado a Williams en Espa\u00f1a. Ahora reemplaza a Hamilton en los trabajos de Mercedes. Adem\u00e1s, ya hab\u00eda probado para las Flechas de Plata en el Young Driver Test de Abu Dabi a finales de 2020.<\/p>\n
El holand\u00e9s gan\u00f3 el t\u00edtulo de F\u00f3rmula 2 en 2019, pero luego no encontr\u00f3 una cabina de F\u00f3rmula 1. Se cambi\u00f3 a la F\u00f3rmula E, donde ahora conduce su tercera temporada para Mercedes. Tambi\u00e9n es el piloto de reserva oficial del equipo de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n
Por cierto: Hamilton eligi\u00f3 este fin de semana para su “tiempo fuera”. El equipo dijo en Twitter: “Lewis eligi\u00f3 este fin de semana. […] Jorge [Russell] eligi\u00f3 uno m\u00e1s adelante en el a\u00f1o”.<\/p>\n
Desde un punto de vista puramente deportivo, a las Flechas de Plata recientemente les ha ido un poco mejor. Has estado en el podio en cada una de las \u00faltimas cuatro carreras. “Los lugares tres y cuatro en Austria fueron un resultado satisfactorio para todo el equipo”, informa Wolff.<\/p>\n
“Hemos logrado tres podios en las primeras siete carreras de la temporada, pero hemos estado en el podio cuatro veces en los \u00faltimos cuatro Grandes Premios. Estoy feliz por este impulso”, dijo el austriaco, que quiere aprovechar que.<\/p>\n
“Nuestra comprensi\u00f3n del W13 crece con cada vuelta y es alentador ver eso reflejado en nuestra progresi\u00f3n y resultados”, dice Wolff, quien explica que Le Castellet es “una pista muy diferente” a Spielberg.<\/p>\n
\u201cTiene un asfalto liso y una amplia gama de tipos de curvas y rectas largas. El objetivo es reducir a\u00fan m\u00e1s la distancia con los l\u00edderes y, con suerte, volver al podio\u201d, explica el jefe del equipo.<\/p>\n
“En Austria fuimos m\u00e1s r\u00e1pidos, pero a\u00fan no lo suficientemente r\u00e1pidos para pelear en la cima. Tenemos que seguir persiguiendo las \u00faltimas d\u00e9cimas y continuar desarrollando los autos, tambi\u00e9n este fin de semana en Francia”, dijo Wolff.<\/p>\n<\/p><\/div>\n