{"id":258912,"date":"2022-07-12T08:34:03","date_gmt":"2022-07-12T08:34:03","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/como-dos-encuestadores-de-terror-consiguieron-su-propia-seguridad-un-bano-y-una-cancion\/"},"modified":"2022-07-12T08:34:04","modified_gmt":"2022-07-12T08:34:04","slug":"como-dos-encuestadores-de-terror-consiguieron-su-propia-seguridad-un-bano-y-una-cancion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/como-dos-encuestadores-de-terror-consiguieron-su-propia-seguridad-un-bano-y-una-cancion\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo dos encuestadores de terror consiguieron su propia seguridad, un ba\u00f1o y una canci\u00f3n"},"content":{"rendered":"


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Margriet Oostveen<\/span>11 de julio de 2022<\/span>17:33<\/span><\/span><\/section>\n

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Se ha solucionado el problema de los ‘horror pollers’ en el Escamplaan de La Haya, esos postes que de repente se salen de la calzada y contra los que chocaron nada menos que 35 coches el a\u00f1o pasado, a menudo con enormes da\u00f1os.\n <\/p>\n

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\u00a1Est\u00e1 resuelto! El concejal de Movilidad y Cultura del D66 dice que ‘las medidas est\u00e1n surtiendo efecto’.\n <\/p>\n

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Hay muchas medidas. Una forma de gesti\u00f3n t\u00edpica holandesa. Y en cierto modo una pena, porque en toda la miseria del mundo el problema del encuestador era un problema maravilloso, siempre y cuando no estuvieras en ese coche, un problema adem\u00e1s que en el \u00faltimo a\u00f1o tambi\u00e9n ha estado rodeado de una variedad de costumbres igualmente holandesas. . :\n <\/p>\n

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Cobertura interminable de lo mismo (los encuestadores de terror).\n <\/p>\n

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Quejas incesantes de los holandeses sobre otros holandeses (“\u00a1No se ven! \u00a1Conducen demasiado r\u00e1pido!”)\n <\/p>\n

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Una procesi\u00f3n de automovilistas con la opini\u00f3n de que las normas de tr\u00e1nsito deber\u00edan estar ah\u00ed, pero para los dem\u00e1s.\n <\/p>\n

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Una jungla de medidas municipales para seguir justificando en s\u00ed misma una ejecuci\u00f3n completamente fallida y as\u00ed salvar la cara a los administradores: la imagen lo es todo.\n <\/p>\n

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Incluso una gran cancion de encuestador<\/a>, escrito por un vecino en el lugar del desastre, Martijn Breeman. Que abre r\u00e1pidamente las cortinas cuando toco el timbre por la tarde, en una casa llena de libros y guitarras, donde probablemente se sienta a componer hasta bien entrada la noche, porque Martijn resulta ser un trovador serio.\n <\/p>\n

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me canta:\n <\/p>\n

\n ‘En el poller en el \u00c9scamplaan
<\/i>\u00bfVes grandes grupos de personas?
<\/i>Multitudes amarillas de turistas del desastre
<\/i>fot\u00f3grafos periodistas
<\/i>\u00bfQui\u00e9n venci\u00f3 un nuevo accidente?
<\/i>En el p\u00f3ller de la Esc\u00e1mplaan’<\/i>\n <\/p>\n

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Hace un a\u00f1o puesto Volkskrant<\/i>el columnista Jasper van Kuijk, que estudi\u00f3 para ello como profesor en TU Delft, ya ha descubierto por qu\u00e9 los bolardos son una idea realmente mala. En resumen: ‘Los encuestadores son antip\u00e1ticos, peligrosos y una medida desproporcionada por el da\u00f1o que causan’.\n <\/p>\n

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La intenci\u00f3n original era, y bastante comprensible, mantener fuera de esta parte de Escamplaan a los coches que circulan a toda velocidad, de modo que pudieran circular los autobuses regulares y, en especial, las ambulancias del Hospital Haga adyacente. Lo cual, Jasper ya dijo secamente, tambi\u00e9n podr\u00eda haber ido bien con ‘una buena barrera’.\n <\/p>\n

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Pero eso s\u00ed: \u00bfpor qu\u00e9 hacerlo f\u00e1cil cuando tambi\u00e9n puedes hacerlo con falos de acero car\u00edsimos?\n <\/p>\n

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As\u00ed que ingrese las ‘medidas’ para mantener los encuestadores de todos modos, en orden de aparici\u00f3n:\n <\/p>\n

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Cada vez m\u00e1s y m\u00e1s grandes se\u00f1ales de tr\u00e1fico y de advertencia alrededor de los sondeadores de terror, con advertencias en todas las tonalidades (“Situaci\u00f3n de tr\u00e1fico cambiada Escamplaan cerrado”, “\u00a1Situaci\u00f3n de tr\u00e1fico cambiada!”, un metro cuadrado de grande.)\n <\/p>\n

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Luego (hola, estamos de nuevo), una ‘investigaci\u00f3n independiente’.\n <\/p>\n

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Luego, ‘iluminaci\u00f3n’ de los sondeadores de terror: se coloc\u00f3 una luz intermitente adicional en la isla entre los sondeadores.\n <\/p>\n

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Y la parte m\u00e1s preciada (entretanto presupuestada en unas 4 toneladas): las dos pilonas eran vigiladas continuamente d\u00eda y noche por dos controladores de tr\u00e1fico con chalecos amarillos: buena gente de La Haya, que, cuando me dirijo a ellos, no quieren que sus nombres en el peri\u00f3dico, ‘para ti sabe que todo vuelve a escalar’. Un controlador de tr\u00e1fico fue agredido por un conductor enojado.\n <\/p>\n

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Mientras tanto, los controladores ya no est\u00e1n en la noche, pero hasta las 8 de la noche siguen acerc\u00e1ndose a los autos con gestos defensivos, evitando otra p\u00e9rdida total. Un Mercedes ya se ha disparado contra un parque en un accidente. Sin embargo, tal conductor parece ofendido.\n <\/p>\n

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Adem\u00e1s, la superficie de la carretera pronto recibir\u00e1 una capa de pintura verde con la indicaci\u00f3n ‘LIJN BUS’, los bolardos mismos tambi\u00e9n recibieron un color alarmante adicional. Y como siempre hay que tomar m\u00e1s medidas, pronto desaparecer\u00e1n dos accesos m\u00e1s a Escamplaan, que ahora est\u00e1n ‘creando confusi\u00f3n’. Despu\u00e9s de eso, los controladores de tr\u00e1fico realmente podr\u00e1n irse, espera el concejal.\n <\/p>\n

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Por el momento, adem\u00e1s del sondeador de terror, se les dio un ba\u00f1o Dixi y un sitio de construcci\u00f3n de madera con una m\u00e1quina de caf\u00e9. Una se\u00f1al de limpieza.\n <\/p>\n<\/p>\n