{"id":241428,"date":"2022-07-02T19:05:57","date_gmt":"2022-07-02T19:05:57","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-tres-signos-de-interrogacion-de-la-formula-1\/"},"modified":"2022-07-02T19:05:58","modified_gmt":"2022-07-02T19:05:58","slug":"los-tres-signos-de-interrogacion-de-la-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-tres-signos-de-interrogacion-de-la-formula-1\/","title":{"rendered":"Los tres signos de interrogaci\u00f3n de la F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n
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\u00bfQui\u00e9n va a d\u00f3nde el pr\u00f3ximo a\u00f1o? La “temporada tonta” de la F\u00f3rmula 1 est\u00e1 en pleno apogeo. Hay grandes interrogantes detr\u00e1s de Sebastian Vettel, Mick Schumacher y Fernando Alonso.<\/p>\n

La f\u00e1brica de rumores de F\u00f3rmula 1 para la Silly Season ha estado burbujeando en las \u00faltimas semanas. \u00bfPierre Gasly a Mercedes porque Lewis Hamilton dimite? No pasa nada, Hamilton conducir\u00e1 para Silver Arrows el pr\u00f3ximo a\u00f1o, Gasly extendi\u00f3 su contrato con AlphaTauri.<\/p>\n

\u00bfDaniel Ricciardo fuera de McLaren? Tambi\u00e9n se ha respondido una pregunta que varios medios brit\u00e1nicos y tambi\u00e9n el experto en “Sky” Ralf Schumacher plantearon en repetidas ocasiones: No, el australiano se queda, como el propio jefe de McLaren, Zak Brown, dej\u00f3 claro en Silverstone en la entrevista de RTL\/ntv.<\/p>\n

Tsunoda y Zhou convencen<\/h2>\n

As\u00ed que el mercado de conductores se est\u00e1 resolviendo lentamente. Las cabinas en Alpine, AlphaTauri, Aston Martin, Alfa Romeo, Williams y Haas todav\u00eda est\u00e1n abiertas para la pr\u00f3xima temporada. En otras palabras: Fernando Alonso, Yuki Tsunoda, Sebastian Vettel, Zhou Guanyu, Nicholas Latifi y Mick Schumacher no tienen contrato en el bolsillo para 2023.<\/p>\n

Comencemos con los dos asi\u00e1ticos. En el paddock, se da por seguro que Tsunoda se quedar\u00e1 con AlphaTauri. Despu\u00e9s de un dif\u00edcil a\u00f1o de novato, el japon\u00e9s est\u00e1 convenciendo en la temporada actual, conduce consistentemente y est\u00e1 mayormente a la par con su fuerte vecino de garaje, Gasly. El jefe del equipo, Franz Tost, est\u00e1 satisfecho, eso es decir algo.<\/p>\n

Zhou tambi\u00e9n est\u00e1 en proceso de ganar su cabina Alfa-Sauber para el pr\u00f3ximo a\u00f1o. En cualquier caso, el jefe del equipo, Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, est\u00e1 muy satisfecho con su pareja de pilotos, como destac\u00f3 en la entrevista de RTL\/ntv.<\/p>\n

La cooperaci\u00f3n entre el experimentado Valtteri Bottas y el joven Zhou es “perfecta hasta ahora”, dijo Vasseur. Si el chino muestra un buen desempe\u00f1o y contin\u00faa mejorando, como lo ha hecho recientemente, “ser\u00eda mejor para nuestra empresa si continuamos con \u00e9l”, dijo el franc\u00e9s.<\/p>\n

Suena mucho a una extensi\u00f3n de contrato, especialmente porque Zhou es de enorme importancia para el marketing de la F1 en China y arroja millones de patrocinadores de Alfa a las arcas del equipo.<\/p>\n

Fernando Alonso tiene su futuro en sus propias manos<\/h2>\n

No est\u00e1 claro c\u00f3mo continuar\u00e1n Alpine, Aston Martin, Haas y Williams. Qui\u00e9n obtiene qu\u00e9 asiento aqu\u00ed depende principalmente de dos pilotos: los viejos maestros Fernando Alonso y Sebastian Vettel.<\/p>\n

A principios de a\u00f1o, Alonso enfatiz\u00f3 que se estaba divirtiendo y que quer\u00eda volver a conducir en la F\u00f3rmula 1 en 2023. Sin embargo, el espa\u00f1ol a\u00fan no ha ampliado su contrato con Alpine. Si escuchas al jefe del equipo, Otmar Szafnauer, Alonso pr\u00e1cticamente tiene su futuro en sus propias manos.<\/p>\n

Alpine est\u00e1 muy satisfecho con el jugador de 40 a\u00f1os, el equipo de f\u00e1brica sostendr\u00e1 conversaciones con Alonso en las pr\u00f3ximas semanas, dijo Szafnauer. Espera una decisi\u00f3n despu\u00e9s de las vacaciones de verano.<\/p>\n

