Etapa 6: Binche – Longway<\/h3>\n\n- Cuando:<\/span> Jueves 7 de julio, salida a las 12.05 h y llegada sobre las 17.15 h<\/li>\n
- Distancia:<\/span> 219,9 kil\u00f3metros<\/li>\n
- Escribe:<\/span> oportunidad de golpear<\/li>\n<\/ul>\n
La etapa m\u00e1s larga de este Tour de Francia est\u00e1 hecha a medida para Mathieu van der Poel. En los \u00faltimos sesenta kil\u00f3metros sube y baja casi continuamente. Al principio el paisaje sigue en pendiente, pero en los \u00faltimos veinte kil\u00f3metros la subida se vuelve un poco m\u00e1s seria. A cinco kil\u00f3metros est\u00e1 la C\u00f4te de Pulventeux, 800 metros al 12,3 por ciento, le sigue el principal verdugo. Los golpeadores pueden darse el gusto all\u00ed. Luego llega el momento de descender, tras lo cual la carretera vuelve a subir con fuerza en el \u00faltimo kil\u00f3metro y medio.<\/p>\n
Visi\u00f3n general<\/h3>\n
El ganador del Tour de este a\u00f1o tendr\u00e1 que estar como en casa en todos los mercados, ya que la organizaci\u00f3n ha trazado un recorrido muy variado. A continuaci\u00f3n, encontrar\u00e1 una descripci\u00f3n general de lo que los ciclistas pueden esperar en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n
Vea todas las etapas a\u00fan por completar a continuaci\u00f3n:<\/span><\/p>\n\n![]()
<\/div>\n<\/div>\nEtapa 7: Tomblaine – La Planche des Belles Filles<\/h3>\n\n- Cuando:<\/span> Viernes 8 de julio, salida a las 13.05 h y llegada sobre las 17.17 h<\/li>\n
- Distancia:<\/span> 176,3 kil\u00f3metros<\/li>\n
- Escribe:<\/span> escalador etapa<\/li>\n<\/ul>\n
En la etapa 7 es el momento de la primera monta\u00f1a real de este Tour de Francia: La Planche des Belles Filles. Con solo siete kil\u00f3metros de longitud, todav\u00eda no es un collado de las proporciones m\u00edticas de m\u00e1s adelante en la vuelta, pero merece la pena. Destacan especialmente los porcentajes. 8,7 por ciento en promedio no es extremo, pero debido a que tambi\u00e9n hay secciones m\u00e1s f\u00e1ciles (casi planas), tambi\u00e9n hay kil\u00f3metros mucho m\u00e1s pesados. En los \u00faltimos cientos de metros la pendiente supera en ocasiones la veintena. El per\u00edodo previo a La Plance des Belles Filles no es muy dif\u00edcil, por lo que todav\u00eda habr\u00e1 suficiente energ\u00eda en la escalada para hacer que las cosas exploten. La \u00fanica duda es si los pilotos de la clasificaci\u00f3n competir\u00e1n por la victoria aqu\u00ed o si lo har\u00e1n los escapados.<\/p>\n
\n![]()
<\/div>\n<\/div>\nEtapa 8: Dole – Laussane<\/h3>\n\n- Cuando:<\/span> S\u00e1bado 9 de julio, salida a las 13.05 h y llegada sobre las 17.28 h<\/li>\n
- Distancia:<\/span> 186,3 kil\u00f3metros<\/li>\n
- Escribe:<\/span> oportunidad del golpeador<\/li>\n<\/ul>\n
La octava etapa de este Tour de Francia vuelve a ser una que puede ir en muchas direcciones. Seguro que los escapados tienen una oportunidad en esta etapa de transici\u00f3n que lleva de Francia a Suiza. En el camino sube y baja mucho, pero nunca llega a ser extremadamente dif\u00edcil. La subida m\u00e1s dura es la C\u00f4te des Rousses (6,7 kil\u00f3metros al 5 por ciento). <\/span>Esto significa que muchos ciclistas oler\u00e1n su oportunidad. Los \u00faltimos cuatro kil\u00f3metros est\u00e1n hechos principalmente para golpeadores como Van der Poel y Van Aert. Es el doble de una peque\u00f1a subida de dos kil\u00f3metros con un respiro muy corto en el medio. La franja m\u00e1s empinada -el doce por ciento- est\u00e1 en el pen\u00faltimo kil\u00f3metro.<\/p>\n\n![]()
