{"id":254531,"date":"2022-07-09T19:29:58","date_gmt":"2022-07-09T19:29:58","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/alonso-cancela-el-fin-de-semana-de-carrera\/"},"modified":"2022-07-09T19:30:00","modified_gmt":"2022-07-09T19:30:00","slug":"alonso-cancela-el-fin-de-semana-de-carrera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/alonso-cancela-el-fin-de-semana-de-carrera\/","title":{"rendered":"Alonso cancela el fin de semana de carrera"},"content":{"rendered":"\n
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Para Fernando Alonso, el sprint de Austria hab\u00eda terminado antes de comenzar. Cuando todos los competidores se dirig\u00edan a la vuelta de formaci\u00f3n, el Alpine del bicampe\u00f3n del mundo segu\u00eda levantado con mantas el\u00e9ctricas en los neum\u00e1ticos de la parrilla.<\/p>\n

Pero eso no fue un error del equipo como lo hizo una vez Ralf Schumacher en B\u00e9lgica, pero el equipo sab\u00eda que Alonso no podr\u00eda ser titular. “Cinco minutos antes de la salida tuvimos un apag\u00f3n total en el coche y no pudimos arrancarlo”, explica Alonso. “Luego intentamos usar una bater\u00eda externa, pero tampoco funcion\u00f3”.<\/p>\n

Debido a que hubo una segunda vuelta de formaci\u00f3n despu\u00e9s de que Guanyu Zhou tuviera un problema, Alpine tuvo tiempo en el pit lane para conectar una segunda bater\u00eda. Pero incluso eso no funcion\u00f3, por lo que el A522 tuvo que ser empujado al garaje. “Debe haber algo m\u00e1s grande”, dice Alonso. “Tenemos que tratar de tener eso bajo control para ma\u00f1ana”.<\/p>\n

Seg\u00fan el jefe del equipo, Otmar Szafnauer, se trata de un problema el\u00e9ctrico no especificado.<\/p>\n

“Se acab\u00f3 el fin de semana”<\/h2>\n

El domingo, el piloto alpino tendr\u00e1 que salir desde el puesto 19 y pr\u00e1cticamente ha renunciado a la carrera: “Se acab\u00f3. Se acab\u00f3 el fin de semana”, despide. \u201cVimos que hay trenes de carros aqu\u00ed y no se puede adelantar\u201d.<\/p>\n

Anticipa una carrera frustrante en un tren DRS. “As\u00ed que tendremos que intentar ser creativos con la estrategia y tal vez tener algo de suerte con el coche de seguridad”, dice. “Pero creo que ser\u00e1 una carrera muy, muy larga detr\u00e1s de muchos autos”.<\/p>\n

\u00bfHasta 70 puntos m\u00e1s?<\/h2>\n

Alonso est\u00e1 poderosamente frustrado despu\u00e9s del siguiente problema. Tiene solo 28 puntos en su haber, su compa\u00f1ero de equipo Esteban Ocon 42, aunque Alonso lidera 7:4 en el duelo de clasificaci\u00f3n. \u00c9l dice que actualmente est\u00e1 compitiendo en su mejor nivel: “Tal vez el nivel de 2012 y tengo 20 y tantos puntos. \u00a1Eso es incre\u00edble!”<\/p>\n

Calcula que Alpine ha perdido “tal vez 70 puntos”. “60 si contamos todos los fallos, mala suerte y fiabilidad”, dijo Alonso. “Obviamente es frustrante cuando no conseguimos todos los puntos, pero estar\u00eda m\u00e1s triste si fueran mis propios errores y me trompe\u00e9 o me estrell\u00e9”.<\/p>\n

Y tambi\u00e9n ser\u00eda peor si estuviera peleando por el campeonato. “Por supuesto que prefiero tener 60 o 70 puntos que 20, pero a\u00fan estar\u00edamos a 120 puntos de Max. As\u00ed que no cambia mucho”, dijo el espa\u00f1ol. “Solo las personas que solo miran los resultados tienen una impresi\u00f3n equivocada de 2022 porque creo que fue sobresaliente para el equipo de Auto 14”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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