El deseo y el estado de \u00e1nimo de Alonso tambi\u00e9n deciden sobre el futuro del noble talento alpino Oscar Piastri. Si Alonso renuncia (o ve otra opci\u00f3n para \u00e9l), el australiano conducir\u00e1 junto a Esteban Ocon el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

Si Alonso se queda en Alpine, el franc\u00e9s podr\u00eda “tomar prestado” Piastri a Williams. Est\u00e1 seguro de que Piastri conducir\u00e1 en la categor\u00eda reina en 2023, dijo Szafnauer y recomend\u00f3 con un gui\u00f1o escuchar al jefe de Williams, Jost Capito.<\/p>\n

Piastri en Williams solo una opci\u00f3n<\/h2>\n

Dicho y hecho. Y s\u00ed, Capito no oculta el hecho de que Williams tiene a Piastri en la lista. “George Russell estaba en una situaci\u00f3n similar a la de Oscar ahora que necesitaba un asiento como piloto de Mercedes y Mercedes estaba buscando un equipo para \u00e9l para que pudiera ganar experiencia y poder ir a Mercedes. Creo que Alpine quiere que haga lo mismo con Piastri”, dijo el hombre de 63 a\u00f1os en la entrevista de RTL\/ntv.<\/p>\n

Un “pr\u00e9stamo” de Piastri a Williams es “ciertamente una posibilidad, sin duda”, dijo Capito. “Pero tambi\u00e9n tenemos que ver el futuro: si realmente quieres llegar a la cima, debes tener tus propios pilotos”.<\/p>\n

El jefe del equipo se refiri\u00f3 a la Academia Williams para j\u00f3venes pilotos y al piloto de F\u00f3rmula 2 Logan Sargeant. El estadounidense tendr\u00e1 su s\u00faper licencia el pr\u00f3ximo a\u00f1o, dijo Capito: “Definitivamente es una opci\u00f3n porque es nuestro conductor”.<\/p>\n

A la vista de estos comentarios, una cosa est\u00e1 clara: el tiempo de Nicholas Latifi en la tradicional escuder\u00eda brit\u00e1nica se est\u00e1 acabando, y el propio canadiense no se hace ilusiones al respecto, como admiti\u00f3 con refrescante honestidad en Silverstone.<\/p>\n

Este es el quid de la decisi\u00f3n de Vettel<\/h2>\n

Se mantienen las figuras clave Sebastian Vettel y Mick Schumacher. Aston Martin, eso es seguro, definitivamente quiere extender el contrato con el veterano, como volvi\u00f3 a enfatizar Mike Krack en una entrevista con nuestros editores.<\/p>\n

Que Vettel contin\u00fae o no depender\u00e1 no solo de sus muy personales planes de vida, sino sobre todo del desempe\u00f1o de la escuder\u00eda brit\u00e1nica en las pr\u00f3ximas carreras.<\/p>\n

“Tenemos que demostrarle que, despu\u00e9s de nuestro mal comienzo de temporada, podemos mejorar este veh\u00edculo hasta el punto de que Sebastian vuelva a ver la luz al final del t\u00fanel. Cuando ve que el paquete est\u00e1 funcionando, hay progreso, entonces cae, la decisi\u00f3n tambi\u00e9n es mucho m\u00e1s f\u00e1cil”, dijo Krack en Silverstone.<\/p>\n

Vettel tambi\u00e9n dijo antes del GP de Gran Breta\u00f1a en una entrevista con RTL\/ntv que quer\u00eda ver c\u00f3mo iban las pr\u00f3ximas carreras y luego decidir. “No creo que lo necesitemos para siempre”.<\/p>\n

M\u00e1s buenas cartas para Mick Schumacher<\/h2>\n

Pero, \u00bfy si Vettel se detiene? Mick Schumacher ha sido mencionado varias veces en los medios como sucesor, lo cual es dif\u00edcil de imaginar. Adem\u00e1s del incoloro propietario permanente de la cabina, Lance Stroll, Aston Martin necesita un piloto experimentado que pueda alimentar al equipo con sus comentarios y empujarlo hacia adelante.<\/p>\n

Lo que alimenta la especulaci\u00f3n de que Alonso podr\u00eda unirse a los brit\u00e1nicos si Vettel tiene suficiente. Se dice que el propietario del equipo de carreras, Lawrence Stroll, es un gran admirador del dos veces campe\u00f3n mundial.<\/p>\n

Mick Schumacher probablemente solo tenga una opci\u00f3n realista para 2023: una extensi\u00f3n de contrato con Haas. A pesar de las actuaciones mixtas en la temporada hasta el momento, Schumacher como junior de Ferrari tiene buenas posibilidades de continuar con el equipo de EE. UU.<\/p>\n

Como proveedor de motores y repuestos, los Reds pueden opinar cuando se otorgue el lugar junto a Kevin Magnussen. Sin embargo, el requisito previo para esto sigue siendo que Schumi jr. convencido en la pista hasta las vacaciones de verano.<\/p>\n

Mart\u00edn Armbruster<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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