{"id":24681,"date":"2022-03-09T05:39:54","date_gmt":"2022-03-09T05:39:54","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/valentino-test-oficial-con-el-audi-r8-gt3-como-le-fue-en-paul-ricard\/"},"modified":"2022-03-09T05:40:24","modified_gmt":"2022-03-09T05:40:24","slug":"valentino-test-oficial-con-el-audi-r8-gt3-como-le-fue-en-paul-ricard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/valentino-test-oficial-con-el-audi-r8-gt3-como-le-fue-en-paul-ricard\/","title":{"rendered":"Valentino, test oficial con el Audi R8 GT3: c\u00f3mo le fue en Paul Ricard"},"content":{"rendered":"\n
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El piloto de 43 a\u00f1os complet\u00f3 73 vueltas en el circuito franc\u00e9s Paul Ricard con motivo de los test oficiales del GT World Challenge Europe: para Valentino Rossi a 2” 2 del mejor tiempo<\/h2>\n<\/p>\n
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julio masperi<\/p>\n

08 marzo<\/p>\n

– Mil\u00e1n<\/span>\n<\/div>\n

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Un d\u00eda de pruebas para Valentino Rossi al volante del Audi R8 Lms GT3 en el circuito franc\u00e9s Paul Ricard. El Doctor sobre el coche n\u00famero 46 de la escuder\u00eda belga Wrt complet\u00f3 el martes 8 de marzo un total de 48 vueltas por la ma\u00f1ana y 25 por la tarde, dos sesiones dedicadas al desarrollo del superdeportivo alem\u00e1n y a familiarizarse con el coche en el contexto de las pruebas oficiales del GT World Challenge Europe. Para Valentino el mejor tiempo de vuelta fue de 1’54”735. Ese mismo d\u00eda, el mejor tiempo lo marcaba el alem\u00e1n Fabian Schiller con un Mercedes-Amg GT n\u00famero 777 (Al Manar Racing by Hrt) con 1’52”533. El campeonato arranca el 3 de abril desde Imola con la primera prueba de la Endurance Cup. \u201cHa sido un buen d\u00eda de test \u2013 dijo Valentino -. Tenemos que trabajar, pero la sensaci\u00f3n era buena\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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GT WORLD CHALLENGE: LAS PRUEBAS EN FRANCIA<\/h2>\n

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En el segundo (y \u00faltimo) d\u00eda de pruebas oficiales en Paul Ricard, 43 coches se alternaron en pista representando a nueve marcas: adem\u00e1s de Mercedes y Audi, Ferrari, Lamborghini, Porsche, McLaren, Bentley, Aston Martin, BMW. Las excelentes condiciones meteorol\u00f3gicas con temperaturas primaverales permitieron a los equipos y pilotos disfrutar de un total de 14 horas de bandera verde, a lo largo de los dos d\u00edas, \u00fatiles para probar los reglajes de clasificaci\u00f3n y para largos test en modo carrera, as\u00ed como para probar los nuevos Neum\u00e1ticos lisos Pirelli P Zero Dhf que se utilizar\u00e1n en 2022.<\/p>\n<\/div>\n

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LOS TIEMPOS DE SAN VALENT\u00cdN<\/h2>\n

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Durante los dos d\u00edas de pruebas en el Paul Ricard en las primeras posiciones, se mostraron especialmente los Mercedes-Amg GT y Audi R8 Lms de diferentes equipos, que ocuparon las seis primeras posiciones tanto en la sesi\u00f3n de la ma\u00f1ana como en la de la tarde. En casa Audi team Wrt en el R8 n\u00famero 46 durante la sesi\u00f3n de la ma\u00f1ana el mejor tiempo del belga Fr\u00e9d\u00e9ric Vervisch fue de 1’54”331, con Valentino Rossi 4 d\u00e9cimas m\u00e1s lento. Por la tarde los tiempos por vuelta aumentaron en general, y el Audi n\u00famero 46 marc\u00f3 un mejor tiempo de 1’55”271.<\/p>\n<\/div>\n

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VALENTINO ROSSI, EL COMENTARIO<\/h2>\n

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\u201cHa sido un buen d\u00eda de test, la primera vez en la que pudimos rodar todos juntos con los mejores resultados – dijo Valentino Rossi -. Trabajamos mucho en el coche y en la puesta a punto. Por supuesto que hay algunas \u00e1reas que necesitan trabajo y mejoras, pero la sensaci\u00f3n es buena. La pista no era nueva para m\u00ed, pero de todos modos no hab\u00eda estado all\u00ed en los \u00faltimos veinte a\u00f1os. Al final fue un buen d\u00eda\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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GT WORLD CHALLENGE EUROPA: LA TEMPORADA<\/h2>\n

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La temporada 2022 del GT World Challenge Europe, como estaba previsto, arrancar\u00e1 el fin de semana del 3 de abril desde el circuito Enzo e Dino Ferrari de Imola (carrera de 3 horas), sede de la primera prueba de la Copa de Resistencia, en la que Se inscriben 52 autos. ; la Sprint Cup, por su parte, partir\u00e1 de Brands Hatch (Gran Breta\u00f1a) el 1 de mayo (hay 25 coches inscritos) y har\u00e1 escala en Misano Adriatico el 3 de julio.<\/p>\n<\/div>\n

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\n 08 marzo 2022 (cambio 08 marzo 2022 | 19:23)\n <\/p>\n

\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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