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El modo pista aumenta la velocidad m\u00e1xima a 282 km\/h
\n Nuevo r\u00e9cord de velocidad por hackeo de software
\n El m\u00f3dulo sintonizador se lanzar\u00e1 pronto<\/p>\n
En el sitio web, Tesla promete una velocidad m\u00e1xima de 322 kil\u00f3metros por hora para el Model S Plaid. Sin embargo, despu\u00e9s de la entrega, solo se pudieron alcanzar los 262 km\/h al principio, ya que el software limit\u00f3 la velocidad m\u00e1s all\u00e1 de eso. A principios de este a\u00f1o, el paquete de software “Track Mode” permiti\u00f3 aumentar la velocidad m\u00e1xima a 282 km\/h. <\/p>\n
Uno solo puede especular sobre por qu\u00e9 Tesla usa software para evitar el l\u00edmite de velocidad objetivo. electrek cree que podr\u00edan ser preocupaciones sobre los tres motores a bordo, las bater\u00edas o los frenos, que se actualizaron por \u00faltima vez con un paquete de $ 20,000 (kit de cer\u00e1mica de carbono) lo que llev\u00f3 a Tesla a tomar esta medida.<\/p>\n
El fabricante de software canadiense Ingenext, que se especializa en desbloquear funciones bloqueadas por software en Teslas, ahora ha logrado evitar el bloqueo en el Model S Plaid e incluso exceder la velocidad indicada por el fabricante. Aparte de frenos m\u00e1s potentes y neum\u00e1ticos m\u00e1s potentes, no se realizaron otros cambios en el veh\u00edculo para la prueba.<\/p>\n
Para el director general de Ingenext, Guillaume Andr, la longitud del recorrido result\u00f3 ser un problema en la prueba de velocidad. Los intentos anteriores hab\u00edan fallado porque la distancia era demasiado corta. Guillaume Andr necesit\u00f3 unos dos kil\u00f3metros para alcanzar la velocidad final de 348 km\/h en la pista de tres kil\u00f3metros del aeropuerto de Trois-Rivires en Quebec, Canad\u00e1. No solo la ubicaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n el sonido del Tesla hizo que los testigos pensaran en el arranque de un avi\u00f3n. A pesar de los frenos m\u00e1s potentes, el piloto de pruebas necesitaba toda la distancia disponible para el proceso de frenado.<\/p>\n
No es un intento de r\u00e9cord oficial porque no se cumplieron ciertos criterios, como un dispositivo de medici\u00f3n calibrado en la cabina del conductor o la repetici\u00f3n de la carrera en la direcci\u00f3n opuesta. Sin embargo, Ingenext muestra que el nuevo Model S Plaid puede incluso superar la velocidad m\u00e1xima objetivo del fabricante de 322 kil\u00f3metros por hora. Seg\u00fan electrek, Ingenext planea lanzar pronto el m\u00f3dulo de desbloqueo de velocidad y otras caracter\u00edsticas.<\/p>\n
Redacci\u00f3n finanzen.net <\/p>\n
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Sin datos<\/p>\n<\/div>\n
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