{"id":249569,"date":"2022-07-07T06:22:05","date_gmt":"2022-07-07T06:22:05","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/peter-73-rompe-la-barrera-del-sonido-a9-como-recuerdo-de-su-hijo-caspar\/"},"modified":"2022-07-07T06:22:06","modified_gmt":"2022-07-07T06:22:06","slug":"peter-73-rompe-la-barrera-del-sonido-a9-como-recuerdo-de-su-hijo-caspar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/peter-73-rompe-la-barrera-del-sonido-a9-como-recuerdo-de-su-hijo-caspar\/","title":{"rendered":"Peter (73) rompe la barrera del sonido A9 como recuerdo de su hijo Caspar"},"content":{"rendered":"
\n<\/p>\n
\n
\n
A petici\u00f3n propia, Amstelvener Peter, de 73 a\u00f1os, recibir\u00e1 pronto un trozo de una de las barreras ac\u00fasticas a lo largo de la A9 cerca de Amstelveen, que ser\u00e1 demolida estos d\u00edas. Es un recuerdo tangible de su hijo Caspar, quien falleci\u00f3 a la edad de 22 a\u00f1os. “Afortunadamente, todav\u00eda puedo seguir su rastro, y lo hago con perseverancia”.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n
Barrera ac\u00fastica A9 demolida para dejar paso a la derivaci\u00f3n, etiqueta guardada – NH Nieuws<\/p>\n<\/section>\n
\n
La barrera del ruido amarillo-marr\u00f3n que se est\u00e1 desmantelando estos d\u00edas ha sido trabajada por innumerables j\u00f3venes durante las \u00faltimas tres d\u00e9cadas. Con botes de spray, eso s\u00ed, y sobre todo en el lado de la carretera donde no se permite el paso de peatones. <\/p>\n
Entre ellos estaba el hijo de Peter, Caspar, que hab\u00eda estado lidiando con graffiti desde su adolescencia. Una de sus primeras etiquetas (la firma de un escritor de graffiti) fue p\u00edcaro<\/em>que dej\u00f3 atr\u00e1s cuando ten\u00eda 12 o 13 a\u00f1os en la barrera del ruido a lo largo de la A9. <\/p>\n<\/div>\n
\n
Desde hace treinta a\u00f1os, las paredes de color marr\u00f3n amarillento entre, digamos, Sint Annakerk y Keizer Karel College han estado protegiendo a los residentes locales y a los escolares del ruido del tr\u00e1fico a alta velocidad. El hecho de que una de las barreras ac\u00fasticas ahora tenga que ceder tiene mucho que ver con los ajustes del A9.<\/p>\n
Despu\u00e9s de a\u00f1os de deliberaci\u00f3n, se decidi\u00f3 no hacer un t\u00fanel debajo de la carretera, sino profundizar, ensanchar y cubrir parcialmente<\/strong>\u2020 Cuando se complete el trabajo en 2026, los residentes de Oude Dorp ya no tendr\u00e1n una barrera ac\u00fastica, sino un parque (en el techo de la carretera) frente a la puerta. <\/p>\n
Hasta entonces, viven al lado del sitio de construcci\u00f3n donde actualmente se est\u00e1n construyendo carriles temporales, el llamado desv\u00edo. La vista del sitio de construcci\u00f3n est\u00e1 obstruida por contenedores mar\u00edtimos, que reemplazan temporalmente la barrera contra el ruido. Para que la apariencia de los contenedores sea menos desolada, los residentes locales los han pintado ellos mismos recientemente.<\/p>\n<\/div>\n
\n
“Con frecuencia me preguntaba si quer\u00eda conducir por la A9 con \u00e9l para poder tomar fotograf\u00edas. Nunca supe de qu\u00e9 quer\u00eda tomar fotograf\u00edas, pero ahora s\u00e9 que estaba buscando lugares para dejar su etiqueta”, dice Peter. <\/p>\n
Solo despu\u00e9s de la muerte de Caspar, Peter se interes\u00f3 por el graffiti. No es que \u00e9l mismo use latas de aerosol, pero ve muchos videos en l\u00ednea sobre el controvertido fen\u00f3meno. Tambi\u00e9n fue a buscar otras etiquetas de Caspar, de las cuales encontr\u00f3 algunas. “Uno de ellos ya estaba cubierto por otro dibujo”, recuerda Peter, “eso tambi\u00e9n es graffiti”.<\/p>\n<\/div>\n
\n
\n
“Cada vez que voy en el autob\u00fas 300 a Schiphol, lo veo pasar”<\/p>\n<\/div>\n