{"id":262258,"date":"2022-07-13T23:36:22","date_gmt":"2022-07-13T23:36:22","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-director-ejecutivo-de-delta-air-lines-se-relajo-sobre-el-riesgo-de-recesion\/"},"modified":"2022-07-13T23:36:23","modified_gmt":"2022-07-13T23:36:23","slug":"el-director-ejecutivo-de-delta-air-lines-se-relajo-sobre-el-riesgo-de-recesion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-director-ejecutivo-de-delta-air-lines-se-relajo-sobre-el-riesgo-de-recesion\/","title":{"rendered":"El director ejecutivo de Delta Air Lines se relaj\u00f3 sobre el riesgo de recesi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div data-attribute=\"article-content-body\">\n<p>El presidente ejecutivo de Delta Air Lines, Ed Bastian, dijo que la aerol\u00ednea no hab\u00eda visto ninguna se\u00f1al de disminuci\u00f3n de la demanda de viajes a pesar de la creciente inflaci\u00f3n y que estaba tranquilo sobre el impacto de una posible recesi\u00f3n. <\/p>\n<p>\u201cNo estoy preocupado por eso\u201d, dijo Bastian en una entrevista cuando se le pregunt\u00f3 sobre los riesgos de recesi\u00f3n.  \u201cSi la demanda cae, tomar\u00edamos medidas para ajustar la oferta o la capacidad para acomodar.  .  .  pero no estoy anticipando eso\u201d.<\/p>\n<p>La aerol\u00ednea &#8220;ya es bastante disciplinada y conservadora al entrar en un clima potencialmente recesivo&#8221;, agreg\u00f3, y se\u00f1al\u00f3 que la capacidad de asientos todav\u00eda estaba en el 82 por ciento de los niveles de 2019. <\/p>\n<p>Una desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica tambi\u00e9n reducir\u00eda el costo del combustible para aviones, proporcionando un viento de cola para las aerol\u00edneas que se enfrentan a precios que pr\u00e1cticamente se han duplicado desde 2019.<\/p>\n<p>Bastian dijo que la aerol\u00ednea con sede en Atlanta, la tercera m\u00e1s grande de los EE. UU., hab\u00eda visto una demanda &#8220;muy saludable&#8221; de los clientes para vuelos durante el resto del verano y principios del oto\u00f1o, as\u00ed como se\u00f1ales prometedoras para la temporada navide\u00f1a.<\/p>\n<p>Los horarios de vuelos de EE. UU. se vieron sumidos en el caos durante mayo y junio despu\u00e9s de miles de retrasos y cancelaciones causados \u200b\u200bpor problemas de personal, mal tiempo y problemas de control del tr\u00e1fico a\u00e9reo.<\/p>\n<p>\u201cFue nuestra mala racha.  .  .  una funci\u00f3n de un enorme aumento en la demanda\u201d que Delta luch\u00f3 por satisfacer, dijo Bastian.  A la aerol\u00ednea, que fue la m\u00e1s afectada durante el ajetreado fin de semana del D\u00eda de los Ca\u00eddos, \u201cno le fue tan bien como pudimos\u201d, agreg\u00f3. <\/p>\n<p>Bastian dijo que evitar que se repitieran los estragos era el &#8220;desaf\u00edo n\u00famero uno&#8221; de la aerol\u00ednea. <\/p>\n<aside class=\"n-content-recommended--single-story\">\n<h2 class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/h2>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image js-teaser\" data-id=\"d1d4fd60-d4ca-4587-96ac-e53e10a673d8\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"padding-bottom:56.2500%\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>A pesar del tumulto, el aumento de la demanda result\u00f3 en un segundo trimestre rentable para Delta, que gener\u00f3 una utilidad neta ajustada de $921 millones sobre ingresos operativos de $12 mil millones.  Sin embargo, las ganancias y los ingresos disminuyeron un 40 % y un 1 %, respectivamente, en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo de 2019. <\/p>\n<p>Las ganancias ajustadas por acci\u00f3n fueron de $1,44, por debajo de las expectativas de los analistas de $1,73, seg\u00fan FactSet. <\/p>\n<p>Delta consumi\u00f3 863 millones de galones de combustible en el segundo trimestre a $3,82 por gal\u00f3n, incluido un aumento de $0,31 de su propia refiner\u00eda de petr\u00f3leo.  El grupo espera que los precios del combustible se moderen a entre $3,45 y $3,60 en el tercer trimestre. <\/p>\n<p>La aerol\u00ednea espera que la capacidad de asientos est\u00e9 en aproximadamente el 85 por ciento de los niveles de 2019 en el tercer trimestre, pero con ingresos de entre 1 y 5 por ciento y un margen operativo que respalde su pron\u00f3stico de rentabilidad &#8220;significativa&#8221; para todo el a\u00f1o.<\/p>\n<p>Bastian hab\u00eda dicho anteriormente que la capacidad de asientos podr\u00eda volver a los niveles de 2019 este a\u00f1o, pero ahora cree que no suceder\u00e1 hasta 2023, cuando la aerol\u00ednea tenga el ancho de banda para transportar m\u00e1s pasajeros. <\/p>\n<p><em>Este art\u00edculo se modific\u00f3 para reflejar que los ingresos netos ajustados de Delta se redujeron a $ 921 millones<\/em><\/p>\n<div class=\"n-content-layout\" data-layout-name=\"card\" data-layout-width=\"fullWidth\">\n<div class=\"n-content-layout__container\">\n<h2 id=\"ft-survey-how-are-you-handling-higher-inflation-0\" class=\"n-content-heading-4\">Encuesta de FT: \u00bfC\u00f3mo est\u00e1 manejando la inflaci\u00f3n m\u00e1s alta?<\/h2>\n<div class=\"n-content-layout__slot\" data-slot-width=\"true\">\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full p402_hide\" style=\"width: 700px;max-width: 100%\">\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" alt=\"\" data-image-type=\"image\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/1657755382_633_El-director-ejecutivo-de-Delta-Air-Lines-se-relajo-sobre.jpg\" \/><\/p>\n<\/figure>\n<p>Estamos explorando el impacto del aumento del costo de vida en las personas de todo el mundo y queremos escuchar a los lectores sobre lo que est\u00e1 haciendo para combatir los costos.  Cu\u00e9ntanos a trav\u00e9s de un <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/survey.ft.com\/jfe\/form\/SV_9LTLKUOIn4iOULk\" data-trackable=\"link\" target=\"_blank\">encuesta corta<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/d75ee534-9e82-43de-bb11-5cb99decfeb0\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El presidente ejecutivo de Delta Air Lines, Ed Bastian, dijo que la aerol\u00ednea no hab\u00eda visto ninguna se\u00f1al<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":262259,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[11115,20219,2546,743,27937,1349,84326,4578,131],"class_list":["post-262258","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-air","tag-delta","tag-director","tag-ejecutivo","tag-lines","tag-recesion","tag-relajo","tag-riesgo","tag-sobre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262258","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262258"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262258\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/262259"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262258"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262258"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262258"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}