{"id":261196,"date":"2022-07-13T11:42:05","date_gmt":"2022-07-13T11:42:05","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-directo-el-tour-de-francia-llega-a-los-alpes\/"},"modified":"2022-07-13T11:42:06","modified_gmt":"2022-07-13T11:42:06","slug":"en-directo-el-tour-de-francia-llega-a-los-alpes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-directo-el-tour-de-francia-llega-a-los-alpes\/","title":{"rendered":"EN DIRECTO: El Tour de Francia llega a los Alpes"},"content":{"rendered":"\n
\n
\n

51.<\/p>\n

13:39<\/p>\n

Latour antes de Geschke<\/p>\n

Una vez en la cima, Pierre Latour y Simon Geschke luchan por los cinco puntos de la monta\u00f1a. El franc\u00e9s sigue adelante y Geschke decide no ponerlo todo y ahorrar energ\u00edas para las pr\u00f3ximas tareas. El alem\u00e1n se conforma con tres puntos y ampl\u00eda as\u00ed su liderato en la clasificaci\u00f3n por el momento.<\/p>\n<\/div>\n

\n

50<\/p>\n

13:33<\/p>\n

EAU lidera el pelot\u00f3n<\/p>\n

El equipo de Emirates ahora ha tomado la delantera en el cuadro principal. Tadej Poga\u010dar aborda la subida a los Lacets de Montvernier con cinco compa\u00f1eros.<\/p>\n<\/div>\n

\n

48<\/p>\n

13:29<\/p>\n

Izagirre ayuda a Geschke<\/p>\n

Ion Izagirre se ha puesto al frente de la clasificaci\u00f3n de ascenso a la monta\u00f1a y est\u00e1 adelantando a Simon Geschke. Con Pierre-Roger Latour hay un segundo piloto en el grupo que deber\u00eda estar interesado en los cinco puntos. El franc\u00e9s es actualmente sexto en la clasificaci\u00f3n de monta\u00f1a con ocho puntos.<\/p>\n<\/div>\n

\n

44<\/p>\n

13:23<\/p>\n

El grupo<\/p>\n

Otra mirada a las escapadas: Laporte, Van Aert, Ch\u00e9rel, Politt, Schachmann, Bagioli, Cattaneo, Geschke, Izaguirre, Gradek, Teuns, Van der Poel, Van Keirsbulck,utsch, Barguil, Pedersen, Gallopin, Bodnar, Latour y Neilands son desaparecido.<\/p>\n<\/div>\n

\n

43<\/p>\n

13:22<\/p>\n

Cordones de Montvernier<\/p>\n

Escalada por primera vez. los Lacets de Montvernier son solo una calificaci\u00f3n de segunda categor\u00eda, pero ciertamente tienen su encanto y sus trampas. Como en Alpe d’Huez, solo un tama\u00f1o m\u00e1s peque\u00f1o, las serpentinas serpentean hasta 782 metros. La subida tiene una longitud de 3,4 kil\u00f3metros y una pendiente media del 8,2%.<\/p>\n<\/div>\n

\n

40<\/p>\n

13:19<\/p>\n

Fuerte actuaci\u00f3n de Geschke<\/p>\n

Simon Geschke puso sus palabras en acci\u00f3n y se convirti\u00f3 en parte del grupo. As\u00ed que el alem\u00e1n tiene muchas posibilidades de sumar m\u00e1s puntos para su maillot de monta\u00f1a al menos en la primera clasificaci\u00f3n de monta\u00f1a en los Lacets de Montvernier. Hasta ahora, esto va seg\u00fan lo planeado para el hombre de 36 a\u00f1os.<\/p>\n<\/div>\n

\n

39<\/p>\n

13:17<\/p>\n

Sin peligro para el maillot amarillo<\/p>\n

El equipo Emirates de Tadej Poga\u010dar deber\u00eda estar muy contento con el grupo de escape. El Maillot Amarillo no corre peligro por el momento, ya que Warren Barguil (Ark\u00e9a-Samsic), el piloto mejor situado de la clasificaci\u00f3n, se encuentra a m\u00e1s de 13 minutos de distancia.<\/p>\n<\/div>\n

\n

37<\/p>\n

13:15<\/p>\n

\u00a1Eso es todo!<\/p>\n

Algunos conductores m\u00e1s lo siguieron y tambi\u00e9n se subieron. Tambi\u00e9n hay un cuarto piloto alem\u00e1n, Jonasutsch. En total, ahora hay un grupo de 20 atletas al frente que aparentemente se han encontrado. El campo asiente y la ventaja aumenta inmediatamente a un minuto.<\/p>\n<\/div>\n

