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Tras una huelga de 15 d\u00edas, los pilotos de la aerol\u00ednea escandinava SAS vuelven al trabajo. En la noche de lunes a martes, la empresa alcanz\u00f3 un convenio<\/a> con cuatro sindicatos de aviadores.<\/p>\n La huelga se produjo durante un verano ca\u00f3tico en la aviaci\u00f3n debido a numerosos problemas log\u00edsticos en los aeropuertos de todo el mundo. El SAS en crisis, que ya ten\u00eda problemas financieros antes de la crisis de la corona, ahora puede continuar trabajando en la recuperaci\u00f3n.<\/p>\n La huelga, que comenz\u00f3 el 4 de julio, ha resultado en aproximadamente 3.700 cancelaciones de vuelos, afectando a unos 380.000 viajeros. SAS anticipa una p\u00e9rdida de m\u00e1s de 1.500 millones de coronas suecas (143 millones de euros) en costos adicionales y p\u00e9rdida de ingresos.<\/p>\n La direcci\u00f3n de SAS, encabezada por el holand\u00e9s Anko van der Werff, ha acordado con los sindicatos sueco, dan\u00e9s y dos noruegos, entre otros, que los pilotos volar\u00e1n m\u00e1s pero tambi\u00e9n podr\u00e1n trabajar de forma m\u00e1s flexible en verano. Por ejemplo, los pilotos deben contribuir a una reorganizaci\u00f3n que deber\u00eda conducir a un ahorro total de 7.500 millones de coronas al a\u00f1o. El acuerdo tiene una duraci\u00f3n de 5,5 a\u00f1os.<\/p>\n