{"id":267264,"date":"2022-07-16T12:27:11","date_gmt":"2022-07-16T12:27:11","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/coppa-doro-delle-dolomiti-espectaculo-en-las-montanas\/"},"modified":"2022-07-16T12:27:12","modified_gmt":"2022-07-16T12:27:12","slug":"coppa-doro-delle-dolomiti-espectaculo-en-las-montanas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/coppa-doro-delle-dolomiti-espectaculo-en-las-montanas\/","title":{"rendered":"Coppa d’Oro delle Dolomiti: espect\u00e1culo en las monta\u00f1as"},"content":{"rendered":"\n
\n

Ayer arranc\u00f3 la edici\u00f3n 2022 de la Copa de Oro de los Dolomitas, nacida en 1947. M\u00e1s de 70 tripulaciones de 10 pa\u00edses participan en la carrera, conduciendo algunos de los coches antiguos m\u00e1s prestigiosos del siglo XX. A lo largo de la ruta de unos 440 km llegar\u00e1n las carreteras de monta\u00f1a de Passo Giau, Val Fiorentina y el lago Misurina.<\/h2>\n<\/p>\n
\n

El 14 de julio arranc\u00f3 en Cortina la edici\u00f3n 2022 de la Coppa d’oro delle Dolomiti, una carrera de regularidad para coches hist\u00f3ricos, que finalizar\u00e1 el 17 de julio. La carrera organizada por el Club de Automoci\u00f3n de Belluno y de Italia en colaboraci\u00f3n con el Aci Storico y el Aci Sport Club, discurre por un recorrido de monta\u00f1a de 440 km con 94 pruebas cronometradas y siete pruebas medias. M\u00e1s de 70 equipos de 10 pa\u00edses participan en la edici\u00f3n de 2022, conduciendo los autos antiguos m\u00e1s prestigiosos del siglo XXI. Cada autom\u00f3vil que participa en la carrera est\u00e1 equipado con un sistema GPS particular que transmite con precisi\u00f3n la posici\u00f3n y los datos sobre la direcci\u00f3n y la velocidad de los autom\u00f3viles a los jueces. “La Coppa d’Oro delle Dolomiti no solo realza, sino que promueve nuestras monta\u00f1as – dice el presidente de la provincia de Belluno, Roberto Padrin -. De hecho, es una combinaci\u00f3n de deporte, cultura y tradici\u00f3n que involucra a las personas, alimenta la econom\u00eda de Belluno y nos permite “exportar” las bellezas de nuestros Dolomitas. Tambi\u00e9n este a\u00f1o, adem\u00e1s de Cortina, habr\u00e1 un paso importante en la capital. As\u00ed que, bienvenidos a todos los equipos y que teng\u00e1is una buena Copa Oro 2022″.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

sendero<\/h2>\n

– <\/p>\n

La edici\u00f3n 2022 de la Coppa d’Oro delle Dolomiti incluye tres etapas. La primera fracci\u00f3n se disput\u00f3 el viernes 14 de julio, con 48 pruebas cronometradas y tres pruebas medias. La ruta planeaba partir de Cortina y luego abordar el Giau Pass, Val Fiorentina, Belluno, el ascenso de Nevegal, Ospitale di Cadore y Pieve di Cadore. El s\u00e1bado 15 de julio, la carrera discurre por algunos de los pasos m\u00e1s importantes de los Dolomitas: Falzarego, Campolungo, Furcia, Zovo y Sant’Antonio, y llega al lago Misurina. El domingo 16, las 70 tripulaciones que participan en la Copa Oro podr\u00e1n continuar su desaf\u00edo con motivo de la \u201cCortina dei Sestieri\u201d. Una competici\u00f3n fuera de la clasificaci\u00f3n general que se suma a la tercera edici\u00f3n del Concorso di Eleganza de la Coppa d’Oro delle Dolomiti, donde un jurado de expertos evaluar\u00e1 los coches que ser\u00e1n premiados en la ceremonia final.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Los autos en la carrera.<\/h2>\n

– <\/p>\n

Algunos de los coches m\u00e1s importantes del siglo XX participan en la edici\u00f3n 2022 de la Coppa d’Oro delle Dolomiti. Estos incluyen el Lancia Lombarda de 1929, el Bugatti 37 A de 1927, el Alfa Romeo 6C 1750 GS de 1932 y el Bmw 328 Roadster de 1937. <\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
\n

\n 16 de julio de 2022 (cambio 16 de julio de 2022 | 14:08)\n <\/p>\n

\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


\n <\/p>\n


\n <\/p><\/div>\n<\/div>\n


\n
ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ayer arranc\u00f3 la edici\u00f3n 2022 de la Copa de Oro de los Dolomitas, nacida en 1947. M\u00e1s de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":267265,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[14962,74128,76303,66182,1658,246,25629],"class_list":["post-267264","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-coppa","tag-delle","tag-dolomiti","tag-doro","tag-espectaculo","tag-las","tag-montanas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267264","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267264"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267264\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/267265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}