<\/div>\n<\/div>\nEtapa 9: Aigle – Chatel Les Portes du Soleil<\/h3>\n\n- Cuando:<\/span> Domingo 10 de julio, salida a las 12.30 h y llegada sobre las 17.44 h<\/li>\n
- Distancia:<\/span> 183 kil\u00f3metros<\/li>\n
- Escribe:<\/span> escenario de monta\u00f1a<\/li>\n<\/ul>\n
La primera etapa de monta\u00f1a real se puede ver como el final de una semana exigente. La sucesi\u00f3n de monta\u00f1as suizas pondr\u00e1 a los ciclistas en su ritmo de escalada, sin llevarlos al l\u00edmite. Un grupo l\u00edder bien compuesto podr\u00eda beneficiarse de esta suave transici\u00f3n hacia los Alpes reales. En la final la diferencia se puede marcar cuesta arriba en el Pas de Morgins (15,4 km al 6,1%), aunque todav\u00eda queda una peque\u00f1a subida hacia la meta.<\/p>\n
\n![\"Una]()
<\/div>\n\nUna descripci\u00f3n general de la ruta del Tour de Francia de este a\u00f1o.<\/p>\n
punto de acceso<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Segundo d\u00eda de descanso: Morzine Les Portes du Soleil<\/h3>\n
El lunes 11 de julio, tras una primera semana agotadora, el pelot\u00f3n podr\u00e1 disfrutar de un merecido descanso en Morzine Les Portes du Soleil.<\/p>\n
Etapa 10: Morzine Les Portes du Soleil – Megeve<\/h3>\n\n- Cuando:<\/span> Martes 12 de julio, salida a las 13.30 h y llegada sobre las 17.05 h<\/li>\n
- Distancia:<\/span> 148 kil\u00f3metros<\/li>\n
- Escribe:<\/span> etapa de transici\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n
El d\u00eda despu\u00e9s del d\u00eda de descanso, un impresionante paisaje monta\u00f1oso en el lago de Ginebra espera a los ciclistas antes de que la carretera se dirija hacia Meg\u00e8ve. El camino serpentea entre los valles a lo largo de tres en curso<\/span> cols y deber\u00eda inspirar a los mejores fugitivos. La \u00faltima subida, la Mont\u00e9e de l’altiport de Meg\u00e8ve, tiene una longitud de 19,2 kil\u00f3metros con una media del 4,1%.<\/p>\n\n![]()
<\/div>\n<\/div>\nEtapa 11: Albertville \u2013 Col du Granon<\/h3>\n\n- Cu\u00e1ndo: mi\u00e9rcoles 13 de julio, salida a las 12.15 h y llegada sobre las 16.55 h<\/li>\n
- Distancia: 149 kil\u00f3metros<\/li>\n
- Tipo: etapa de monta\u00f1a<\/li>\n<\/ul>\n
Ning\u00fan favorito que sue\u00f1e con el maillot amarillo en Par\u00eds deber\u00eda perderse esta cita. La segunda llegada cuesta arriba. Al igual que la duod\u00e9cima etapa, este d\u00eda puede describirse como una etapa reina. El Col du Granon (2.413 metros) no se sube desde 1986, despu\u00e9s de cruzar Serre-Chevalier todav\u00eda quedan 10 kil\u00f3metros por recorrer a m\u00e1s del 9% para conquistar ese Granon. Pero antes de la subida final tienen que cruzar el Galibier (17,7 kil\u00f3metros al 6,9%). Con una altura de 2.642 metros es el techo de este Tour. El Montvernier y el Col du T\u00e9l\u00e9graphe sirven de calentamiento.<\/p>\n
\n![]()
