{"id":240523,"date":"2022-07-02T06:59:19","date_gmt":"2022-07-02T06:59:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-policia-debe-hacer-del-robo-de-bicicletas-una-prioridad-por-fin-se-lo-van-a-tomar-en-serio\/"},"modified":"2022-07-02T06:59:20","modified_gmt":"2022-07-02T06:59:20","slug":"la-policia-debe-hacer-del-robo-de-bicicletas-una-prioridad-por-fin-se-lo-van-a-tomar-en-serio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-policia-debe-hacer-del-robo-de-bicicletas-una-prioridad-por-fin-se-lo-van-a-tomar-en-serio\/","title":{"rendered":"La Polic\u00eda debe hacer del robo de bicicletas una prioridad: \u201cPor fin se lo van a tomar en serio\u201d"},"content":{"rendered":"\n
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\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tHabr\u00e1 un \u00fanico sistema nacional de registro de bicicletas, para que la polic\u00eda pueda devolver m\u00e1s f\u00e1cilmente una bicicleta recuperada a su propietario. El ministro de Movilidad, Georges Gilkinet (Ecolo), ahora est\u00e1 haciendo de los robos de bicicletas, casi 70 por d\u00eda, una prioridad para la polic\u00eda. Eso es lo que escriben Het Nieuwsblad y Het Belang van Limburg el s\u00e1bado.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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En 2020 se denunciaron casi 25.000 robos de bicicletas, es decir casi 70 veces al d\u00eda. Especialmente en Bruselas hay un aumento. En realidad, se pueden sustraer el doble de bicicletas, concluye el instituto de seguridad VIAS. Que investig\u00f3 el fen\u00f3meno a pedido de Gilkinet. Despu\u00e9s de todo, muchas personas ya no se molestan en denunciar el robo de una bicicleta. Piensan que la polic\u00eda se esforz\u00f3 poco y que nunca m\u00e1s volver\u00e1n a ver su bicicleta.<\/p>\n<\/div>\n

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Gilkinet quiere cambiar eso, entre otras cosas estableciendo un sistema de registro nacional \u00fanico, en el que ve potencial para expandir el sistema de Bruselas. All\u00ed podr\u00e1s registrar tu bici en una plataforma e identificarla con una pegatina. VIAS tambi\u00e9n concluye que hay demasiados sistemas, lo que dificulta la devoluci\u00f3n de una bicicleta recuperada y marcada al propietario.<\/p>\n<\/div>\n

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Fietsersbond es un firme partidario de un sistema: “El m\u00e9todo que todav\u00eda se usa a menudo en Flandes, grabar el n\u00famero de registro nacional en el cuadro, ya causa problemas cuando la bicicleta se vende despu\u00e9s de unos a\u00f1os”, dice Wies Callens.<\/p>\n<\/div>\n

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bicicletas de velocidad<\/h2>\n

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\u00c9l ve que la voluntad de denunciar aumenta cuando las v\u00edctimas saben que la polic\u00eda, pero tambi\u00e9n otras autoridades, pueden rastrearlas m\u00e1s f\u00e1cilmente a trav\u00e9s de un mejor registro de bicicletas. \u201cDebemos tomarnos mucho m\u00e1s en serio el robo de bicicletas, especialmente ahora que los ladrones se centran cada vez m\u00e1s en las costosas bicicletas el\u00e9ctricas o en las veloces pedelecs. Despu\u00e9s de todo, sabemos por nuestra propia investigaci\u00f3n que las personas a las que les roban las bicicletas por tercera o cuarta vez, regresan exhaustas al auto\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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Por lo tanto, Gilkinet tambi\u00e9n hace del robo de bicicletas una prioridad para la polic\u00eda. El informe de VIAS muestra que “el robo de bicicletas no es una prioridad” en la mayor\u00eda de los planes de seguridad zonal, y tampoco lo son en las pol\u00edticas de enjuiciamiento.<\/p>\n<\/div>\n