\n

35<\/p>\n

13:13<\/p>\n

\u00bfSer\u00e1 este el grupo?<\/p>\n

Nuevamente hay un ataque desde el campo. En esta ocasi\u00f3n son siete los pilotos que hacen cosas juntos y tambi\u00e9n se separan. Entre otros, estar\u00e1n all\u00ed el maillot de monta\u00f1a de Nils Politt, Maximilian Schachmann y Simon Geschke.<\/p>\n<\/div>\n

\n

33<\/p>\n

13:11<\/p>\n

medio tiempo<\/p>\n

En el kil\u00f3metro 25,5 de la etapa de hoy se ha hecho la mitad del Tour de Francia de este a\u00f1o. Los pedalistas ya suman 1.673,25 kil\u00f3metros en sus piernas. Y eso es exactamente lo lejos que est\u00e1 de nuevo de los Campos El\u00edseos.<\/p>\n<\/div>\n

\n

29<\/p>\n

13:05<\/p>\n

medio minuto<\/p>\n

La ventaja de van Aert y van der Poel se ha nivelado en poco m\u00e1s de medio minuto. Los dos ahora miran a su alrededor cada vez m\u00e1s a menudo y aparentemente esperan apoyo. Estos primeros 25 kil\u00f3metros tomaron mucha fuerza.<\/p>\n<\/div>\n

\n

26<\/p>\n

13:02<\/p>\n

Cattaneo tambi\u00e9n quiere ir <\/p>\n

Mattia Cattaneo tiene muchas ganas de ponerse al d\u00eda con los dos fugitivos e intenta hacerlo solo. Con la parte superior de su cuerpo balance\u00e1ndose, el italiano conduce a toda velocidad y, de hecho, se acerca. Wout van Aert y Mathieu van der Poel no cejan ni un \u00e1pice y no se lo ponen f\u00e1cil a Cattaneo para capturarlos.<\/p>\n<\/div>\n

\n

22<\/p>\n

12:57 p. m.<\/p>\n

La repisa se derrite<\/p>\n

Las dos fugas ahora est\u00e1n perdiendo constantemente frente al pelot\u00f3n, que est\u00e1 progresando mucho. De la ventaja anterior de 40 segundos, ahora solo quedan 15.<\/p>\n<\/div>\n

\n

20<\/p>\n

12:56<\/p>\n

Los seguidores se recopilan de nuevo.<\/p>\n

Por un momento pareci\u00f3 que un sexteto de Benoot, Dewulf, Konrad, Tratnik, Dillier y Van Moer podr\u00eda alcanzar a los l\u00edderes. Pero esta vez, tambi\u00e9n, el campo reacciona y lidera. Tal vez hab\u00eda demasiado visma gigante al principio para alguien con Wout van Aert y Tiesj Benoot.<\/p>\n<\/div>\n

\n

17<\/p>\n

12:53<\/p>\n

puntuaci\u00f3n de sprint<\/p>\n

Como era de esperar y sin ninguna resistencia por parte de Mathieu van der Poel, Wout van Aert recoge los 20 puntos en el sprint intermedio de Aiguebelle. Detr\u00e1s de ellos, un grupo de seis ciclistas atraviesa la l\u00ednea entre las escapadas y el pelot\u00f3n. Jasper Philipsen se impuso en el sprint del pelot\u00f3n y anot\u00f3 siete puntos m\u00e1s.<\/p>\n<\/div>\n

\n

13<\/p>\n

12:48 p. m.<\/p>\n

Maillot Verde<\/p>\n

Veremos en unos minutos si Wout van Aert realmente quiere escaparse aqu\u00ed. En primer lugar, el belga quiere asegurar los 20 puntos para el m\u00e1s r\u00e1pido en la clasificaci\u00f3n de velocidad en Aiguebelle y ampliar a\u00fan m\u00e1s su ventaja en la clasificaci\u00f3n por puntos. Con 284 puntos, van Aert ya est\u00e1 muy por delante del segundo Fabio Jakobsen (149 puntos).<\/p>\n<\/div>\n