<\/div>\n<\/div>\nEtapa 12: Brian\u00e7on \u2013 Alpe d’Huez<\/h3>\n\n- Cu\u00e1ndo: jueves 14 de julio, salida a las 13.05 h y llegada sobre las 18.10 h<\/li>\n
- Distancia: 166 kil\u00f3metros<\/li>\n
- Tipo: etapa de monta\u00f1a<\/li>\n<\/ul>\n
Un Quatorze Juillet que se asienta en las piernas, porque la etapa de monta\u00f1a tiene 4.750 metros de desnivel. El festival de escalada comienza de nuevo con Galibier (esta vez a trav\u00e9s de Lautaret: 23 kil\u00f3metros al 5,1 %) antes de dirigirse a lo largo de la Croix de Fer (29 kil\u00f3metros al 5,2 %) hasta la ic\u00f3nica subida final de 21 curvas. Con esto, el Tour celebra el 70 aniversario de la primera meta en altura. Alpe d’Huez en s\u00ed tiene 13,8 kil\u00f3metros de largo al 8,1% en promedio. Despu\u00e9s de esta etapa, se puede hacer un primer balance intermedio real: \u00a1las cartas estar\u00e1n m\u00e1s que barajadas!<\/p>\n
\n![]()
<\/div>\n<\/div>\nEtapa 13: Bourg d’Oisans \u2013 Saint-\u00c9tienne<\/h3>\n\n- Cu\u00e1ndo: viernes 15 de julio, salida a las 13.05 h y llegada sobre las 17.35 h<\/li>\n
- Distancia: 193 kil\u00f3metros<\/li>\n
- Tipo: paseo en cuesta<\/li>\n<\/ul>\n
Hoy puede ser un d\u00eda crucial en la lucha por el maillot verde. El perfil muestra que hoy s\u00ed sube y baja, pero sin obst\u00e1culos insalvables. Espere y vea qu\u00e9 tan r\u00e1pido llega la carrera hacia el final. En etapas como esta, las escapadas generalmente no tienen mucho margen de maniobra… \u00a1pero eso nunca es una ciencia exacta!<\/p>\n
\n![]()
<\/div>\n<\/div>\nEtapa 14: Saint-\u00c9tienne – Mende<\/h3>\n\n- Cu\u00e1ndo: s\u00e1bado 16 de julio, salida a las 12.15 h y llegada sobre las 17.15 h<\/li>\n
- Distancia: 195 kil\u00f3metros<\/li>\n
- Tipo: paseo en cuesta<\/li>\n<\/ul>\n
Hoy no espera ning\u00fan ascenso real, pero los esfuerzos son incesantes. Este paso por el Loira, Alto Loira y Loz\u00e8re incitar\u00e1 a los reyes de la fuga m\u00e1s robustos a la acci\u00f3n. En la corta pero viciosa subida de la Croix Neuve Mont\u00e9e Jalabert que lleva al aeropuerto (3 kil\u00f3metros al 10,2 %), le espera una doble batalla: la del triunfo de etapa y la del grupo de favoritos.<\/p>\n
\n![]()
<\/div>\n<\/div>\nEtapa 15: Rodez \u2013 Carcasona<\/h3>\n\n- Cu\u00e1ndo: domingo 17 de julio, salida a las 13.05 h y llegada sobre las 17.50 h<\/li>\n
- Distancia: 200 kil\u00f3metros<\/li>\n
- Tipo: plano<\/li>\n<\/ul>\n
El camino a Carcassonne es a menudo accidentado e invita a la evasi\u00f3n. Pero esta vez, el recorrido ha sido dise\u00f1ado para reservar este d\u00eda a los equipos de velocistas. Siempre que se centren en comprobar el vuelo del d\u00eda, de quien siempre se puede esperar una sorpresa en la tercera semana.<\/p>\n
Tercer dia de descanso<\/h3>\n
El lunes 18 de julio, los jinetes podr\u00e1n disfrutar de la bella Carcasona medieval. Aunque lo m\u00e1s seguro es que se limiten a un breve paseo de caf\u00e9 y un extenso masaje para no cansar las piernas.<\/p>\n
\n![]()
<\/div>\n<\/div>\nEtapa 16: Carcasona – Foix<\/h3>\n\n- Cu\u00e1ndo: martes 19 de julio, inicio a las 12.30 h, llegada alrededor de las 17.10 h<\/li>\n
- Distancia: 179 kil\u00f3metros<\/li>\n
- Tipo: etapa de transici\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n
