{"id":255850,"date":"2022-07-10T16:04:55","date_gmt":"2022-07-10T16:04:55","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sainz-salta-del-infierno-de-fuego\/"},"modified":"2022-07-10T16:04:56","modified_gmt":"2022-07-10T16:04:56","slug":"sainz-salta-del-infierno-de-fuego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sainz-salta-del-infierno-de-fuego\/","title":{"rendered":"Sainz salta del infierno de fuego"},"content":{"rendered":"\n
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Momento impactante en la carrera de F\u00f3rmula 1 en Austria: el Ferrari de Carlos Sainz se incendia en la vuelta 58, las llamas se propagan r\u00e1pidamente. Debido a que los alguaciles reaccionaron demasiado tarde, las cosas se pusieron dif\u00edciles para el espa\u00f1ol.<\/p>\n

Mientras su coche en llamas sigue rodando, Sainz tiene que saltar de la cabina para salvar su pellejo. Solo entonces la situaci\u00f3n est\u00e1 bajo control, y Sainz sirve.<\/p>\n

“\u00a1No, no, no, no!”, grit\u00f3 Sainz incr\u00e9dulo mientras su F1-75 estallaba en humo. El ferrarista no pod\u00eda permitirse el lujo de estar mucho tiempo frustrado, porque poco despu\u00e9s su pellejo estaba en juego.<\/p>\n

Sainz estacion\u00f3 el Ferrari en llamas al borde de la pista antes de la curva 4. Pero debido a que all\u00ed fue un poco cuesta abajo, el espa\u00f1ol tuvo que mantener el pie en el freno, de lo contrario, el auto en llamas habr\u00eda rodado a la pista sin due\u00f1o.<\/p>\n

Los extintores de incendios estaban en demanda, \u00a1y ah\u00ed es exactamente donde se atasc\u00f3! Los alguaciles tardaron segundos en llegar con sus extintores, que a Sainz le debieron parecer minutos.<\/p>\n

Sainz “sorprendido” de que no viniera nadie<\/h2>\n

“S\u00ed, fue raro. Vi que vinieron alguaciles a arreglar el coche, vi el fuego por el retrovisor. Me sorprendi\u00f3 que nadie viniera m\u00e1s r\u00e1pido”, coment\u00f3 Sainz sobre “Sky” en la escena.<\/p>\n

Las im\u00e1genes de televisi\u00f3n muestran c\u00f3mo un alguacil con un extintor de incendios primero se pone en marcha en el fondo y luego se da la vuelta. Otro finalmente corri\u00f3 hacia Sainz, primero tratando de colocar una cu\u00f1a debajo del neum\u00e1tico delantero del Ferrari de Sainz para detenerlo.<\/p>\n

Eso tampoco funcion\u00f3 de inmediato, el espa\u00f1ol se calent\u00f3 demasiado: “En alg\u00fan momento salt\u00e9 del auto, aunque el auto se estaba moviendo”.<\/p>\n

Mientras el Ferrai rodaba hacia atr\u00e1s y el comisario jugueteaba con su cu\u00f1a, Sainz salt\u00f3 del coche. El joven de 27 a\u00f1os result\u00f3 ileso y los Marshalls finalmente apagaron el Ferrari.<\/p>\n

Los monos de los pilotos de F\u00f3rmula 1 son ign\u00edfugos. Sainz podr\u00eda haber permanecido en las llamas algo m\u00e1s de 20 segundos sin sufrir quemaduras graves.<\/p>\n

“Habr\u00e1 conversaciones sobre esta escena”, critic\u00f3 el experto de “Sky” Ralf Schumacher sobre el trabajo de los alguaciles.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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