\n<\/p>\n
Noticia | 30-06-2022 | 09 a.m<\/p>\n
Todos los conductores de ciclomotores y los pasajeros deben usar casco a partir del 1 de enero de 2023. Se espera que esto reduzca el n\u00famero de muertes y lesiones en la carretera entre los conductores de ciclomotores ligeros. Un ciclomotor puede conducir a un m\u00e1ximo de 25 kil\u00f3metros por hora y puede ser reconocido por una placa de matr\u00edcula azul. <\/p>\n<\/div>\n
Los conductores de ciclomotores tienen seis meses para tomar una decisi\u00f3n que se adapte a su ciclomotor. A partir del 1 de enero de 2023, es obligatorio llevar un casco homologado para ciclomotor\/motocicleta o un casco de velocidad pedelec homologado en un ciclomotor ligero en todos los Pa\u00edses Bajos y puede recibir una multa de 100 \u20ac si no lleva casco.<\/p>\n
Un casco homologado para ciclomotor\/motocicleta puede reconocerse por un c\u00edrculo con la letra E may\u00fascula. Despu\u00e9s de la E hay un n\u00famero, y cada n\u00famero representa un pa\u00eds de la UE. En los Pa\u00edses Bajos, los cascos aprobados reciben el n\u00famero 4. Un casco de pedelec de velocidad aprobado est\u00e1 marcado de acuerdo con NTA 8776:2016.<\/p>\n
Ciclista de ciclomotor sin cambios en carril bici<\/strong><\/p>\n Los ciclistas ahora pueden circular por el carril bici. Incluso despu\u00e9s del 1 de enero de 2023, los ciclistas seguir\u00e1n circulando por las ciclov\u00edas. Hasta entonces, el casco solo es obligatorio en los lugares donde el ciclomotor se traslada a la calzada. En Amsterdam y Utrecht, los conductores de ciclomotores deben ingresar a la carretera (ya existe un requisito de casco). Y el resto de normas para los motociclistas tampoco cambiar\u00e1n. Tambi\u00e9n se mantendr\u00e1 la velocidad m\u00e1xima de 25 kil\u00f3metros por hora. <\/p>\n<\/div>\n