Una de las nueve atracciones de media monta\u00f1a que conoce esta Grande Boucle. Etapa de transici\u00f3n a los aut\u00e9nticos collados de los Pirineos, pero con el Port de Lers (11,4 km al 7%) y el Mur de P\u00e9gu\u00e8re (9,3 km al 7,9%) hay dos serias trampas para los corredores de clasificaci\u00f3n. Hacia la meta les toca a los mejores descendientes sumergirse en los veinte kil\u00f3metros hacia Foix.<\/p>\n
\n![]()
<\/div>\n<\/div>\nEtapa 17: Saint-Gaudens \u2013 Peyragudes<\/h3>\n\n- Cu\u00e1ndo: mi\u00e9rcoles 20 de julio, salida a las 13.15 h y llegada sobre las 17.00 h<\/li>\n
- Distancia: 130 kil\u00f3metros<\/li>\n
- Tipo: paseo de monta\u00f1a<\/li>\n<\/ul>\n
Corto pero dulce. Como en los Alpes, en los Pirineos se puede librar una guerra feroz durante dos d\u00edas seguidos. Antes de que lleguen los corredores, el Tour atraviesa el Aspin, la molesta Hourquette d’Anzican y el Val Louron-Azet. La subida final es dolorosa, con 8 kil\u00f3metros al 7,8%. Cualquiera que no est\u00e9 en su d\u00eda ser\u00e1 eliminado de la clasificaci\u00f3n. Tadej Pogacar explor\u00f3 el viaje y su reacci\u00f3n en el aeropuerto de Peyragudes lo dice todo.<\/p>\n
\n![]()
<\/div>\n<\/div>\nEtapa 18: Lourdes \u2013 Hautacam<\/h3>\n\n- Cu\u00e1ndo: jueves 21 de julio, salida a las 13.30 h y llegada sobre las 17.40 h<\/li>\n
- Distancia: 143 kil\u00f3metros<\/li>\n
- Tipo: paseo de monta\u00f1a<\/li>\n<\/ul>\n
La \u00faltima pelea en las monta\u00f1as, pero que puede contar. Desde el lugar de peregrinaci\u00f3n de Lourdes, la \u00faltima etapa de monta\u00f1a pasa por el Aubisque (16,4 kil\u00f3metros al 7,1%) hasta el Col de Spandelles, flamante en el Tour: diez kil\u00f3metros de recorrido y un ocho por ciento de desnivel medio. El jueves por la tarde en Hautacam (13,5 km al 7,8 %) b\u00e1sicamente conocemos al rey de la monta\u00f1a y al posible ganador final.<\/p>\n
\n![]()
<\/div>\n<\/div>\nEtapa 19: Castelnau-Magnoac \u2013 Cahors<\/h3>\n\n- Cu\u00e1ndo: viernes 22 de julio, salida a las 13.05 h y llegada sobre las 17.30 h<\/span><\/li>\n
- Distancia: 189 kil\u00f3metros<\/span><\/li>\n
- Tipo: plano<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
Curiosamente, la visita al Lot despu\u00e9s de cruzar el Gers y el Tarn-et-Garonne tambi\u00e9n es un gui\u00f1o a la escena inicial del Tour: despu\u00e9s de todo, el cercano castillo de Cayx pertenece a la familia real de Dinamarca. Podemos ser breves sobre la carrera: en Cahors podemos esperar una batalla entre los velocistas restantes despu\u00e9s de una etapa sin obst\u00e1culos significativos. Aunque las dos pistas de cuarta categor\u00eda pueden cortarte las piernas justo antes de la final, justo despu\u00e9s de un agotador viaje por los Pirineos…<\/p>\n
\n![]()
<\/div>\n<\/div>\nEtapa 20: Lacapelle-Marival \u2013 Rocamadour<\/h3>\n\n- Cu\u00e1ndo: s\u00e1bado 23 de julio, primera salida a las 13:05 y \u00faltima llegada alrededor de las 17:50<\/li>\n
- Distancia: 40 kil\u00f3metros<\/li>\n
- Tipo: contrarreloj individual<\/li>\n<\/ul>\n
