{"id":258086,"date":"2022-07-11T21:38:55","date_gmt":"2022-07-11T21:38:55","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-union-europea-vota-un-sistema-anti-velocidad-en-todos-los-vehiculos-nuevos-para-2024\/"},"modified":"2022-07-11T21:38:56","modified_gmt":"2022-07-11T21:38:56","slug":"la-union-europea-vota-un-sistema-anti-velocidad-en-todos-los-vehiculos-nuevos-para-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-union-europea-vota-un-sistema-anti-velocidad-en-todos-los-vehiculos-nuevos-para-2024\/","title":{"rendered":"La Uni\u00f3n Europea vota un sistema “anti-velocidad” en todos los veh\u00edculos nuevos para 2024"},"content":{"rendered":"


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Adoptado en noviembre de 2019 por el Parlamento Europeo, el nuevo reglamento sobre seguridad general de los veh\u00edculos entr\u00f3 en vigor el 6 de julio de 2022<\/a> en los pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea. Los eurodiputados acordaron un sistema anti-velocidad<\/strong> cuyo objetivo es mejorar la seguridad vial, adem\u00e1s de establecer el marco legal de los futuros veh\u00edculos aut\u00f3nomos.<\/p>\n

Una ley anti-velocidad en el mercado europeo<\/h2>\n

A partir de ahora, la Uni\u00f3n Europea exigir\u00e1 que todos los coches nuevos estar equipado con un sistema anti-velocidad para 2024<\/strong>. Esta medida se aplica a todos los coches nuevos comercializados en Europa. En un comunicado de prensa publicado para la ocasi\u00f3n, la Comisi\u00f3n Europea afirma que \u201cEl despliegue de esta nueva norma es un paso adelante para la seguridad vial y deber\u00eda permitir reducir considerablemente el n\u00famero de heridos y muertos en las carreteras. Los fabricantes de autom\u00f3viles ahora tienen la oportunidad de maximizar el potencial de las tecnolog\u00edas contra el exceso de velocidad para crear carreteras m\u00e1s seguras para todos\u201d.<\/em>.<\/p>\n

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Seg\u00fan las proyecciones, esta nueva ley contra el exceso de velocidad deber\u00eda salvar m\u00e1s de 25.000 vidas y prevenir al menos 140.000 heridos graves para 2038. En concreto, todos los veh\u00edculos de carretera (coches, furgonetas, camiones y autobuses) deber\u00e1n estar equipados con los siguientes dispositivos: detecci\u00f3n de marcha atr\u00e1s por c\u00e1mara o sensores, aviso de p\u00e9rdida de atenci\u00f3n en caso de somnolencia o distracci\u00f3n del conductor, se\u00f1al de parada de emergencia, y adaptaci\u00f3n de velocidad inteligente<\/strong>. Los autom\u00f3viles y furgonetas tambi\u00e9n deben estar sistem\u00e1ticamente equipados con sistemas de mantenimiento de carril y frenado autom\u00e1tico.<\/p>\n

Una tecnolog\u00eda capaz de regular la velocidad de los automovilistas<\/h2>\n

En su decreto, la Comisi\u00f3n Europea escribe que \u201cLas reglas se aplicar\u00e1n primero a los nuevos tipos de veh\u00edculos a partir de hoy y a todos los veh\u00edculos nuevos a partir del 7 de julio de 2024. Algunas de las nuevas medidas se extender\u00e1n a diferentes categor\u00edas de veh\u00edculos de carretera hasta 2029\u201d<\/em>. Las tecnolog\u00edas contra el exceso de velocidad a bordo de nuevos veh\u00edculos ahora ser\u00e1n capaz de detectar l\u00edmites de velocidad en las carreteras<\/strong> utilizando c\u00e1maras y datos de GPS. Esta funci\u00f3n puede ajustar autom\u00e1ticamente el control de crucero o incluso reducir la potencia del motor para reducir la velocidad de los veh\u00edculos.<\/p>\n

En Europa, miles de conductores ya utilizan veh\u00edculos equipados con esta tecnolog\u00eda anti-velocidad. Los principales fabricantes de autom\u00f3viles como Honda, Ford, Jeep y Mercedes-Benz ya venden algunos modelos equipados con estos sistemas en el mercado europeo<\/strong>. Seg\u00fan una proyecci\u00f3n realizada por el proyecto PROSPER financiado por la Uni\u00f3n Europea, tal escenario podr\u00eda conducir a una reducci\u00f3n del 26-50% en el n\u00famero de muertes. Sin embargo, quedan algunos puntos por definir: \u00bfa partir de qu\u00e9 exceso de velocidad entra en acci\u00f3n el sistema? \u00a1Nos vemos en 2024!<\/p>\n<\/div>\n


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