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FRANKFURT (dpa-AFX) – La feria comercial Eurobike comienza en su nueva ubicaci\u00f3n en Frankfurt am Main por primera vez con debates pol\u00edticos y un n\u00famero r\u00e9cord de expositores. Del 13 al 17 de julio, m\u00e1s de 1.500 expositores mostrar\u00e1n sus productos y novedades en todo lo relacionado con las dos ruedas en los pabellones de exposici\u00f3n. El martes (11:00 horas), la asociaci\u00f3n de la industria de las dos ruedas tambi\u00e9n quiere presentar las \u00faltimas cifras de producci\u00f3n de Alemania. B\u00e1sicamente, al igual que otras ramas de la industria, la industria sufre de cadenas de suministro interrumpidas, especialmente de Asia.<\/p>\n
El organizador Fairnamic describi\u00f3 el cambio de ubicaci\u00f3n de Friedrichshafen en el lago de Constanza a Frankfurt como un “salto espectacular” para posicionar la feria de bicicletas l\u00edder a\u00fan m\u00e1s internacionalmente. La nueva ubicaci\u00f3n subraya la importancia de la bicicleta como una soluci\u00f3n de tr\u00e1fico inteligente con un gran potencial para aliviar a las ciudades del exceso de tr\u00e1fico de autom\u00f3viles, explic\u00f3 el club ciclista ADFC. Las carreteras necesitaban una revisi\u00f3n importante para volverse atractivas y seguras para la bicicleta y la gente.<\/p>\n
Las expectativas tambi\u00e9n estaban dirigidas al Ministro Federal de Transporte, Volker Wissing, quien tiene la intenci\u00f3n de actuar como patrocinador el mi\u00e9rcoles. La presidenta federal de ADFC, Rebecca Peters, explic\u00f3 que ser\u00eda interesante ver qu\u00e9 noticias ten\u00eda sobre la pol\u00edtica federal de ciclismo. \u201cPara nosotros est\u00e1 en primer plano la reforma fundamental de la ley de circulaci\u00f3n vial y el financiamiento adecuado para la ampliaci\u00f3n de las ciclov\u00edas en los municipios\u201d.<\/p>\n
Numerosos modelos nuevos est\u00e1n representados en los productos, que diferencian las diversas aplicaciones, desde bicicletas hasta bicicletas de carga y m\u00e1quinas de carreras. Los accionamientos el\u00e9ctricos ya no son tab\u00fa, incluso en motos deportivas. Otro tema es la integraci\u00f3n digital de las bicicletas modernas y sus usuarios en aplicaciones de datos.\/ceb\/DP\/men<\/p>\n<\/div>\n