Finalmente, el \u00faltimo s\u00e1bado, hay una contrarreloj de cuarenta kil\u00f3metros en el monta\u00f1oso departamento del Lot. eso va a ser muy largo supervivencia del m\u00e1s apto <\/span>y la hora de la verdad. Es una contrarreloj dif\u00edcil, que tiene diez kil\u00f3metros m\u00e1s que el a\u00f1o pasado. Continuo arriba y abajo, girando y girando. Al igual que hace dos a\u00f1os en Planche des Belles Filles, todav\u00eda puede suceder aqu\u00ed. En total, este Tour cuenta cinco kil\u00f3metros menos contra el tiempo que el a\u00f1o pasado, pero cuarenta kil\u00f3metros al final de un Tour dif\u00edcil es un largo mortal.<\/p>\n\n![]()
<\/div>\n<\/div>\nEtapa 21: Par\u00eds La D\u00e9fense Arena \u2013 Par\u00eds Campos El\u00edseos<\/h3>\n\n- Cu\u00e1ndo: domingo 24 de julio, salida a las 16.30 h y llegada sobre las 19.30 h<\/span><\/li>\n
- Distancia: 112 kil\u00f3metros<\/span><\/li>\n
- Tipo: plano<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
En 2024 la Vuelta a los Juegos Ol\u00edmpicos no terminar\u00e1 en Par\u00eds, pero este a\u00f1o podremos disfrutar del tradicional cierre: tras un recorrido por los suburbios de la capital, donde tradicionalmente el ganador absoluto ya sorbe una primera copa de champ\u00e1n, sigue el m\u00edtico Champs Elys\u00e9es el ‘Campeonato Mundial de velocistas’. O el primer criterio, seg\u00fan se mire. El caso es que todo velocista tiene esta etapa de la tarde<\/span> escribir en su nombre.<\/p>\n<\/div>\n
La etapa m\u00e1s larga de este Tour de Francia est\u00e1 hecha a medida para Mathieu van der Poel. En los \u00faltimos sesenta kil\u00f3metros sube y baja casi continuamente. Al principio el paisaje sigue en pendiente, pero en los \u00faltimos veinte kil\u00f3metros la subida se vuelve un poco m\u00e1s seria. A cinco kil\u00f3metros est\u00e1 la C\u00f4te de Pulventeux, 800 metros al 12,3 por ciento, le sigue el principal verdugo. Los golpeadores pueden darse el gusto all\u00ed. Luego llega el momento de descender, tras lo cual la carretera vuelve a subir con fuerza en el \u00faltimo kil\u00f3metro y medio.<\/p>\n
Visi\u00f3n general<\/h3>\n
El ganador del Tour de este a\u00f1o tendr\u00e1 que estar como en casa en todos los mercados, ya que la organizaci\u00f3n ha trazado un recorrido muy variado. A continuaci\u00f3n, encontrar\u00e1 una descripci\u00f3n general de lo que los ciclistas pueden esperar en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n
Vea todas las etapas a\u00fan por completar a continuaci\u00f3n:<\/span><\/p>\n En la etapa 7 es el momento de la primera monta\u00f1a real de este Tour de Francia: La Planche des Belles Filles. Con solo siete kil\u00f3metros de longitud, todav\u00eda no es un collado de las proporciones m\u00edticas de m\u00e1s adelante en la vuelta, pero merece la pena. Destacan especialmente los porcentajes. 8,7 por ciento en promedio no es extremo, pero debido a que tambi\u00e9n hay secciones m\u00e1s f\u00e1ciles (casi planas), tambi\u00e9n hay kil\u00f3metros mucho m\u00e1s pesados. En los \u00faltimos cientos de metros la pendiente supera en ocasiones la veintena. El per\u00edodo previo a La Plance des Belles Filles no es muy dif\u00edcil, por lo que todav\u00eda habr\u00e1 suficiente energ\u00eda en la escalada para hacer que las cosas exploten. La \u00fanica duda es si los pilotos de la clasificaci\u00f3n competir\u00e1n por la victoria aqu\u00ed o si lo har\u00e1n los escapados.