{"id":237352,"date":"2022-06-30T14:59:31","date_gmt":"2022-06-30T14:59:31","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sainz-la-victoria-llegara-y-tambien-ayudare-a-leclerc-y-tengo-mas-fe-en-ferrari\/"},"modified":"2022-06-30T14:59:32","modified_gmt":"2022-06-30T14:59:32","slug":"sainz-la-victoria-llegara-y-tambien-ayudare-a-leclerc-y-tengo-mas-fe-en-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sainz-la-victoria-llegara-y-tambien-ayudare-a-leclerc-y-tengo-mas-fe-en-ferrari\/","title":{"rendered":"Sainz: &quot;La victoria llegar\u00e1 y tambi\u00e9n ayudar\u00e9 a Leclerc.  Y tengo m\u00e1s fe en Ferrari &quot;"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">El optimista espa\u00f1ol en Silverstone: &#8220;Una pista exigente, una buena referencia para ver cu\u00e1nto he mejorado con el F1-75. La afici\u00f3n en Italia tiene ojos para Charles, lo entiendo, pero un par de carreras bastan para cambiar la percepci\u00f3n&#8221; &#8220;<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content\">\n<p class=\"is-author\">\n<p>        por el corresponsal Andrea Cremonesi<\/p>\n<p>        30 de junio<\/p>\n<p>            <span class=\"from-location\">&#8211; silverstone (inglaterra)<\/span>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m3125-3124-3126\">\n<p class=\"paragraph\">&#8220;Creo que quiero la victoria m\u00e1s que nadie en el paddock, solo tengo que tener paciencia y estoy seguro de que la victoria llegar\u00e1&#8221;.  Ese bendito primer puesto que persigue desde hace 150 carreras, Carlos Sainz lo acarici\u00f3 entre los muros de Montreal donde acab\u00f3 a menos de un segundo de Max Verstappen.  El balear est\u00e1 convencido de que solo es cuesti\u00f3n de tiempo y tambi\u00e9n de que el discurso mundial en s\u00ed no est\u00e1 cerrado, por lo que cuando le citan las palabras del canadiense post-carrera (&#8220;Trabajar\u00e9 para Charles&#8221;) est\u00e1 dispuesto a replicar. : &#8220;Al ganar carreras, lo ayudo. Mientras tanto, est\u00e1 satisfecho con la confianza que est\u00e1 creciendo con la sensaci\u00f3n con el auto&#8221;. No solo Canad\u00e1, sino tambi\u00e9n Bak\u00fa y M\u00f3naco.  Ahora tengo varios buenos fines de semana detr\u00e1s de m\u00ed.  En todo caso, Silverstone ser\u00e1 un poco m\u00e1s desafiante porque se parece a Barcelona, \u200b\u200bque es el lugar donde m\u00e1s he sufrido hasta ahora.  Ser\u00e1 un buen punto de referencia para ver cu\u00e1nto he mejorado con este auto.  Pero a partir de M\u00fanich estaban m\u00e1s cerca de los l\u00edderes y me sent\u00ed con m\u00e1s confianza&#8221;. <\/p>\n<\/div>\n<p><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m3157-3156-3158\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m3247-3246-3248\">discursos de clase mundial<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Y luego, incluso los campeonatos mundiales que se han dejado de lado por ahora regresan.  \u201cEntiendo que en Italia solo tienen ojos para Leclerc, descarto que en la primera parte de la temporada le fue mejor. Y la afici\u00f3n quiere que Ferrari gane el t\u00edtulo lo antes posible. Pero s\u00e9 por experiencia que un Bastan un par de carreras para poder revertir la percepci\u00f3n, por ahora no me importa la batalla por el campeonato porque tuve un par de abandonos al principio de la temporada y luego otro en Bak\u00fa, y esto me envi\u00f3 lejos en la clasificaci\u00f3n. Ahora sigo centrado en las carreras individuales, intentar\u00e9 acabar en el podio a todas las carreras e intentar ganar. Quiz\u00e1s as\u00ed me relance en el campeonato&#8221;. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m3188-3187-3189\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m3259-3258-3260\">con el ala de carlos<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Pregunta: si en Canad\u00e1 Carlos hubiera tenido la misma ala que Leclerc, \u00bfhabr\u00eda terminado diferente?  &#8220;Todo ayuda, pero en Montreal lo hicimos todo bien. Fuimos r\u00e1pidos todo el fin de semana. Sabemos que con estos autos tienes que tener al menos medio segundo de ventaja para adelantar, fuimos m\u00e1s r\u00e1pidos que Red Bull en diferentes etapas de la carrera, pero para Ser 2 o 3 d\u00e9cimas no era suficiente para adelantar. Al menos en Canad\u00e1, sab\u00edamos que no ten\u00edamos el coche m\u00e1s r\u00e1pido en la horquilla, por lo que el \u00fanico lugar para adelantar era la chicane y no pudimos&#8221;. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m3212-3211-3213\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m3288-3287-3289\">fiabilidad<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">A diferencia de Leclerc, que desmarc\u00f3 el tercer y cuarto motor en Canad\u00e1, Sainz es segundo y el kilometraje aumenta.  &#8220;S\u00e9 que la fiabilidad es un tema candente, pero tambi\u00e9n que todo el mundo tiene problemas en una temporada, quiz\u00e1s el equipo m\u00e1s fuerte en este sentido sea Mercedes. Pero si ves a Red Bull, han tenido muchos retiros por problemas t\u00e9cnicos&#8221;. Al final, solo tienes que concentrarte en ti mismo, hacer todo bien en casa. Asegurarte de que no vuelva a suceder, pero cuando te esfuerzas al m\u00e1ximo, esas cosas pueden suceder&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-above-copyright\">\n            30 junio 2022 &#8211; 16:49\n        <\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>                                    <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                    <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/Formula-1\/30-06-2022\/f1-silverstone-sainz-vittoria-arriva-fiducia-ferrari-aiuto-leclerc.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El optimista espa\u00f1ol en Silverstone: &#8220;Una pista exigente, una buena referencia para ver cu\u00e1nto he mejorado con el<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":237353,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[84559,4402,3227,8431,16,12482,3085,4403,733,1141,2242],"class_list":["post-237352","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-ayudare","tag-ferrari","tag-leclerc","tag-llegara","tag-mas","tag-quot","tag-quotla","tag-sainz","tag-tambien","tag-tengo","tag-victoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237352","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=237352"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237352\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237353"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=237352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=237352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=237352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}