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M\u00daNICH (dpa-AFX) – El primer ministro de Baden-W\u00fcrttemberg, Winfried Kretschmann, ha pedido un l\u00edmite de velocidad ante la inminente crisis energ\u00e9tica y los altos costes del combustible. “Eso tendr\u00eda un efecto inmediato, es un ahorro inmediato”, dijo el pol\u00edtico verde el jueves en un evento de debate en el “S\u00fcddeutsche Zeitung” de M\u00fanich. “Saltar sobre las sombras, al menos durante dos a\u00f1os, valdr\u00eda la pena discutirlo”, dijo al socio de coalici\u00f3n FDP en el gobierno federal, que se opone a un l\u00edmite de velocidad. “Nosotros los Verdes realmente saltamos sobre alguna sombra ideol\u00f3gica cada semana. No puedo ver eso en otros partidos”.<\/p>\n
El primer ministro de Baviera, Markus S\u00f6der (CSU), contradijo a su colega verde en el evento “SZ”: “El l\u00edmite de velocidad no genera electricidad en absoluto”. Esa no es una soluci\u00f3n para los riesgos inminentes en el pr\u00f3ximo invierno. Volvi\u00f3 a hablar a favor de tiempos de operaci\u00f3n m\u00e1s prolongados para las plantas de energ\u00eda nuclear, que en realidad se supone que se cerrar\u00e1n a fines de a\u00f1o. En vista de la inminente escasez de gas debido a la guerra de Ucrania, se deben aprovechar todas las oportunidades para tomar contramedidas. Por razones de seguridad, Kretschmann se opuso a plazos m\u00e1s largos: “Ya no pienso en eso”.<\/p>\n
Hace tres meses, la Agencia Federal de Medio Ambiente (UBA) propuso varias medidas para ser significativamente m\u00e1s econ\u00f3mico con la energ\u00eda. Esto tambi\u00e9n inclu\u00eda conducir menos y, sobre todo, m\u00e1s despacio. Si los conductores redujeran su velocidad a un m\u00e1ximo de 100 kil\u00f3metros por hora en autopistas y 80 km\/h en carreteras fuera de la ciudad, se ahorrar\u00edan alrededor de 2.100 millones de litros de combustible f\u00f3sil. Despu\u00e9s de todo, esto ahorra inmediatamente alrededor del 3,8 por ciento del combustible consumido en el sector del transporte.\/hot\/ctt\/DP\/stw<\/p>\n<\/div>\n