<\/p>\n La octava etapa de este Tour de Francia vuelve a ser una que puede ir en muchas direcciones. Seguro que los escapados tienen una oportunidad en esta etapa de transici\u00f3n que lleva de Francia a Suiza. En el camino sube y baja mucho, pero nunca llega a ser extremadamente dif\u00edcil. La subida m\u00e1s dura es la C\u00f4te des Rousses (6,7 kil\u00f3metros al 5 por ciento). <\/span>Esto significa que muchos ciclistas oler\u00e1n su oportunidad. Los \u00faltimos cuatro kil\u00f3metros est\u00e1n hechos principalmente para golpeadores como Van der Poel y Van Aert. Es el doble de una peque\u00f1a subida de dos kil\u00f3metros con un respiro muy corto en el medio. La franja m\u00e1s empinada -el doce por ciento- est\u00e1 en el pen\u00faltimo kil\u00f3metro.<\/p>\n La primera etapa de monta\u00f1a real se puede ver como el final de una semana exigente. La sucesi\u00f3n de monta\u00f1as suizas pondr\u00e1 a los ciclistas en su ritmo de escalada, sin llevarlos al l\u00edmite. Un grupo l\u00edder bien compuesto podr\u00eda beneficiarse de esta suave transici\u00f3n hacia los Alpes reales. En la final la diferencia se puede marcar cuesta arriba en el Pas de Morgins (15,4 km al 6,1%), aunque todav\u00eda queda una peque\u00f1a subida hacia la meta.<\/p>\n Una descripci\u00f3n general de la ruta del Tour de Francia de este a\u00f1o.<\/p>\n punto de acceso<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n El lunes 11 de julio, tras una primera semana agotadora, el pelot\u00f3n podr\u00e1 disfrutar de un merecido descanso en Morzine Les Portes du Soleil.<\/p>\n El d\u00eda despu\u00e9s del d\u00eda de descanso, un impresionante paisaje monta\u00f1oso en el lago de Ginebra espera a los ciclistas antes de que la carretera se dirija hacia Meg\u00e8ve. El camino serpentea entre los valles a lo largo de tres en curso<\/span> cols y deber\u00eda inspirar a los mejores fugitivos. La \u00faltima subida, la Mont\u00e9e de l’altiport de Meg\u00e8ve, tiene una longitud de 19,2 kil\u00f3metros con una media del 4,1%.<\/p>\n Ning\u00fan favorito que sue\u00f1e con el maillot amarillo en Par\u00eds deber\u00eda perderse esta cita. La segunda llegada cuesta arriba. Al igual que la duod\u00e9cima etapa, este d\u00eda puede describirse como una etapa reina. El Col du Granon (2.413 metros) no se sube desde 1986, despu\u00e9s de cruzar Serre-Chevalier todav\u00eda quedan 10 kil\u00f3metros por recorrer a m\u00e1s del 9% para conquistar ese Granon. Pero antes de la subida final tienen que cruzar el Galibier (17,7 kil\u00f3metros al 6,9%). Con una altura de 2.642 metros es el techo de este Tour. El Montvernier y el Col du T\u00e9l\u00e9graphe sirven de calentamiento.<\/p>\n Un Quatorze Juillet que se asienta en las piernas, porque la etapa de monta\u00f1a tiene 4.750 metros de desnivel. El festival de escalada comienza de nuevo con Galibier (esta vez a trav\u00e9s de Lautaret: 23 kil\u00f3metros al 5,1 %) antes de dirigirse a lo largo de la Croix de Fer (29 kil\u00f3metros al 5,2 %) hasta la ic\u00f3nica subida final de 21 curvas. Con esto, el Tour celebra el 70 aniversario de la primera meta en altura. Alpe d’Huez en s\u00ed tiene 13,8 kil\u00f3metros de largo al 8,1% en promedio. Despu\u00e9s de esta etapa, se puede hacer un primer balance intermedio real: \u00a1las cartas estar\u00e1n m\u00e1s que barajadas!