\n

8vo.<\/p>\n

12:44<\/p>\n

M\u00e1s intentos<\/p>\n

Van Aert y van der Poel todav\u00eda est\u00e1n a unos 300 metros por delante del campo y mantienen el ritmo. Los grupos peque\u00f1os siguen intent\u00e1ndolo al frente del pelot\u00f3n, pero hasta ahora alguien siempre se ha opuesto a que el grupo se haga m\u00e1s grande y m\u00e1s fuerte.<\/p>\n<\/div>\n

\n

4.<\/p>\n

12:40<\/p>\n

Alta velocidad<\/p>\n

Wout van Aert y Mathieu van der Poel conducen a toda velocidad y van unos segundos por detr\u00e1s. Los conductores individuales intentan saltar detr\u00e1s, el campo es incre\u00edblemente largo. Desde el primer segundo, todos los equipos que quieran tener algo que ver en esta etapa tienen que darlo todo.<\/p>\n<\/div>\n

\n

2.<\/p>\n

12:34<\/p>\n

\u00a1El primer ataque!<\/p>\n

\u00a1Apenas ha desaparecido la bandera de Christian Prudhomme en el coche cuando comienza el primer ataque! \u00a1Y por nada menos que el portador verde Wout van Aert! Con Mathieu van der Poel, un segundo ex Supercrosser avanza y los dos pasan.<\/p>\n<\/div>\n

\n

1.<\/p>\n

12:30 pm<\/p>\n

\u00a1Nos vamos!<\/p>\n

\u00a1La und\u00e9cima etapa del Tour de Francia est\u00e1 abierta!<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:28<\/p>\n

Crepita<\/p>\n

Quedan poco menos de tres kil\u00f3metros antes de que el director del Tour, Christian Prudhomme, ondee la bandera y abra la carrera. \u00bfCu\u00e1les son las estrategias de los equipos individuales? \u00bfHay un grupo y qui\u00e9n entra? \u00bfC\u00f3mo les va a los favoritos en la alta monta\u00f1a? Preguntas sobre preguntas, todas las cuales ser\u00e1n respondidas en las pr\u00f3ximas horas.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:22<\/p>\n

\u00a1Vamos!<\/p>\n

El campo con los 161 pilotos restantes acaba de comenzar a moverse en Albertville. \u00a1El primer cuarto de hora es neutral y los profesionales intercambian una o dos palabras antes de que las cosas se pongan manos a la obra en unos minutos en esta und\u00e9cima etapa del Tour de Francia 2022!<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:20<\/p>\n

Puntaje de sprint temprano<\/p>\n

Muchos conductores seguramente intentar\u00e1n volver a tomar una fuga hoy. Pero no ser\u00e1 f\u00e1cil. Por un lado porque el terreno es constantemente llano y ofrece pocas oportunidades para atacar, por otro lado porque el sprint intermedio en Aiguebelle ya est\u00e1 previsto despu\u00e9s de 16 kil\u00f3metros y los equipos de velocistas posiblemente mantendr\u00e1n el campo unido hasta entonces. Luego permanece llano durante otros 35 kil\u00f3metros antes de adentrarse lentamente en las monta\u00f1as en los Lacets de Montvernier (clasificaci\u00f3n de monta\u00f1a de 2\u00aa categor\u00eda).<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:18<\/p>\n

Emocionante punto de partida<\/p>\n

Debido al debilitamiento del equipo EAU de Poga\u010dar y el repentino ascenso de Lennard K\u00e4mna, hay algunas constelaciones emocionantes en la clasificaci\u00f3n general. El l\u00edder esloveno no solo tiene que temer a sus supuestamente peores rivales Jonas Vingegaard y Primo\u017e Rogli\u010d del fuerte equipo Jumbo Visma, sino que tambi\u00e9n tiene que estar atento al Bora-hansgrohe y, sobre todo, al Ineos-Grenadiers. Mientras que el equipo alem\u00e1n sin duda intentar\u00e1 apoyar a Lennard K\u00e4mna lo mejor posible, los brit\u00e1nicos tienen tres pilotos entre los diez primeros con Gerraint Thomas, Adam Yates y Thomas Pidcock. Por supuesto, esto ofrece muchas posibilidades t\u00e1cticas. Mientras tanto, la afici\u00f3n local espera un golpe de David Gaudu o Romain Bardet, que tambi\u00e9n prometen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:16<\/p>\n

