{"id":269078,"date":"2022-07-17T14:16:11","date_gmt":"2022-07-17T14:16:11","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/rally-mundial-rovanpera-victoria-y-demostracion-de-fuerza-en-el-barro-de-estonia\/"},"modified":"2022-07-17T14:16:12","modified_gmt":"2022-07-17T14:16:12","slug":"rally-mundial-rovanpera-victoria-y-demostracion-de-fuerza-en-el-barro-de-estonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/rally-mundial-rovanpera-victoria-y-demostracion-de-fuerza-en-el-barro-de-estonia\/","title":{"rendered":"Rally mundial: Rovanpera, victoria y demostraci\u00f3n de fuerza en el barro de Estonia"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">El finland\u00e9s de Toyota Yaris hace otro deporte que sus compa\u00f1eros, ganando el Power Stage por 22\u201d5 sobre Elfyn Evans (2\u00ba a 1&#8242; en el Rally) y volando +83 en el Campeonato del Mundo.  El \u00eddolo de la casa Tanak no pasa del tercer puesto, luchando con un Hyundai i20 N no siempre fiable<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content\">\n<p class=\"is-author\">\n<p>        mateo solinghi<a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/TeoSic58\" class=\"author-twitter \" id=\"m1394-1393-1395\" target=\"_blank\"><br \/>\n                <i class=\"icon-gazzetta-g-social-twitter-circle fa-1-2x\"><br \/>\n                    <span class=\"path1\" \/><span class=\"path2\" \/><br \/>\n                <\/i><\/p>\n<p>                @<br \/>\n            <span id=\"m1676-1675-1677\">TeoSic58<\/span><\/a><\/p>\n<p>        17 de julio\n<\/p><\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m1410-1409-1411\">\n<p class=\"paragraph\">Es un Kalle Rovanpera desatado que se disputa en Estonia, la s\u00e9ptima etapa del WRC World Rally.  El piloto del Toyota GR Yaris Rally1 no solo gana el quinto de los siete rallies de la temporada 2022, dejando una vez m\u00e1s las migajas a los dem\u00e1s, sino que impresiona con su tenacidad, determinaci\u00f3n, perseverancia, frialdad y habilidad para conducir el Yaris.  La contundente victoria del Power Stage, con una ventaja de 22\u201d5 en menos de 16 km de especial que habla por s\u00ed sola, es otra demostraci\u00f3n de fuerza que destaca al joven finland\u00e9s de 20 a\u00f1os, proyect\u00e1ndolo hacia una segunda parte. de la temporada s\u00f3lo para gestionar, dada la enorme ventaja en la clasificaci\u00f3n de pilotos.  En el podio del Rally de Estonia tambi\u00e9n est\u00e1n Elfyn Evans (Toyota) y Ott Tanak (Hyundai), r\u00e1pidos s\u00ed, pero nada pueden hacer ante un campe\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m1450-1449-1451\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m1723-1722-1724\">World Rally WRC Estonia: el \u00faltimo d\u00eda de competici\u00f3n<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Kalle Rovanpera llega a la \u00faltima jornada de competici\u00f3n con una ventaja de 29\u201d1 sobre su compa\u00f1ero Elfyn Evans y de 1&#8217;11\u201d5 sobre el \u00eddolo local Ott Tanak.  Un margen cuidadosamente construido, especial tras especial, comenzando desde el \u00faltimo tramo del viernes por la tarde.  El domingo por la ma\u00f1ana sonr\u00ede inmediatamente al finland\u00e9s, ganador de la SS n\u00famero 19 Tartu Vald 1 (6,56 km) y de la SS 21 (Kambja 1 de 15,95 km).  Ott Tanak, empujado por el calor de la afici\u00f3n de sus compatriotas, pero nunca luchando realmente por la victoria, se lleva una peque\u00f1a satisfacci\u00f3n: la de ganar un PS en el Rally de su casa, el Kanepi 1 (SS 20) de 16,48 km, firmando un tiempo id\u00e9ntico a la del l\u00edder de la carrera.  Antes del Power Stage, Esapekka Lappi (Toyota GR Yaris Rally1) toma la etapa, ganando dos tramos cronometrados.  Retiros de Loubet y Greensmith, ambos en Ford M-Sport Puma Rally1, con el primero tomando una piedra, rompiendo la suspensi\u00f3n delantera izquierda y el segundo siendo detenido por un presunto problema de transmisi\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m1490-1489-1491\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m1761-1760-1762\">World Rally WRC Estonia: el Power Stage<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">La \u00faltima especial es un infierno fangoso, con tramos soleados que se alternan con otros de fuerte lluvia.  \u201cEl PS en camino de tierra m\u00e1s duro de mi carrera\u201d, lo defini\u00f3 Esapekka Lappi, alguien que tiene mucha experiencia para vender.  &#8220;Estaba todo fuera de control, mentalmente era desconcertante&#8221;, concluy\u00f3 el finland\u00e9s en la entrevista al final de la prueba, despu\u00e9s de haber firmado el 4\u00ba tiempo absoluto (+35&#8243;5) de la \u00faltima etapa del Rally de Estonia por delante. de su compa\u00f1ero en Toyota Takamoto Katsuta (+39\u201d).  La sorpresa de la jornada es la actuaci\u00f3n de Andreas Mikkelsen (+24&#8243;7), que lidera el Skoda Fabia Rally2 para conquistar 3 puntos del Power Stage, gracias a la posici\u00f3n de salida que le permiti\u00f3 disfrutar de unas condiciones clim\u00e1ticas mucho mejores que las encontradas. por colegas con Rally1.  La conducci\u00f3n de Kalle Rovanpera fue asombrosa, en perfecta sinton\u00eda con el Toyota GR Yaris Rally1: el finland\u00e9s, a pesar de no necesitarlo dada su posici\u00f3n en el campeonato y en el propio Rally de Estonia, empuj\u00f3 a su compa\u00f1ero Elfyn Evans con 22\u201d5, 2\u00ba y sin armas para poder contrarrestar el poder abrumador de la estrella en ascenso del Rally Mundial.  Un hueco enorme, para una prueba especial de poco m\u00e1s de 9&#8242;, que es la fotograf\u00eda de la temporada 2022 del hijo del arte.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m1525-1524-1526\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m1799-1798-1800\">World Rally WRC Estonia: los cuatro fant\u00e1sticos<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Kalle Rovanpera, con una victoria construida ladrillo a ladrillo por 23 PS antes de dar el golpe final en el Power Stage, lo lleva as\u00ed a 83 puntos de ventaja en el campeonato.  Un margen enorme que el WRC World Rally solo ha conocido en el apogeo de Sebastien Loeb.  El hijo del arte est\u00e1 en total armon\u00eda con el auto y en total control de la situaci\u00f3n, al publicar el mejor int\u00e9rprete de la nueva categor\u00eda Rally1.  Elfyn Evans tiene que doblegarse ante su compa\u00f1ero de equipo: el brit\u00e1nico lidera la carrera hasta el \u00faltimo tramo del viernes, cuando pierde el liderato de la carrera por culpa de la lluvia que azota el \u00faltimo tramo del d\u00eda.  El s\u00e1bado y el domingo los tiempos siempre son ligeramente superiores a los de Rovanpera y en el Power Stage final es el mejor de los humanos.  Ott Tanak, aclamado por la afici\u00f3n local, se lleva una sanci\u00f3n de 10\u201d por no respetar el tr\u00e1nsito en modo el\u00e9ctrico en una zona donde era obligatorio hacerlo.  Aparte de esto, que no compromete ni afecta a su carrera, es continuamente v\u00edctima de la baja fiabilidad del Hyundai i20 N Rally1.  Tras el problema del motor el\u00e9ctrico, la palanca de cambios que se le queda en la mano y mil desventuras m\u00e1s a lo largo de la temporada, en el Rally de casa hasta el cristal no demasiado grande le juega en contra, limitando su visibilidad.  Rendimiento gris para Thierry Neuville (Hyundai), nunca tranquilo y nunca con ritmo.  Adolece de un molesto sobreviraje y -discurso extensible a todos los Hyundai- de una puesta a punto que no est\u00e1 al nivel de la competencia directa.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m1560-1559-1561\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m1837-1836-1838\">World Rally WRC Estonia: altibajos<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Takamoto Katsuta (Toyota) cierra el top cinco: el japon\u00e9s, reci\u00e9n subido al podio en Kenia, nunca ha estado familiarizado con los caminos de tierra estonios.  Un pinchazo frena a Esapekka Lappi, mientras que Adrien Fourmaux (Ford M-Sport) pierde la sexta posici\u00f3n final en el Power Stage, arrebat\u00e1ndole una media sonrisa al medio tiempo finland\u00e9s.  