<\/p>\n Hoy puede ser un d\u00eda crucial en la lucha por el maillot verde. El perfil muestra que hoy s\u00ed sube y baja, pero sin obst\u00e1culos insalvables. Espere y vea qu\u00e9 tan r\u00e1pido llega la carrera hacia el final. En etapas como esta, las escapadas generalmente no tienen mucho margen de maniobra… \u00a1pero eso nunca es una ciencia exacta!<\/p>\n Hoy no espera ning\u00fan ascenso real, pero los esfuerzos son incesantes. Este paso por el Loira, Alto Loira y Loz\u00e8re incitar\u00e1 a los reyes de la fuga m\u00e1s robustos a la acci\u00f3n. En la corta pero viciosa subida de la Croix Neuve Mont\u00e9e Jalabert que lleva al aeropuerto (3 kil\u00f3metros al 10,2 %), le espera una doble batalla: la del triunfo de etapa y la del grupo de favoritos.<\/p>\n El camino a Carcassonne es a menudo accidentado e invita a la evasi\u00f3n. Pero esta vez, el recorrido ha sido dise\u00f1ado para reservar este d\u00eda a los equipos de velocistas. Siempre que se centren en comprobar el vuelo del d\u00eda, de quien siempre se puede esperar una sorpresa en la tercera semana.<\/p>\n El lunes 18 de julio, los jinetes podr\u00e1n disfrutar de la bella Carcasona medieval. Aunque lo m\u00e1s seguro es que se limiten a un breve paseo de caf\u00e9 y un extenso masaje para no cansar las piernas.<\/p>\n Una de las nueve atracciones de media monta\u00f1a que conoce esta Grande Boucle. Etapa de transici\u00f3n a los aut\u00e9nticos collados de los Pirineos, pero con el Port de Lers (11,4 km al 7%) y el Mur de P\u00e9gu\u00e8re (9,3 km al 7,9%) hay dos serias trampas para los corredores de clasificaci\u00f3n. Hacia la meta les toca a los mejores descendientes sumergirse en los veinte kil\u00f3metros hacia Foix.<\/p>\n Corto pero dulce. Como en los Alpes, en los Pirineos se puede librar una guerra feroz durante dos d\u00edas seguidos. Antes de que lleguen los corredores, el Tour atraviesa el Aspin, la molesta Hourquette d’Anzican y el Val Louron-Azet. La subida final es dolorosa, con 8 kil\u00f3metros al 7,8%. Cualquiera que no est\u00e9 en su d\u00eda ser\u00e1 eliminado de la clasificaci\u00f3n. Tadej Pogacar explor\u00f3 el viaje y su reacci\u00f3n en el aeropuerto de Peyragudes lo dice todo.<\/p>\n La \u00faltima pelea en las monta\u00f1as, pero que puede contar. Desde el lugar de peregrinaci\u00f3n de Lourdes, la \u00faltima etapa de monta\u00f1a pasa por el Aubisque (16,4 kil\u00f3metros al 7,1%) hasta el Col de Spandelles, flamante en el Tour: diez kil\u00f3metros de recorrido y un ocho por ciento de desnivel medio. El jueves por la tarde en Hautacam (13,5 km al 7,8 %) b\u00e1sicamente conocemos al rey de la monta\u00f1a y al posible ganador final.