{"id":2293,"date":"2022-02-24T07:19:14","date_gmt":"2022-02-24T07:19:14","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/rijsenhout-anhela-la-perspectiva-eliminar-esa-reserva-del-segundo-kaagbaan\/"},"modified":"2022-02-24T07:19:29","modified_gmt":"2022-02-24T07:19:29","slug":"rijsenhout-anhela-la-perspectiva-eliminar-esa-reserva-del-segundo-kaagbaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/rijsenhout-anhela-la-perspectiva-eliminar-esa-reserva-del-segundo-kaagbaan\/","title":{"rendered":"Rijsenhout anhela la perspectiva: &quot;Eliminar esa reserva del segundo Kaagbaan&quot;"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<div class=\"container--detail intro__text\">\n<p><strong>A\u00fan no ha aterrizado ning\u00fan avi\u00f3n, pero el terreno al norte de Rijsenhout se ha reservado para una pista adicional en Schiphol durante m\u00e1s de diez a\u00f1os.  Esta reserva del segundo Kaagbaan cuelga como una nube oscura sobre el pueblo.  Rijsenhout est\u00e1 encaneciendo y debido a las normas de ruido es casi imposible construir.  Si le preguntas a los residentes de Rijsenhout, solo hay una soluci\u00f3n: la reserva debe eliminarse. <\/strong><\/p>\n<\/div>\n<section class=\"media-item-container\">\n<figure class=\"figure\"><figcaption>Un Q400 de Croatia Airlines se acerca al Polderbaan de Schiphol &#8211; NH Nieuws \/ Doron Sajet<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p>&#8220;Mi hijo mayor tiene 18 a\u00f1os y el menor 15, uno espera que puedan crecer en un pueblo donde siempre hayan vivido y donde puedan formar una familia&#8221;, dice uno de los residentes de Rijsenhout. <\/p>\n<p>De todos modos, el terreno est\u00e1 reservado hasta 2024 para la posible construcci\u00f3n de una nueva pista.  Mientras tanto, crece la pregunta de si Schiphol deber\u00eda crecer y el municipio de Haarlemmermeer no puede construir en el pueblo.  Rijsenhout estar\u00eda en la ruta de aproximaci\u00f3n de la nueva pista y es por eso que ahora no se permite la construcci\u00f3n. <\/p>\n<p><em>El texto contin\u00faa debajo del video. <\/em><\/p>\n<\/div>\n<section class=\"media-item-container\">\n<p class=\"video-caption\">Rijsenhout anhela perspectiva: &#8220;Borrar la reserva del segundo Kaagbaan&#8221; &#8211; NH Nieuws<\/p>\n<\/section>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p>Con todas las consecuencias asociadas: la calidad de vida en el pueblo se est\u00e1 deteriorando r\u00e1pidamente. <strong>De la investigaci\u00f3n<\/strong> del consejo de la aldea parece que el ingreso promedio est\u00e1 cayendo r\u00e1pidamente en comparaci\u00f3n con las aldeas comparables.  El valor de la vivienda se ha reducido en m\u00e1s de 100 millones de euros en los \u00faltimos cinco a\u00f1os, y el pueblo est\u00e1 envejeciendo, lo que significa que est\u00e1n desapareciendo instalaciones esenciales como escuelas y clubes deportivos.<\/p>\n<h2>Invernaderos en ruinas<\/h2>\n<p>El pueblo est\u00e1 lleno de invernaderos en ruinas de la \u00e9poca en que Rijsenhout todav\u00eda florec\u00eda debido a la floricultura.  A los residentes les gustar\u00eda ver casas construidas en el sitio de estos invernaderos.  Sin embargo, debido a la reserva, tampoco se puede ajustar el plan de zonificaci\u00f3n del terreno. <\/p>\n<p>Por lo tanto, los residentes han estado dando la alarma sobre la reserva durante alg\u00fan tiempo. El Ministro Harbers de Infraestructura y Gesti\u00f3n del Agua vino recientemente a Rijsenhout para hablar, por ejemplo, con el residente Co van der Laarse: &#8220;Harbers podr\u00eda hacerse inmortal al eliminar esa reserva, de lo contrario, es solo uno m\u00e1s de la larga lista de pol\u00edticos que han visitado\u201d. <\/p>\n<\/div>\n<blockquote class=\"quote\">\n<div class=\"quote__body\">\n<p class=\"quote__text\">&#8220;Debemos asegurarnos de que se construyan nuevas viviendas en el sitio de esos invernaderos&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<footer class=\"author\">Jurgen NObel, VVD Haarlemmermeer<\/footer>\n<\/blockquote>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p>Adem\u00e1s de Van der Laarse, los partidos pol\u00edticos en Haarlemmermeer ahora tambi\u00e9n hablan un\u00e1nimemente: la reserva del segundo Kaagbaan debe cancelarse para que Rijsenhout pueda revivir.<\/p>\n<p>Jurgen Nobel, l\u00edder del partido VVD Haarlemmermeer: \u200b\u200b&#8221;Debemos asegurarnos de que se construyan nuevas viviendas en el sitio de esos invernaderos. Ahora esos invernaderos en ruinas causan delincuencia y no hay nuevas viviendas, lo que provoca el envejecimiento de la poblaci\u00f3n&#8221;.  Nobel ha sido Concejal de Asuntos Aeroportuarios en el municipio durante los \u00faltimos cuatro a\u00f1os.  Sin embargo, a\u00fan no ha podido cancelar la reserva. <\/p>\n<h2>Futuro en manos del Ministro Harbers<\/h2>\n<p>&#8220;No lo logr\u00e9, pero siempre discut\u00ed sobre dejar que esta reserva desapareciera y lo seguir\u00e9 haciendo ahora&#8221;, dijo Jurgen Nobel. <\/p>\n<p>El futuro de Rijsenhout est\u00e1 en manos del Ministro Harbers y su ministerio.  &#8220;Incluir\u00e1 la decisi\u00f3n sobre la reserva en un paquete de otros temas. Por ejemplo, estamos hablando de vuelos nocturnos, el aeropuerto de Lelystad y hacer que la aviaci\u00f3n sea m\u00e1s sostenible&#8221;.<\/p>\n<p>Esta tarde, la C\u00e1mara de Representantes debatir\u00e1 por primera vez con Mark Harbers sobre Schiphol, quien es el nuevo Ministro de Infraestructuras y Gesti\u00f3n del Agua desde el 10 de enero.<\/p>\n<\/div>\n<section class=\"media-item-container\">\n<figure class=\"figure\" \/><\/section>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nhnieuws.nl\/nieuws\/300051\/rijsenhout-snakt-naar-perspectief-schrap-die-reservering-van-de-tweede-kaagbaan\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-55<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A\u00fan no ha aterrizado ning\u00fan avi\u00f3n, pero el terreno al norte de Rijsenhout se ha reservado para una<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2294,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[4559,38,4337,4561,826,4560,3603,4558,930],"class_list":["post-2293","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-anhela","tag-del","tag-esa","tag-kaagbaanquot","tag-perspectiva","tag-quoteliminar","tag-reserva","tag-rijsenhout","tag-segundo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2293"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2293\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}