{"id":252759,"date":"2022-07-08T19:26:55","date_gmt":"2022-07-08T19:26:55","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/conduce-tu-mismo-un-tren-en-este-simulador-porque-la-ns-esta-buscando-conductores\/"},"modified":"2022-07-08T19:26:57","modified_gmt":"2022-07-08T19:26:57","slug":"conduce-tu-mismo-un-tren-en-este-simulador-porque-la-ns-esta-buscando-conductores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/conduce-tu-mismo-un-tren-en-este-simulador-porque-la-ns-esta-buscando-conductores\/","title":{"rendered":"Conduce t\u00fa mismo un tren en este simulador, porque la NS est\u00e1 buscando conductores"},"content":{"rendered":"


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\u00bfSiempre has querido ser maquinista? Para los que dudaban, el viernes hubo un simulador de trenes en Eindhoven. De esta forma, la NS quiere atraer nuevos conductores y conductores. El entusiasmo por probarlo fue grande, el tiempo de espera fue de al menos una hora. <\/p>\n

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La escasez de personal en los Ferrocarriles Holandeses es grande, hay unas 1100 vacantes abiertas. Los viajeros notan esto todos los d\u00edas porque hay menos trenes circulando o se cancelan trenes de \u00faltima hora. <\/p>\n<\/div>\n

\u201cEsta forma de atraer a la gente funciona muy bien\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

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El simulador de trenes ya ha hecho un viaje a otras cinco estaciones. \u201cHacemos esto porque realmente estamos buscando mucho personal, no solo conductores, sino tambi\u00e9n revisores, asistentes de tiendas y personal de TI. Con un simulador de este tipo, puede introducir a la gente en el trabajo\u201d, dice el portavoz de NS, Arno Le Blanc. <\/p>\n

En Brabante, la NS busca sesenta conductores y treinta y cinco maquinistas. Esto afecta a los empleados que tienen que vivir en las cercan\u00edas de Roosendaal, Eindhoven o Den Bosch. \u201cEsta forma de atraer a la gente funciona muy bien\u201d, dice Le Blanc. \u201cHemos tenido tres veces m\u00e1s registros en los \u00faltimos meses que en el mismo per\u00edodo de corona\u201d. <\/p>\n

Pero eso no resuelve inmediatamente el problema del personal. Los solicitantes primero deben pasar por un procedimiento de selecci\u00f3n y luego seguir un curso de capacitaci\u00f3n de menos de un a\u00f1o.<\/p>\n

Simplemente parece un simple juego de computadora. Pero no es tan f\u00e1cil, explica el conductor IJsbrant Smitt. \u201cCon este simulador, realmente ense\u00f1amos a los conductores de trenes en formaci\u00f3n. Y en la pr\u00e1ctica no es un juego. Puedes experimentar todo tipo de cosas y tienes mucha responsabilidad sobre mucha gente. Un tren es simplemente un dispositivo de varios cientos de toneladas que no se detiene\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

\u201cIdealmente, me gustar\u00eda convertirme en profesor de ingl\u00e9s, luego en piloto y el tercero es ingeniero en mi lista\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

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Yannick Claessens puede llamarse a s\u00ed mismo conductor durante unos minutos en la ruta Utrecht – Amersfoort. \u201cIdealmente, me gustar\u00eda convertirme en profesor de ingl\u00e9s, luego en piloto y el tercero es ingeniero en mi lista\u201d. Todas las profesiones que casi se pelean por el personal.<\/p>\n

Despu\u00e9s de una breve explicaci\u00f3n, recibe la se\u00f1al de que el tren puede partir. Yannick se aleja de Utrecht a cuarenta kil\u00f3metros por hora y luego atraviesa el paisaje a 140. \u201cLa oficina m\u00e1s hermosa de los Pa\u00edses Bajos\u201d, es la conclusi\u00f3n de Yannick. “Es m\u00e1s divertido de lo que pensaba. Creo que ha subido de nivel”.<\/p>\n

Y con eso, el objetivo de la NS parece haber sido logrado: ganar otras profesiones apretadas. “Esperamos que nos elija”, se r\u00ede Le Blanc. \u201cSon todas profesiones importantes, pero con este d\u00eda esperamos que se entusiasme. Y las condiciones de trabajo son buenas\u201d. Un maquinista gana entre 1600 y 3500 euros y eso puede sumar varios cientos de euros si hay mucho trabajo por las tardes o los fines de semana. <\/p>\n

Se supon\u00eda que el simulador de trenes tendr\u00eda su \u00faltima parada en Eindhoven, pero debido a su \u00e9xito, la contrataci\u00f3n de nuevos conductores continuar\u00e1 despu\u00e9s del verano. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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