<\/p>\n Curiosamente, la visita al Lot despu\u00e9s de cruzar el Gers y el Tarn-et-Garonne tambi\u00e9n es un gui\u00f1o a la escena inicial del Tour: despu\u00e9s de todo, el cercano castillo de Cayx pertenece a la familia real de Dinamarca. Podemos ser breves sobre la carrera: en Cahors podemos esperar una batalla entre los velocistas restantes despu\u00e9s de una etapa sin obst\u00e1culos significativos. Aunque las dos pistas de cuarta categor\u00eda pueden cortarte las piernas justo antes de la final, justo despu\u00e9s de un agotador viaje por los Pirineos…<\/p>\n Finalmente, el \u00faltimo s\u00e1bado, hay una contrarreloj de cuarenta kil\u00f3metros en el monta\u00f1oso departamento del Lot. eso va a ser muy largo supervivencia del m\u00e1s apto <\/span>y la hora de la verdad. Es una contrarreloj dif\u00edcil, que tiene diez kil\u00f3metros m\u00e1s que el a\u00f1o pasado. Continuo arriba y abajo, girando y girando. Al igual que hace dos a\u00f1os en Planche des Belles Filles, todav\u00eda puede suceder aqu\u00ed. En total, este Tour cuenta cinco kil\u00f3metros menos contra el tiempo que el a\u00f1o pasado, pero cuarenta kil\u00f3metros al final de un Tour dif\u00edcil es un largo mortal.<\/p>\n En 2024 la Vuelta a los Juegos Ol\u00edmpicos no terminar\u00e1 en Par\u00eds, pero este a\u00f1o podremos disfrutar del tradicional cierre: tras un recorrido por los suburbios de la capital, donde tradicionalmente el ganador absoluto ya sorbe una primera copa de champ\u00e1n, sigue el m\u00edtico Champs Elys\u00e9es el ‘Campeonato Mundial de velocistas’. O el primer criterio, seg\u00fan se mire. El caso es que todo velocista tiene esta etapa de la tarde<\/span> escribir en su nombre.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Etapa 7: Tomblaine – La Planche des Belles Filles<\/h3>\n
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Etapa 8: Dole – Laussane<\/h3>\n
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Etapa 9: Aigle – Chatel Les Portes du Soleil<\/h3>\n
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Segundo d\u00eda de descanso: Morzine Les Portes du Soleil<\/h3>\n
Etapa 10: Morzine Les Portes du Soleil – Megeve<\/h3>\n
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Etapa 11: Albertville \u2013 Col du Granon<\/h3>\n
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Etapa 12: Brian\u00e7on \u2013 Alpe d’Huez<\/h3>\n
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Etapa 13: Bourg d’Oisans \u2013 Saint-\u00c9tienne<\/h3>\n
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Etapa 14: Saint-\u00c9tienne – Mende<\/h3>\n
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Etapa 15: Rodez \u2013 Carcasona<\/h3>\n
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Tercer dia de descanso<\/h3>\n
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Etapa 16: Carcasona – Foix<\/h3>\n
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Etapa 17: Saint-Gaudens \u2013 Peyragudes<\/h3>\n
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Etapa 18: Lourdes \u2013 Hautacam<\/h3>\n
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Etapa 19: Castelnau-Magnoac \u2013 Cahors<\/h3>\n
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Etapa 20: Lacapelle-Marival \u2013 Rocamadour<\/h3>\n
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Etapa 21: Par\u00eds La D\u00e9fense Arena \u2013 Par\u00eds Campos El\u00edseos<\/h3>\n
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