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El aeropuerto londinense de Heathrow introdujo un l\u00edmite diario en el n\u00famero de pasajeros por primera vez y les dijo a las aerol\u00edneas que dejen de vender boletos durante los pr\u00f3ximos dos meses en un intento por evitar m\u00e1s interrupciones en los viajes de verano.<\/p>\n
El aeropuerto m\u00e1s concurrido del Reino Unido dijo que no m\u00e1s de 100.000 personas podr\u00edan volar cada d\u00eda en salidas desde el aeropuerto hasta el 11 de septiembre, o los pasajeros enfrentar\u00edan m\u00e1s largas esperas y cancelaciones de \u00faltima hora. <\/p>\n
El aeropuerto, que manej\u00f3 125.000 pasajeros que sal\u00edan un d\u00eda antes de la pandemia, se ha visto afectado por la escasez de personal en su propia seguridad, as\u00ed como entre las aerol\u00edneas y los servicios de asistencia en tierra, lo que lo oblig\u00f3 a limitar el n\u00famero de viajeros. <\/p>\n
\u201cPedimos a nuestras aerol\u00edneas asociadas que dejen de vender boletos de verano para limitar el impacto en los pasajeros\u201d, dijo el martes el director ejecutivo John Holland-Kaye. <\/p>\n
Heathrow tiene un promedio de 104.000 asientos de salida diarios en su horario actual este verano, lo que significa que tendr\u00e1 que recortar cientos de vuelos. <\/p>\n
De los 4.000 asientos en exceso por encima del l\u00edmite de 100.000, unos 1.500 por d\u00eda ya se han vendido a los pasajeros, dijo Heathrow. <\/p>\n
Sin embargo, con alrededor de 10 por d\u00eda o un poco m\u00e1s de 600 en total que enfrentan cancelaciones, solo ser\u00e1 una fracci\u00f3n de los 70,000 vuelos programados en el aeropuerto durante los pr\u00f3ximos dos meses. <\/p>\n
Si bien la mayor\u00eda de los pasajeros que viajan este verano no se ver\u00e1n afectados por las cancelaciones, los aeropuertos y las aerol\u00edneas a\u00fan enfrentan un duro golpe para su reputaci\u00f3n a medida que se recuperan de la pandemia.<\/p>\n
Medidas tan dr\u00e1sticas eran pr\u00e1cticamente desconocidas antes de la interrupci\u00f3n de los viajes de este verano, pero la crisis de personal en la industria de la aviaci\u00f3n ha obligado a los aeropuertos a tomar medidas extremas.<\/p>\n
London Gatwick y Amsterdam Schiphol ya han introducido sus propios l\u00edmites en respuesta a la escasez de personal.<\/p>\n
British Airways, la aerol\u00ednea m\u00e1s grande que opera desde Heathrow, cancel\u00f3 alrededor de 30,000 vuelos este verano en respuesta a la escasez de trabajadores y problemas operativos en los aeropuertos.<\/p>\n
Otras aerol\u00edneas europeas importantes, incluidas Lufthansa y KLM, tambi\u00e9n redujeron algunos vuelos e incluso cambiaron el precio de los boletos para tratar de evitar que los nuevos clientes reserven. <\/p>\n
Holland-Kaye dijo que algunas “funciones cr\u00edticas” todav\u00eda ten\u00edan “significativamente menos recursos” en Heathrow, en particular los servicios de asistencia en tierra, que son subcontratados por las aerol\u00edneas y generalmente se encargan de tareas como el check-in y el equipaje. <\/p>\n
\u201cDurante las \u00faltimas semanas, dado que el n\u00famero de pasajeros que salen ha superado regularmente los 100.000 por d\u00eda, hemos comenzado a ver per\u00edodos en los que el servicio cae a un nivel que no es aceptable\u201d, agreg\u00f3 Holland-Kaye, se\u00f1alando problemas que incluyen largos tiempos de espera, equipaje no viajar con pasajeros y cancelaciones de \u00faltima hora.<\/p>\n
Holland-Kaye dijo que el aeropuerto se vio obligado a imponer el tope porque no hab\u00eda suficientes aerol\u00edneas que recortaran vuelos a pesar de que el gobierno los alent\u00f3 a recortar sus horarios temprano para evitar la interrupci\u00f3n de \u00faltimo minuto en muchos aeropuertos del Reino Unido a fines de la primavera.<\/p>\n
Al calcular el n\u00famero probable de cancelaciones en Heathrow durante los pr\u00f3ximos dos meses, los ejecutivos de la industria han asumido alrededor de 150 personas por avi\u00f3n, lo que en c\u00e1lculos aproximados significar\u00eda alrededor de 10 vuelos cancelados por d\u00eda y 620 en total.<\/p>\n<\/p><\/div>\n