{"id":23669,"date":"2022-03-08T16:09:45","date_gmt":"2022-03-08T16:09:45","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-sector-del-transporte-europeo-teme-el-fracaso-de-100-000-camioneros-ucranianos\/"},"modified":"2022-03-08T16:09:56","modified_gmt":"2022-03-08T16:09:56","slug":"el-sector-del-transporte-europeo-teme-el-fracaso-de-100-000-camioneros-ucranianos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-sector-del-transporte-europeo-teme-el-fracaso-de-100-000-camioneros-ucranianos\/","title":{"rendered":"El sector del transporte europeo teme el fracaso de 100.000 camioneros ucranianos"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p class=\"article__paragraph\">Los conductores ucranianos trabajan principalmente para empresas de transporte polacas y lituanas: se dice que uno de cada tres conductores es ucraniano.  Ya no est\u00e1n disponibles porque fueron llamados a las armas en su pa\u00eds de origen despu\u00e9s de la invasi\u00f3n rusa de Ucrania o porque los hombres del gobierno ucraniano no pueden salir del pa\u00eds.  Las empresas de Europa del Este ya deber\u00edan haber tenido que posponer o cancelar env\u00edos. <\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p class=\"article__paragraph\">Los camioneros ucranianos tambi\u00e9n est\u00e1n activos en las carreteras belgas.  La semana pasada, el Fondo Social para el Transporte y la Log\u00edstica (SFTL) activ\u00f3 un n\u00famero de emergencia (+32 2 421 10 55) para ayudar a los conductores varados, tambi\u00e9n de Rusia y Bielorrusia.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.hln.be\/economie\/europese-transportsector-vreest-uitval-van-100-000-oekraiense-vrachtwagenchauffeurs~ae1d92a2\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-3<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los conductores ucranianos trabajan principalmente para empresas de transporte polacas y lituanas: se dice que uno de cada<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23670,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[7805,38,868,6567,1337,7344,412,4612],"class_list":["post-23669","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-camioneros","tag-del","tag-europeo","tag-fracaso","tag-sector","tag-teme","tag-transporte","tag-ucranianos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23669","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23669"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23669\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23670"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23669"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23669"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}