{"id":260281,"date":"2022-07-13T00:06:25","date_gmt":"2022-07-13T00:06:25","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/gales-establece-un-limite-de-velocidad-mas-bajo-a-20-mph-en-todas-las-carreteras-residenciales-y-algunos-conductores-estan-furiosos\/"},"modified":"2022-07-13T00:06:26","modified_gmt":"2022-07-13T00:06:26","slug":"gales-establece-un-limite-de-velocidad-mas-bajo-a-20-mph-en-todas-las-carreteras-residenciales-y-algunos-conductores-estan-furiosos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/gales-establece-un-limite-de-velocidad-mas-bajo-a-20-mph-en-todas-las-carreteras-residenciales-y-algunos-conductores-estan-furiosos\/","title":{"rendered":"Gales establece un l\u00edmite de velocidad m\u00e1s bajo a 20 mph en TODAS las carreteras residenciales y algunos conductores est\u00e1n furiosos"},"content":{"rendered":"


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EL l\u00edmite de velocidad en Gales est\u00e1 configurado para bajar a 20 mph en TODAS las carreteras residenciales, y algunos conductores est\u00e1n furiosos,<\/p>\n

Es parte de un movimiento para reducir los accidentes de tr\u00e1nsito y alentar a las personas a andar en bicicleta y en transporte p\u00fablico. <\/p>\n

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Se establecer\u00e1 un l\u00edmite de velocidad de 20 mph en todas las carreteras residenciales de Gales<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Los conductores atrapados a exceso de velocidad podr\u00edan ser multados con hasta \u00a3 100 y abofeteados con tres puntos de penalizaci\u00f3n.<\/p>\n

Pero la propuesta del Gobierno laborista de Gales ha sido tildada de \u201crid\u00edcula\u201d por la oposici\u00f3n.<\/p>\n

La ministra de transporte en la sombra, Natasha Ashgar, dijo: “Los conservadores galeses no est\u00e1n en contra de introducir l\u00edmites de velocidad de 20 mph fuera de las escuelas, los parques infantiles, los lugares de culto y las calles principales, pero una implementaci\u00f3n general es francamente rid\u00edcula”. <\/p>\n

“Con un precio de m\u00e1s de 32 millones de libras esterlinas, \u00bfest\u00e1 realmente bien gastado este dinero en un momento en que el gobierno laborista deber\u00eda centrarse en abordar los grandes problemas en cuesti\u00f3n, como el costo de la vida? <\/p>\n

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\u201cNo creo que lo sea, y estoy seguro de que los residentes de todo el pa\u00eds pensar\u00e1n exactamente lo mismo\u201d.<\/p>\n

Muchos pueblos y ciudades han introducido restricciones de 20 mph en algunas carreteras residenciales.<\/p>\n

Pero una pol\u00edtica general ser\u00eda una primicia mundial, seg\u00fan los activistas. <\/p>\n

Se dice que la investigaci\u00f3n que revel\u00f3 que un conductor tiene un 40 por ciento menos de probabilidades de matar a un peat\u00f3n si choca a 20 mph en comparaci\u00f3n con una colisi\u00f3n a 30 mph inspir\u00f3 la pol\u00edtica laborista. <\/p>\n

Los datos oficiales muestran que 1137 personas murieron o resultaron gravemente heridas en accidentes de tr\u00e1nsito en 2018, y el 50 por ciento de todas las colisiones se produjeron en carreteras con un l\u00edmite de velocidad de 30 mph.<\/p>\n

Y una encuesta realizada por el gobierno de Gales el a\u00f1o pasado encontr\u00f3 que el 80 por ciento de las personas respaldaron los planes, con el apoyo m\u00e1s alto entre los hogares con ni\u00f1os.<\/p>\n

La propuesta tambi\u00e9n cuenta con el respaldo de activistas de viajes ecol\u00f3gicos que dicen que podr\u00eda mejorar el esp\u00edritu de la comunidad e impulsar la econom\u00eda local al sacar a las personas de sus autom\u00f3viles. <\/p>\n

Pero Adie Drury, de 39 a\u00f1os, de Flintshire, en el noreste de Gales, inici\u00f3 una petici\u00f3n contra las restricciones y dijo que el l\u00edmite conducir\u00e1 a que “las bicicletas superen a los autom\u00f3viles”. <\/p>\n

Los l\u00edmites de velocidad solo se aplican a los veh\u00edculos de motor, aunque los ciclistas pueden ser procesados \u200b\u200bpor \u201candar en bicicleta con furia\u201d.<\/p>\n

Ella dijo: “La comunidad no tiene ning\u00fan problema con un l\u00edmite de 20 mph donde es necesario y donde es seguro, como fuera de las escuelas, centros de salud en urbanizaciones y en \u00e1reas muy peatonales.<\/p>\n

“Pero los ciclistas ahora est\u00e1n haciendo m\u00e1s de 20 mph en sus bicicletas y nosotros no podemos en un autom\u00f3vil, por lo que he recibido muchos informes de personas que han sido adelantadas por bicicletas”.<\/p>\n

Un portavoz de RAC le dijo al Telegraph que el cumplimiento del conductor con los l\u00edmites de 20 mph es “pobre”, ya que muchos usuarios de la carretera ven la velocidad m\u00e1s lenta como “inapropiada”.<\/p>\n

El portavoz de seguridad vial de RAC, Simon Williams, dijo: “La investigaci\u00f3n realizada por RAC sugiere que el cumplimiento de los l\u00edmites de velocidad de 20 mph es bastante deficiente y un n\u00famero cada vez mayor de conductores cree que el l\u00edmite es inapropiado para la carretera”.<\/p>\n

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“En lugar de establecer un l\u00edmite predeterminado de 20 mph en todas las carreteras restringidas, ser\u00eda mejor apuntar a las \u00e1reas donde m\u00e1s se necesitan, por ejemplo, en carreteras residenciales o en \u00e1reas donde hay mucho tr\u00e1fico, en lugar de las principales carreteras ‘arteriales’ donde hay pocos peatones”.<\/p>\n

Las autoridades locales podr\u00edan aumentar el l\u00edmite de velocidad a 30 mph en algunas carreteras, si lo consideran apropiado. <\/p>\n<\/div>\n


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