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Peloton est\u00e1 poniendo fin a la producci\u00f3n interna de las bicicletas est\u00e1ticas que le valieron a la compa\u00f1\u00eda de fitness conectada un seguimiento fan\u00e1tico, en el \u00faltimo replanteamiento estrat\u00e9gico para seguir el fuerte cambio en su fortuna financiera. <\/p>\n
El grupo con sede en Nueva York dijo que suspender\u00eda las operaciones en Tonic Fitness Technology, la planta de fabricaci\u00f3n taiwanesa que adquiri\u00f3 por unos 45 millones de d\u00f3lares menos que hace tres a\u00f1os. Rexon Industrial, otra empresa taiwanesa con la que ha trabajado durante varios a\u00f1os, se convertir\u00e1 en el principal fabricante de bicicletas y cintas de correr de Peloton. <\/p>\n
Barry McCarthy, el exejecutivo de Netflix y Spotify que Peloton incorpor\u00f3 como director ejecutivo en febrero, describi\u00f3 la medida como una progresi\u00f3n natural en una estrategia de simplificaci\u00f3n de la cadena de suministro de la empresa y de centrarse en el software y el contenido en lugar del hardware, donde ha estado intentando para mejorar sus m\u00e1rgenes de beneficio. <\/p>\n
\u201cCreemos que esto, junto con otras iniciativas, nos permitir\u00e1 continuar reduciendo la carga de efectivo en el negocio y aumentar nuestra flexibilidad\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
En mayo, Peloton dijo que hab\u00eda terminado su tercer trimestre fiscal con solo $ 879 millones en efectivo y equivalentes de efectivo sin restricciones, y McCarthy admiti\u00f3 que las salidas de efectivo lo hab\u00edan dejado “poco capitalizado” para una empresa de su tama\u00f1o. <\/p>\n
Desde entonces, ha recaudado $ 750 millones en nueva deuda de prestamistas como Blackstone y Apollo, mientras McCarthy intenta recortar $ 800 millones de los costos anuales para 2024. casi $ 50 mil millones a fines de 2020, cuando los inversores esperaban que continuara el aumento del apetito por hacer ejercicio en el hogar impulsado por la pandemia.<\/p>\n
Cuando Peloton tom\u00f3 el control de Tonic poco despu\u00e9s de salir a bolsa en 2019, present\u00f3 la adquisici\u00f3n como una forma de tener m\u00e1s control sobre su cadena de suministro en un momento en que el cofundador John Foley persegu\u00eda objetivos de crecimiento ambiciosos y le dec\u00eda a su directorio que la compa\u00f1\u00eda podr\u00eda alg\u00fan d\u00eda valdr\u00e1 1 bill\u00f3n de d\u00f3lares. <\/p>\n
En 2021, Foley inici\u00f3 la construcci\u00f3n de una planta de fabricaci\u00f3n de 400 millones de d\u00f3lares en Ohio y dijo que la producci\u00f3n estadounidense acelerar\u00eda su crecimiento y \u201cnos permitir\u00eda dormir mejor\u201d frente a las preocupaciones sobre el riesgo de una guerra por Taiw\u00e1n. Desde entonces ha abandonado el sitio.<\/p>\n
Andy Rendich, director de la cadena de suministro de Peloton, dijo en un comunicado que Rexon era “un socio comprobado para nuestras operaciones globales”, y agreg\u00f3 que sus m\u00e1s de 100 empleados de Peloton en Taiw\u00e1n “continuar\u00edan desempe\u00f1ando un papel clave en nuestra estrategia de ingenier\u00eda y fabricaci\u00f3n”. \u201d.<\/p>\n<\/div>\n