Geschke en maillot de monta\u00f1a<\/p>\n

Simon Geschke tambi\u00e9n quiere pelear. Y de eso se trata de poder llevar el maillot de puntos el mayor tiempo posible. Ayer, el berlin\u00e9s defendi\u00f3 su liderato en la clasificaci\u00f3n de monta\u00f1a, pero hoy tiene que demostrar si puede aguantar las duras subidas. “Ser\u00e1 una pelea dura, pero definitivamente har\u00e9 lo mejor que pueda para defender la camiseta. Especialmente porque ser\u00eda muy bueno usarla en Alpe d’Huez”, prometi\u00f3 el jugador de 36 a\u00f1os.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:12<\/p>\n

Pogacar bajo presi\u00f3n<\/p>\n

Para Tadej Poga\u010dar, las dos pr\u00f3ximas etapas en los Alpes tambi\u00e9n mostrar\u00e1n d\u00f3nde puede ir el viaje este a\u00f1o. El esloveno hab\u00eda dominado la gira en la primera semana y parec\u00eda estar de nuevo en el camino del \u00e9xito. Mientras tanto, sin embargo, hay algunos signos de interrogaci\u00f3n, principalmente porque el equipo de Poga\u010dar ya ha sido diezmado por dos casos de corona y su noble ayudante Rafal Majka ahora tambi\u00e9n ha dado positivo. El polaco obviamente puede continuar por el momento. En la etapa de ayer, Poga\u010dar perdi\u00f3 m\u00e1s de ocho minutos ante el alem\u00e1n Lennard K\u00e4mna, que casi se pone el maillot amarillo. \u201cAdmiro a Lennard K\u00e4mna. Cada a\u00f1o mejora\u201d, admiti\u00f3 el dos veces ganador del Tour, pero tambi\u00e9n prometi\u00f3: \u201cSeguimos muy motivados y seguiremos luchando por la victoria\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:09 p. m.<\/p>\n

Duelo de pilotos de clasificaci\u00f3n<\/p>\n

Hoy se acabaron las t\u00e1cticas y se revelaron las cartas. Los ciclistas de clase tienen que mostrar su forma en las tres duras subidas. A m\u00e1s tardar en el ascenso final por una estrecha carretera de monta\u00f1a al Col du Granon, donde el h\u00e9roe nacional de Francia, Bernard Hinault, perdi\u00f3 su maillot amarillo ante Greg LeMond hace 36 a\u00f1os, los m\u00e1ximos favoritos estar\u00e1n entre ellos y medir\u00e1n sus fuerzas en un directo. duelo.<\/p>\n<\/div>\n

\n

12:01<\/p>\n

Tres gigantes en un escenario<\/p>\n

La gira de este a\u00f1o ya ha ofrecido mucho espect\u00e1culo y giros inesperados, pero hoy es donde comienza la verdadera acci\u00f3n. En los 151,7 kil\u00f3metros que van desde Albertville hasta el Col du Granon Serre Chevalier, los pilotos tienen que cruzar tres famosos gigantes de los Alpes adem\u00e1s de una monta\u00f1a de segunda categor\u00eda. Pasa por el Col du T\u00e9l\u00e9graphe y el Col du Galibier antes de que el ganador sea coronado en el Col du Granon por primera vez en 36 a\u00f1os. El punto de llegada est\u00e1 a una altitud de 2.400 metros, lo que lo convierte en uno de los destinos m\u00e1s altos en la historia del tour.<\/p>\n<\/div>\n

\n

11:59<\/p>\n

Buen d\u00eda<\/p>\n

\u00a1Hola y bienvenidos a la und\u00e9cima etapa del Tour de Francia 2022! Hoy, finalmente, las cartas est\u00e1n sobre la mesa para la carrera de bicicletas m\u00e1s famosa del mundo, porque atraviesa los Alpes hasta el legendario Col du Granon. El fuerte comienzo tiene lugar alrededor de las 12:30 p.m.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


\n
ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

51. 13:39 Latour antes de Geschke Una vez en la cima, Pierre Latour y Simon Geschke luchan por<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":241170,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[89255,1073,89256,16957,89257,1408,1714,517,36,1402,185,29940],"class_list":["post-261196","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-11a-etapa","tag-1073","tag-albertville-col-du-granon-serre-chevalier","tag-alpes","tag-col-de-granon","tag-directo","tag-francia","tag-llega","tag-los","tag-teletipo-en-vivo","tag-tour","tag-tour-de-francia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261196"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261196\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/241170"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}