{"id":246656,"date":"2022-07-05T18:17:55","date_gmt":"2022-07-05T18:17:55","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hay-dos-aspirantes-a-ita-airways-msc-lufthansa-y-certares\/"},"modified":"2022-07-05T18:17:56","modified_gmt":"2022-07-05T18:17:56","slug":"hay-dos-aspirantes-a-ita-airways-msc-lufthansa-y-certares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hay-dos-aspirantes-a-ita-airways-msc-lufthansa-y-certares\/","title":{"rendered":"Hay dos aspirantes a Ita Airways: Msc-Lufthansa y Certares"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\" \/>Escucha la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Dos pretendientes para Ita Airways: tras el cierre del data room, se esperan ofertas vinculantes de MSC Group junto con Lufthansa y el fondo de capital privado estadounidense Certares, en alianza comercial con Air France y Delta.  De cara a la apertura de los sobres con el monto final ofrecido para adquirir la empresa presidida por Alfredo Altavilla y dirigida por Fabio Lazzerini, acompa\u00f1ada del plan industrial quinquenal y el plan de gobernanza, las expectativas entre los que siguen el expediente de privatizaci\u00f3n son recibir ofertas m\u00e1s bajas, en comparaci\u00f3n con el pasado 23 de mayo.<\/p>\n<p class=\"atext\">Con el paso del tiempo, de hecho, la aerol\u00ednea pierde valor, este es un elemento muy claro en el Palazzo Chigi que pidi\u00f3 a Hacienda, como \u00fanico accionista de la empresa y director de la operaci\u00f3n, acelerar los tiempos para identificar al consorcio. comprador, despu\u00e9s de que se decidiera aplazar el plazo de cierre del data room del 30 de junio al 5 de julio.<\/p>\n<p><h2 id=\"U401452614153teG\">Ofertas a la baja en un panorama que empeora<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">El panorama va empeorando con el paso de los meses, basta pensar que los precios de los combustibles han pasado de los $640 por tonelada en los que Ita bas\u00f3 el presupuesto de 2022 a $1.420.  Al aumento del coste de la energ\u00eda se suman las incertidumbres relacionadas con la duraci\u00f3n de la guerra y la creciente difusi\u00f3n de la variante Omicron.<\/p>\n<p class=\"atext\">La expresi\u00f3n de inter\u00e9s de MSC-Lufthansa en enero oscil\u00f3 entre 1200 y 1400 millones, luego, el 23 de mayo, se ofrecieron 1000 millones por el 80% de la aerol\u00ednea, y ahora los analistas esperan que la oferta vinculante sea m\u00e1s baja.  Lo mismo ocurre con Certares, que ofreci\u00f3 una horquilla de entre 650 y 850 millones en mayo.  En este caso el problema es que falta un socio industrial, hay una alianza comercial con Air France-KLM que ha anunciado una ampliaci\u00f3n de capital de 2.260 millones de euros, y pondr\u00e1 nuevas acciones en el mercado para devolver parte de las ayudas. Estado recibido por la emergencia Covid.  Mientras tanto, Air France no puede invertir en otras compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--isq\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/migliori-mascherine-ffp2-certificate\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p><h2 id=\"U401452614153TP\">En diciembre, la conclusi\u00f3n de la operaci\u00f3n<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Si una de las dos ofertas resulta prevaleciente por parte del Mef, asistido por los asesores Equita y Gianni &amp; Origoni, se iniciar\u00e1 la negociaci\u00f3n privada exclusiva, que no prev\u00e9 plazos (salvo que se establezca una exclusividad temporal).  Entonces se necesitar\u00e1 la luz verde de la Antimonopolio europea: seg\u00fan las previsiones, la operaci\u00f3n concluir\u00e1 a finales de oto\u00f1o, o en diciembre.  En una primera fase, se prev\u00e9 una participaci\u00f3n minoritaria (sin control) por parte del Ministerio de Econom\u00eda, que posteriormente es autorizado por la Dpcm para enajenar sus acciones, poni\u00e9ndolas en el mercado.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/per-ita-airways-restano-due-cordate-pretendenti-msc-lufthansa-e-certares-AEhSBTkB\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escucha la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo Dos pretendientes para Ita Airways: tras el cierre del data room,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":246657,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[7610,48682,86515,740,268,13059,13061],"class_list":["post-246656","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-airways","tag-aspirantes","tag-certares","tag-dos","tag-hay","tag-ita","tag-msclufthansa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246656","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246656"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246656\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/246657"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}