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\n Estado: 17\/07\/2022 22:38<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n \n El l\u00edder absoluto del Tour de Francia, Jonas Vingegaard, pierde a dos ayudantes importantes antes de los Pirineos y se cae \u00e9l mismo, lo que podr\u00eda repercutir en la lucha por el amarillo. <\/strong>\n <\/p>\n Por Michael Ostermann, Carcasona<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n \n Hay una frase que se usa a menudo en el Tour de Francia, que se usa sobre todo cuando el portador del maillot amarillo ya ha ganado una ventaja respetable que los competidores solo podr\u00e1n alcanzar, si es que lo hacen, con dificultad. . “La gira no acaba hasta Par\u00eds”<\/cite>, dice entonces. Y en realidad esta frase significa que no debes celebrar demasiado pronto, porque todav\u00eda pueden pasar muchas cosas en el camino.<\/p>\n \n Hay que darle cr\u00e9dito al equipo de Jumbo-Visma por no recurrir a \u00e9l en los \u00faltimos d\u00edas. Pero los 2’22 minutos por delante de Jonas Vingegaard<\/span> con el maillot amarillo a su mayor competidor, el dos veces ganador del Tour Tadej Pogacar, probablemente tampoco lo suficientemente claro. <\/p>\n \n El domingo (17\/07\/22), en la etapa 15 de la Tour de Francia<\/span>, el equipo holand\u00e9s demostr\u00f3 involuntariamente que esta frase vac\u00eda tambi\u00e9n tiene un n\u00facleo de verdad. El equipo que rodea al l\u00edder de la general vivi\u00f3 un d\u00eda que muestra claramente la fragilidad de Toursieg.<\/p>\n \n El d\u00eda arranc\u00f3 con la noticia de que Primoz Roglic no podr\u00eda continuar. El esloveno, que viaj\u00f3 a la gira como capit\u00e1n nominal, hab\u00eda sido golpeado desde su ca\u00edda en la etapa 5, que incluy\u00f3 un hombro dislocado que hab\u00eda sido reposicionado. En los Alpes, Roglic jug\u00f3 entonces un papel clave para que Pogacar se metiera en tal l\u00edo que Vingegaard<\/span> la “Maillot Amarillo”<\/span> podr\u00eda hacerse cargo.<\/p>\n “Si pens\u00e1ramos que todav\u00eda podr\u00eda haber jugado un papel para Jonas en los Pirineos, todav\u00eda estar\u00eda aqu\u00ed”<\/cite>, dijo el director deportivo del equipo, Grischa Niermann, bajo el sol abrasador de Carcasona. Estaba claramente en declive debido a las lesiones. <\/p>\n \n Parec\u00eda un discurso de defensa. Y en cierto modo lo fue. Porque a la vista de los dem\u00e1s hechos de la jornada, surgi\u00f3 la duda de si a Roglic no se le deber\u00eda haber permitido conducir hasta la jornada de descanso. <\/p>\n \n Porque despu\u00e9s vino la retirada de Roglic Vingegaard<\/span> En los 202,5 \u200b\u200bkil\u00f3metros entre Rodez y Carcasona faltaba otro ayudante importante para la monta\u00f1a: el holand\u00e9s Steven Kruijswijk se cay\u00f3 a 65 kil\u00f3metros de la meta y tuvo que ser trasladado al hospital en ambulancia. “Trauma del hombro derecho”<\/cite>dijo m\u00e1s tarde en el bolet\u00edn m\u00e9dico.<\/p>\n \n Y no mejor\u00f3: Poco tiempo despu\u00e9s, el propio Jonas Vingegaard yac\u00eda con su compa\u00f1ero de equipo. Tiesij Benoot<\/span> en la calle. Pero se levant\u00f3 r\u00e1pidamente para regresar al campo. El hombre de la camiseta amarilla anunci\u00f3 m\u00e1s tarde que estaba bien. Solo sufri\u00f3 algunas abrasiones en el lado izquierdo de su cuerpo.<\/p>\n \n Es probable que los efectos mentales y estrat\u00e9gicos de este d\u00eda dif\u00edcil sean m\u00e1s graves que las consecuencias f\u00edsicas de la ca\u00edda. Vingegaard<\/span> pod\u00eda confiar en tener al equipo m\u00e1s fuerte a su lado en el transcurso de la gira hasta el momento. Ahora el balance de la carrera por el maillot amarillo ha cambiado.<\/p>\n \n Al igual que Pogacar, que perdi\u00f3 a dos de sus ayudantes debido a pruebas corona positivas, Vingegaard ahora est\u00e1 rodeado por solo seis ayudantes. En las monta\u00f1as ahora tiene que esperar sobre todo que el estadounidense beso sep<\/span> estar a su lado el mayor tiempo posible. Como en el aumento despu\u00e9s Alpes de Huez<\/span> el pasado jueves, cuando Kuss marc\u00f3 el ritmo del grupo de favoritos desde hace tiempo. <\/p>\n \n Pero ahora casi nadie puede hacer el trabajo de antemano. Solamente Wout van Aert<\/span>, el todoterreno de B\u00e9lgica, que esprint\u00f3 hasta el segundo puesto en Carcassonne. Tendr\u00e1 a\u00fan m\u00e1s responsabilidad en los pr\u00f3ximos d\u00edas. El pr\u00f3ximo d\u00eda de descanso deber\u00eda Vingegaard<\/span> y su equipo llegan ahora en el momento justo para idear una estrategia para las etapas de monta\u00f1a de los Pirineos que entonces est\u00e1n en agenda.<\/p>\n “Nos lameremos las heridas el d\u00eda de descanso”<\/cite>dijo el director deportivo de Vingegaard, Grischa Niermann. “Ciertamente no ser\u00e1 m\u00e1s f\u00e1cil con seis hombres, tenemos que estar preparados para eso y haremos un plan”.<\/cite> Su equipo sigue en ventaja, al fin y al cabo tienen la camiseta amarilla.<\/p>\n \n De hecho, es Pogacar el que a\u00fan necesita recuperar terreno. El esloveno describi\u00f3 su d\u00eda “tan caliente y un poco aburrido”<\/cite>. Se alegr\u00f3 de que \u00e9l mismo no estuviera involucrado en las cataratas. Tambi\u00e9n sabr\u00e1 que la mala suerte de la competici\u00f3n ha mejorado un poco sus perspectivas. Incluso si, por supuesto, se\u00f1al\u00f3 que uno no desear\u00eda que los rivales abandonaran la carrera de esta manera. “Pero tenemos que seguir adelante”<\/cite>dijo Pogacar. <\/p>\n \n Por supuesto, eso tambi\u00e9n se aplica a Jonas Vingegaard, quien son\u00f3 como si ya estuviera a la defensiva en Carcassonne. “Lucharemos hasta Par\u00eds”<\/cite>, prometi\u00f3 el dan\u00e9s. Porque solo que el recorrido realmente ha terminado y a\u00fan pueden pasar muchas cosas en el camino.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
\n reportero de gira<\/strong>
\n <\/span>\n <\/p>\nLa fragilidad de la empresa Toursieg<\/h2>\n
Roglic en el camino hacia abajo<\/h2>\n
El maillot amarillo est\u00e1 en la calle.<\/h2>\n
Ahora todo se trata de Kiss y Van Aert<\/h2>\n
Ventaja maillot amarillo<\/h2>\n