Oliver Solberg siempre conduce de forma espectacular, pero no muy eficaz, rompe la direcci\u00f3n asistida contra una piedra y desperdicia otra oportunidad de lucirse.  La comparaci\u00f3n entre ni\u00f1os del arte con Kalle Rovanpera est\u00e1 extremadamente sesgada hacia el finland\u00e9s.  Cap\u00edtulo WRC2: con la retirada de Marco Bulacia (tercero hasta ese momento con el Skoda Fabia Rally2) en la pen\u00faltima especial por accidente, Andreas Mikkelsen (Skoda) se llev\u00f3 a casa la victoria de la categor\u00eda.  Habiendo llegado al Power Stage con solo 3 \u201d2 por delante de Teemu Suninen (Hyundai), en condiciones de barro, vence a su oponente.  El piloto del i20 N Rally2, a solo 6 d\u00e9cimas de segundo despu\u00e9s del primer tiempo parcial, tiene que lidiar con la confiabilidad del auto, perdiendo efectivamente la eficiencia de dos de los cuatro cilindros en medio de la especial y experimentando as\u00ed un desnivel superior a los 22&#8243;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m1595-1594-1596\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m1875-1874-1876\">World Rally WRC Estonia: las clasificaciones<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\"><b>Campeonato del Mundo WRC: clasificaci\u00f3n final del Rally de Estonia<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m1600-1599-1601\">\n<ol>\n<li>Kalle Rovanpera (Fin-Toyota) en 2h 54&#8217;29\u201d0<\/li>\n<li>Elfyn Evans (Gb-Toyota) a 1&#8217;00&#8243;9<\/li>\n<li>Ott Tanak (Este-Hyundai) a 1&#8217;55&#8243;7<\/li>\n<li>Thierry Neuville (Bel-Hyundai) 3&#8217;53\u201d3<\/li>\n<li>Takamoto Katsuta (Giap-Toyota) a 4&#8217;13&#8243;4<\/li>\n<li>Esapekka Lappi (Fin-Toyota) a 4&#8217;49\u201d1<\/li>\n<li>Adrien Fourmaux (Fra-Ford M-Sport) 5&#8217;09\u201d2<\/li>\n<li>Andreas Mikkelsen (Nor-Skoda-Rally2) a las 11&#8217;01\u201d8<\/li>\n<li>Teemu Suninen (Fin-Hyundai-Rally2) a las 11&#8217;27&#8243;1<\/li>\n<li>Emil Lindholm (Fin-Skoda-Rally2) a las 13&#8217;04&#8243;8.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m1605-1604-1606\">\n<p class=\"paragraph\"><b>World Rally WRC: la clasificaci\u00f3n del campeonato<\/b><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m1615-1614-1616\">\n<ol>\n<li>K. Rovanpera (Fin-Toyota) 175 puntos<\/li>\n<li>T.Neuville (Bel-Hyundai) 92<\/li>\n<li>E.Evans (Gb-Toyota) 79<\/li>\n<li>O.Tanak (Este-Hyundai) 77<\/li>\n<li>T. Katsuta (Giap-Toyota) 73<\/li>\n<li>C.Breen (Irl-Ford M-Sport) 60<\/li>\n<li>S.Loeb (Fra-Ford M-Sport) 35<\/li>\n<li>S.Ogier (Fra-Toyota) 34<\/li>\n<li>D. Sordo (Spa-Hyundai) 34<\/li>\n<li>G. Greensmith (Gb-Ford M-Sport) 28.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-above-copyright\">\n            17 julio 2022 &#8211; 15:27\n        <\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>                                    <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                    <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/Auto\/rally\/17-07-2022\/mondiale-rally-wrc-estonia-vince-rovanpera-classifiche.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El finland\u00e9s de Toyota Yaris hace otro deporte que sus compa\u00f1eros, ganando el Power Stage por 22\u201d5 sobre<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":269079,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[49881,6540,16377,350,2282,7312,50922,2242],"class_list":["post-269078","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-barro","tag-demostracion","tag-estonia","tag-fuerza","tag-mundial","tag-rally","tag-rovanpera","tag-victoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269078","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=269078"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269078\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/269079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=269078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=269078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=269078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}