{"id":237530,"date":"2022-06-30T17:03:17","date_gmt":"2022-06-30T17:03:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-autobuses-regionales-alkmaar-west-friesland-y-noordkop-no-circularan-manana-debido-a-la-huelga\/"},"modified":"2022-06-30T17:03:18","modified_gmt":"2022-06-30T17:03:18","slug":"los-autobuses-regionales-alkmaar-west-friesland-y-noordkop-no-circularan-manana-debido-a-la-huelga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-autobuses-regionales-alkmaar-west-friesland-y-noordkop-no-circularan-manana-debido-a-la-huelga\/","title":{"rendered":"Los autobuses regionales Alkmaar, West Friesland y Noordkop no circular\u00e1n ma\u00f1ana debido a la huelga"},"content":{"rendered":"\n
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Los conductores de autobuses del transporte regional estar\u00e1n en huelga durante 24 horas a partir de ma\u00f1ana en las regiones de Alkmaar, West Friesland y Noordkop. Lo hacen porque no est\u00e1n de acuerdo con las nuevas propuestas de convenio colectivo de trabajo de sus empleadores, dice Veronika Teunnissen de FNV regional transport. <\/p>\n<\/div>\n

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Las llamadas ‘huelgas de relevo’ se llevan a cabo desde mayo. Esto significa que las huelgas de corta duraci\u00f3n se est\u00e1n realizando alternativamente en diferentes partes del pa\u00eds. <\/p>\n

Esto se debe a que los empleadores detuvieron repentinamente las negociaciones del convenio colectivo de trabajo en febrero e inesperadamente hicieron una oferta final. Seg\u00fan el sindicato FNV, esta oferta era ‘demasiado escasa’. No solo los salarios no aumentaron lo suficiente, seg\u00fan el sindicato, los empleadores tambi\u00e9n esperan m\u00e1s flexibilidad de sus conductores. <\/p>\n

“Los conductores est\u00e1n en huelga por m\u00e1s salarios, una reducci\u00f3n de la carga de trabajo y un mejor arreglo para que los conductores mayores trabajen menos, por ejemplo”, dice Teunissen. “Los empleadores se est\u00e1n enfocando en una mayor flexibilidad, lo que se debe a la gran escasez de conductores”. <\/p>\n

Seg\u00fan ella, ‘tomar vacaciones es casi imposible en estos momentos’ y el absentismo de la plantilla es muy elevado. “Es un c\u00edrculo vicioso”, dice ella. “Si se le pide demasiado al personal, la deserci\u00f3n aumentar\u00e1”. Como resultado, tampoco es atractivo para los nuevos conductores potenciales hacer este trabajo, dice Teunissen.<\/p>\n

Continuaci\u00f3n <\/h2>\n

Las huelgas de relevos duran hasta mediados de julio, despu\u00e9s de lo cual hay un receso de verano. Las acciones anteriores no han dado resultado a los conductores, dice Teunnissen: “No hay movimiento en el proceso de negociaci\u00f3n y no espero que cambie mucho en el horario de verano”. <\/p>\n

Si su expectativa es correcta, significar\u00eda que las campa\u00f1as se har\u00e1n m\u00e1s grandes despu\u00e9s del verano: “Los conductores son modestos y no quieren enga\u00f1ar al p\u00fablico. Por eso hasta ahora no se han hecho promociones a gran escala. Pero si nada cambia , espero d\u00edas de huelga en todo el pa\u00eds”.<\/p>\n

Los autobuses locales funcionan seg\u00fan su horario habitual. “Solo somos voluntarios y no estamos cubiertos por un convenio laboral colectivo espec\u00edfico”, dijo Cor Bakker de Buurtbusvereniging Bergen a NH Nieuws.<\/p>\n

Puede averiguar qu\u00e9 significa la huelga para su viaje en el <\/em>sitio web<\/strong><\/a> de Conexi\u00f3n.<\/em><\/p>\n<\/div>\n


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