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El gasto de las empresas estadounidenses en jets privados para uso personal de los directores ejecutivos y presidentes alcanz\u00f3 el nivel m\u00e1s alto en una d\u00e9cada el a\u00f1o pasado, ya que muchas empresas relajaron las restricciones sobre su uso debido a la pandemia. <\/p>\n
Aument\u00f3 un 35 por ciento a $ 33,8 millones entre los grupos S&P 500 en 2021, el m\u00e1s alto desde 2012, seg\u00fan ISS Corporate Solutions, una divisi\u00f3n del asesor de inversiones Institutional Shareholder Services. <\/p>\n
Entre los que m\u00e1s gastaron se encontraban Meta, matriz de Facebook, y el grupo aeroespacial Lockheed Martin, ya que muchas compa\u00f1\u00edas relajaron las reglas sobre el uso de aviones privados por temor a contraer Covid-19 en vuelos comerciales. <\/p>\n
Meta gast\u00f3 1,6 millones de d\u00f3lares en aviones privados para el presidente ejecutivo Mark Zuckerberg, mientras que Lockheed gast\u00f3 1,1 millones de d\u00f3lares en vuelos para el jefe James Taiclet. <\/p>\n
Lockheed Martin dijo que ampli\u00f3 su gasto en aviones privados el a\u00f1o pasado “a la luz de la pandemia de Covid-19”.<\/p>\n
Esto incluy\u00f3 $ 353,303 para el viaje personal de Taiclet, as\u00ed como para los viajes diarios a su casa fuera del estado y vuelos muertos, cuando un avi\u00f3n se usa para un vuelo ch\u00e1rter de ida, dijo Lockheed en una presentaci\u00f3n regulatoria este a\u00f1o.<\/p>\n
La cantidad promedio gastada en directores ejecutivos y sillas para uso de aviones privados aument\u00f3 un 36 por ciento a $ 170,660 el a\u00f1o pasado, y el aumento del gasto impuls\u00f3 a los operadores de aviones privados como Wheels Up y Jettly, con sede en Nueva York.<\/p>\n
Wheels Up inform\u00f3 un aumento en los ingresos y pasajeros a principios de este a\u00f1o, mientras que Jettly experiment\u00f3 un aumento en la demanda. <\/p>\n
El presidente ejecutivo de Jettly, Justin Crabbe, dijo que “es bastante dif\u00edcil volver a volar comercialmente” una vez que un grupo ha ofrecido vuelos privados a los ejecutivos.<\/p>\n
Otras compa\u00f1\u00edas tambi\u00e9n dijeron que relajaron las restricciones a los viajes en aviones privados para uso personal durante la pandemia. <\/p>\n
Discover Financial, una compa\u00f1\u00eda de tarjetas de cr\u00e9dito con sede en Illinois, dijo que generalmente limita los beneficios adicionales para los ejecutivos, pero cambi\u00f3 su pol\u00edtica para pagarle al presidente ejecutivo, Roger Hochschild y su familia, para que usen aviones privados para todos los viajes.<\/p>\n
La junta aprob\u00f3 esta pol\u00edtica hasta 2022, gastando $153,234 en vuelos privados para Hochschild en 2021, frente a $12,168 en 2020.<\/p>\n
El fabricante de bocadillos Mondelez dijo que otorg\u00f3 permiso temporal a ejecutivos que no sean el director ejecutivo para volar en aviones privados durante la pandemia para viajes personales internacionales. El gasto en aviones de la compa\u00f1\u00eda aument\u00f3 un 33 por ciento a $ 214,466 en 2021 en comparaci\u00f3n con $ 160,843 en 2020.<\/p>\n
Los datos de gastos de aviones muestran que las empresas contin\u00faan pagando a sus l\u00edderes de otras maneras, a pesar de que algunos ejecutivos renunciaron a los salarios base al comienzo de la pandemia. <\/p>\n
Tambi\u00e9n se produce en un contexto de cr\u00edticas de algunos inversores por los altos salarios. Los grandes inversores, como el director del fondo petrolero de 1,2 billones de d\u00f3lares de Noruega, han criticado los grandes paquetes salariales generales.<\/p>\n
El apoyo de los accionistas a la remuneraci\u00f3n de los ejecutivos de Meta fue solo del 86 por ciento en su reuni\u00f3n anual de este a\u00f1o, el total m\u00e1s bajo en la historia de la empresa.<\/p>\n<\/div>\n