{"id":251124,"date":"2022-07-07T23:57:51","date_gmt":"2022-07-07T23:57:51","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ferrari-se-separo-leclerc-con-texto-plano\/"},"modified":"2022-07-07T23:57:52","modified_gmt":"2022-07-07T23:57:52","slug":"ferrari-se-separo-leclerc-con-texto-plano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ferrari-se-separo-leclerc-con-texto-plano\/","title":{"rendered":"\u00bfFerrari se separ\u00f3? Leclerc con texto plano"},"content":{"rendered":"\n
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Despu\u00e9s del Gran Premio de Gran Breta\u00f1a, \u00bfla bendici\u00f3n de la casa en Ferrari est\u00e1 desequilibrada? Charles Leclerc no estaba contento despu\u00e9s de la carrera de Silverstone por varias razones. Al principio, su compa\u00f1ero de equipo Carlos Sainz no le dej\u00f3 adelantar durante mucho tiempo, aunque Leclerc pudo marcar tiempos por vuelta m\u00e1s r\u00e1pidos.<\/p>\n

Cuando sali\u00f3 el coche de seguridad en la vuelta 39, Sainz fue llamado a boxes. Leclerc se mantuvo como l\u00edder con neum\u00e1ticos duros. En el reinicio, el Monegasse no tuvo ninguna oportunidad contra los autos con neum\u00e1ticos nuevos detr\u00e1s de \u00e9l. Mientras ganaba Sainz, Leclerc era cuarto.<\/p>\n

Tras estas decisiones, Leclerc exigi\u00f3 aclaraciones a Ferrari. Durante la semana hubo una reuni\u00f3n con el jefe del equipo Ferrari, Mattia Binotto, en M\u00f3naco. \u00bfSe han suavizado las olas o la situaci\u00f3n de p\u00e9rdida contiene explosivos?<\/p>\n

Al comienzo del fin de semana de Austria en Spielberg, Leclerc aclar\u00f3 todos los rumores: “Realmente no es cierto. Esperaba no tener que decir nada al respecto, porque me hacen esta pregunta en todas partes. Desear\u00eda no haberlo hecho”. Si no hicieras estas cosas, tendr\u00edas que luchar”.<\/p>\n

Leclerc enfatiza: “Estamos extremadamente unidos. \u00bfHubo decepci\u00f3n por haber terminado primero y cuarto en la \u00faltima carrera? S\u00ed, la hubo. \u00bfEstamos muy, muy contentos con la primera victoria de Carlos? S\u00ed, honestamente lo somos”.<\/p>\n

“Pero antes del coche de seguridad \u00e9ramos primero y segundo. Luego terminas la carrera primero y cuarto. Por supuesto que hay decepci\u00f3n. Pero no hay l\u00ednea divisoria en el equipo. Eso es seguro”.<\/p>\n

Reuni\u00f3n privada con Binotto en M\u00f3naco<\/h2>\n

Leclerc tambi\u00e9n confirm\u00f3 que se reuni\u00f3 con Binotto en privado para almorzar durante la semana. Sin embargo, dice que estas son reuniones normales que los dos realizan regularmente fuera de la pista. Se trataba de varios problemas de las \u00faltimas semanas, tambi\u00e9n fuera de Silverstone.<\/p>\n

Leclerc no gana desde Australia. En Miami subi\u00f3 al podio por \u00faltima vez. Cinco carreras seguidas con problemas t\u00e9cnicos, errores de estrategia y mala suerte. En la Copa del Mundo, su brecha con Max Verstappen (Red Bull) ha crecido a 43 puntos.<\/p>\n

Inmediatamente despu\u00e9s de la carrera de Silverstone, hubo una conversaci\u00f3n inicial entre Binotto y Leclerc en el pit lane. “Despu\u00e9s de Silverstone, inicialmente estaba bastante enojado conmigo porque me vio extremadamente deprimido”, recapitul\u00f3 Leclerc.<\/p>\n

“Por supuesto que lo entendi\u00f3. Pero quer\u00eda asegurarse de que estaba bien. Y que me di cuenta de que hice un trabajo incre\u00edble considerando mi situaci\u00f3n despu\u00e9s del auto de seguridad”.<\/p>\n

“Luego M\u00f3naco, lo hacemos regularmente. Vino a M\u00f3naco porque las \u00faltimas cinco carreras han sido dif\u00edciles para m\u00ed. Solo quer\u00eda quedarme en casa y desconectarme de todo, as\u00ed que estoy 100 por ciento listo para este fin de semana”.<\/p>\n

\u00bfLeclerc exige \u00f3rdenes estables para s\u00ed mismo?<\/h2>\n

En Red Bull, Verstappen es el claro n\u00famero 1. Ferrari no se ha comprometido p\u00fablicamente con una punta de lanza. Seg\u00fan Leclerc, Ferrari ha cambiado los protocolos de comunicaci\u00f3n de Spielberg para que en el futuro no surjan problemas como los de Silverstone.<\/p>\n

“En mi opini\u00f3n, no podr\u00eda haber hecho nada diferente”, dice Leclerc. “Como equipo, ya hemos cambiado algunas cosas. Se trata de la comunicaci\u00f3n durante la carrera, para estar listo para el momento espec\u00edfico”.<\/p>\n

“Cuando llega un coche de seguridad, tienes que tomar una decisi\u00f3n. Si no est\u00e1s preparado para ello, entonces se complica. Como equipo, hemos cambiado algunas cosas, pero no entrar\u00e9 en detalles”.<\/p>\n

Cuando se le pregunta si Leclerc ha hecho campa\u00f1a por un orden estable a su favor, responde: “No me corresponde a m\u00ed decir nada al respecto”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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